嫌がらせの火
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妨害射撃（または妨害阻止）は心理戦の一種であり、敵軍を長期間（通常は夜間や紛争の激化度が低い時間帯）にわたって無作為で予測不可能な断続的な小火器または砲撃にさらすことで、士気を低下させ、敵のストレスレベルを高め、睡眠、休息、補給の機会を奪うことを目的としています。これにより敵の全体的な即応性と戦闘能力が低下し、妨害部隊の戦力増強効果を発揮します。 [ 1 ]
名前が示すように、妨害射撃は、重大な死傷者を出したり、より大規模な攻撃を支援したりする意図はなく、極端な迷惑行為として行われます。その目的は、敵が完全に休息したり、戦闘以外の任務に取り組んだりできないようにすること、そして常に警戒を怠らず、着弾から身を隠さなければならないようにすることだけです。このため、妨害射撃は多くの場合夜間に（または資源が許せば24時間）、部隊全体ではなく少数の銃や砲兵によって行われます。これにより睡眠が奪われ、常に警戒状態になるため、歩兵部隊は肉体的にも精神的にも長時間耐えられず、最終的には深刻な変性ストレスを引き起こし、部隊の戦闘能力を低下させます。このため、妨害射撃は投射兵器の導入以来、標準的かつ効果的な戦術として使用されてきました。
歴史
古代
カタパルトとトレビュシェットの発明後、妨害射撃は一般的になりました。これらは、都市や城の包囲中に要塞化された壁越しにさまざまな有害な物体を投げつけるのに使用できました。攻撃側が壁を強制的に突破できない場合、そのような包囲は数か月または数年に及ぶ可能性があるため、代替計画として、士気の低下、病気、飢餓のために防御側の降伏を促すために、定期的な妨害射撃と忍耐を組み合わせることが求められました。石や鉄球などの致命的な発射物とは別に、当時の砲兵は、包囲された防御側を悩ませて落胆させ、降伏させるため、石や鉄球などの妨害発射物も投げました。腐敗した死体（人間と動物の両方）、ペストに感染した死体、人間の排泄物の山、蜂の巣、捕らえた敵の戦争捕虜の生首などはすべて、包囲された防御側を悩ませて落胆させる目的で投げられました。
第一次世界大戦
第一次世界大戦で安価で長距離の榴弾砲が広く大量生産されたことと、直面した防御陣地の静的で柔軟性のない性質に助けられて、嫌がらせ射撃は新たな段階に入った。紛争の両側のすべての砲台が嫌がらせ射撃に専念し（特に計画された歩兵攻撃の前に）、その概念は科学的に洗練され、標的の部隊が統計的に睡眠と補給を不可能にすることを保証するための、1時間あたりの砲弾数とパターン密度の公式が完成した。ほとんどの場合、補給と救援は砲兵観測員のために日中はほぼ不可能であり、夜間に無作為の嫌がらせ射撃が加わると、前線に到達できる補充兵と物資はさらに少なくなる。これが最終的に敵に引き起こした砲弾ショックは通常、何ヶ月にもわたる終わりのない爆発、恐怖、飢餓、睡眠不足に対する解離性の心理的反応であった。
第二次世界大戦
第二次世界大戦では、爆撃機やミサイルが戦闘に加わっても、妨害射撃は効果的で広範囲にわたる戦闘行為であり続けた。ソ連軍は1942年に3つの女性のみの航空連隊（第586、第587、第588 ）を結成したことで有名で、第588連隊は旧式のポリカルポフ Po-2複葉練習機で夜間の妨害攻撃専用の装備をしていた。昼間は非常に遅く、武装も貧弱で事実上無防備だったが、ほぼ全木造の Po-2 は非常に安価で信頼性が高く、小型の 50 kg (110 lb) HE爆弾を 6 発搭載でき、夜間に熟練者が操縦してもほぼ無音だった。小型で低回転の5 気筒星型ピストン エンジンは、音響特性としてかすかなガラガラ音を出す程度で、当時の最新鋭の戦闘機や爆撃機の過給式航空エンジンよりはるかに静かで判別しにくかった。その結果、飛行機の正確な方位や距離を特定することが非常に困難になり、標的に飛行機の到着をほとんど知らせることができなくなりました。
当初ドイツ軍はPo-2を「ロシアのベニヤ板」（Russenfurnier 、「ロシアの合板」）や「Die Nähmaschine 」 （Die Nähmaschine、「ミシン」）と呼んで嘲笑したが、ドイツ軍戦線後方への夜間の嫌がらせ攻撃では予想外に効果的であることが証明された。低空飛行と低速飛行のため、ドイツ軍戦闘機はPo-2を発見・交戦することができなかった。戦闘には旧式化した木材と布で作られたこの飛行機は、標準的な徹甲対空弾に対して高い耐性を持つだけでなく、現代のレーダーにも映らないことが判明した。そのため、ドイツ軍は盲目的飽和対空砲火とサーチライトしか選択肢がなかったが、どちらも特に効果はなく、野営地の誰も安眠できない状況をさらに悪化させた。間もなくドイツ軍は苛立ちを募らせ、女性パイロットたちを「夜の魔女」 Die Nachthexen（ナハテクセン）と名付け、空軍パイロットと対空砲手はPo-2を1機でも撃墜できれば鉄十字章を授与されるという約束を取り付けた。ドイツ軍自身も、ソ連に対する同様の襲撃に、自国の旧式航空機を使用し始めた。最初は「シュテルカンプフスタッフェル」と名付けられた飛行隊規模の部隊が、その後、これらをまとめて「ナハトシュラハトグルッペ」部隊を編成し、同様に簡素で入手しやすいゴータGo 145、ヘンシェルHs 126、アラドAr 66といった航空機を使用した。
第二次世界大戦初期のガダルカナル島の戦いの太平洋戦域で、ヘンダーソン飛行場を日本軍から守っていたアメリカ軍は、夜間にアメリカ軍兵士を起こすような仕組みでエンジンを意図的に調整した少数の日本軍機による夜間の嫌がらせ攻撃を定期的に受けていた。
都市へのテロ爆撃が常態化するにつれ、妨害射撃は民間人にも拡大した。1944年、当時導入されたばかりのV-1飛行爆弾に関する記事の中で、『タイム』誌はロンドン攻撃を妨害射撃の一種と呼んだ。これは、無差別かつ恐ろしい攻撃（通常は夜間）であり、イギリス軍兵士を直接無力化するのではなく、イギリスの民間人の士気を低下させることを目的としたものだったからである。労働者が疲労し、恐怖に怯えれば、日々の工場労働で生産される軍需品の量は減少するだろうと彼らは考えた。[ 2 ]
朝鮮戦争中、Po-2は再び「ベッドチェック・チャーリー」と呼ばれる夜間嫌がらせ攻撃に使用された。今回は北朝鮮人民空軍が韓国を防衛する国連軍に対して行ったものだった。北朝鮮人民空軍による国連空軍基地への空襲は成功し、戦争初期には少数のF-51マスタングとF-86セイバー戦闘機を破壊することにも成功した。[ 3 ] [ 4 ]
ベトナム戦争
「妨害阻止」（H&I）という用語は、ベトナム戦争において、敵の活動に関する情報報告に基づき、砲兵隊が敵と疑われる地域や動きに対して砲撃を行う砲兵任務を指すために使用された。これらの任務では、夜間、時には日中に、不規則な間隔で数発の砲弾を発射し、敵の移動の自由を奪い、士気を低下させることが目的とされた。[ 5 ] H&Iの砲撃の大半は、河川の渡河地点、小道、合流点、峡谷、尾根、あるいは河川の谷が高地から海岸平野へと流れ込む地点を狙ったものであった。アメリカ、オーストラリア、ニュージーランドの砲兵隊も、基地、火力支援基地、夜間防御陣地への接近路と思われる場所を定期的に砲撃した。
現代
この概念は現代の戦争においても依然として重要であり、アメリカ陸軍戦争大学[ 6 ]とアメリカ陸軍の戦争計画部の砲兵カリキュラムに残っている。[ 7 ]
参照
参考文献
- ^ 「Harassing fire」国防総省. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^「世界の戦線：ヨーロッパの戦い：嫌がらせ射撃」『タイム』 1944年7月3日。
- ^オコナー、マイク（1985年）「チャーリーとの闘い」アメリカ航空歴史協会誌30 （ 1）：2-11。
- ^ドア、ロバート・F. (2003). 『朝鮮戦争におけるB-29スーパーフォートレス部隊』 ボトリー、オックスフォード、イギリス: オスプレイ出版. p. 50. ISBN 1-84176-654-2。
- ^砲兵のコスト：ベトナム戦争における嫌がらせと阻止射撃 URL= https://oaktrust.library.tamu.edu/handle/1969.1/ETD-TAMU-2004-THESIS-H285 (テキサスA&M大学図書館) 2024年1月22日アクセス
- ^ 「砲兵ノート」アメリカ陸軍戦争大学政府印刷局1917年36頁。
- ^ 「ハラッシングファイア：実施と対応」アメリカ陸軍戦争計画部、1918年、 19～ 21頁 。
