ハードロック 100マイル耐久ラン
| ハードロック 100マイル耐久ラン | |
|---|---|
 2006年のレース中に撮影された写真。グラント・スワンプ峠、標高12,900フィート（3,900メートル） | |
| 日付 | 7月 |
| 位置 | コロラド州シルバートン |
| イベントの種類 | ウルトラマラソントレイルラン |
| 距離 | 102.5マイル（165.0 km） |
| 設立 | 1992 |
| コース記録 | 男子：フランソワ・デーヌ21:45:50 (2021年、反時計回り)ルドヴィック・ポムレ21:33:06 (2024年、時計回り) 女子：ケイティ・シデ25:50:23 (2025年、反時計回り) コートニー・ドーウォルター26:11:49 (2024年、時計回り) |
| 公式サイト | https://www.hardrock100.com/ |
ハードロック・ハンドレッド・マイル・エンデュランスは、全長102.5マイル（165.0km）、平均標高11,000フィート（3,400m）を超える標高差33,000フィート（10,000m）のウルトラマラソンです。レースは、米国コロラド州南部のサンファン山脈を舞台に、 4WD車専用道路、ダートトレイル、クロスカントリーの周回コースで開催されます。このレースは、この地域に定住し、レースの大部分を走る鉱山道を築いた鉱夫たちを追悼するものです。レースディレクターはデール・ガーランドです。
イベントの説明
このレースはコロラド州シルバートンをスタートとゴールとし、テルライド、ユーレイ、ゴーストタウンのシャーマンといった町を通り、標高12,000フィートから13,000フィートの範囲にある13の主要峠を越える。参加者は標高12,000フィート（3,700メートル）以上の地点を合計13回通過する必要があり、コースの最高地点はハンディーズピークの標高14,048フィートの山頂である。[ 1 ]レースは1992年から毎年7月上旬に開催されているが、1995年（積雪過多）、2002年（近隣の森林火災）、2019年（雪崩によるトレイルの損傷）、2020年（世界的パンデミック）は例外である。毎年のレースは前年のイベントとは逆方向に走る（2008年は時計回り、2009年は反時計回り）。このイベントを完了するには、ランナーはゴールラインを通過する代わりに、採掘残骸の大きなブロックに描かれた雄羊の頭の絵「ハードロックにキス」する必要がある。
レース完走の制限時間は48時間である。現在の最速記録は、2024年のルドヴィク・ポムレ（21:33:06） [ 2 ]と、 2024年のコートニー・ドーウォルター（26:11:49） [ 3 ]である。[4] このレースの平均完走時間は41:10:15[ 5]であり、 これはほとんどの100マイル（160 km）レースの制限時間よりも長い。これは主に標高が高いことに起因しており、ランナーによっては高山病や浮腫を引き起こす可能性がある。さらに、コースは急なガレ場の登り下り、積雪、川の横断、岩場など、極めて起伏の激しい地形となっている。レースは午前6時にスタートするため、40時間以上かけて完走したランナーはゴール前に2度日の入りを見ることになる。夜間でも、ランナーは懐中電灯やヘッドランプを使って走り続けます。トレイルの一部は急な崖に隣接しており、コースの説明には「露出」という言葉で記載されています。
急激な高度変化により、ランナーたちは複数の気候帯を経験することになります。コースの大部分はコロラド州の森林限界（標高約11,000フィート（3,400メートル））を超えており、参加者が2晩連続で眠らずにコースを完走することも珍しくありません。
ハードロックは名目上はランニングイベントですが、多くの参加者はトレッキングポールやアイゼンなど、ハイキングや登山で一般的に使用される装備を使用します。サンファン山脈の天候は非常に過酷で、標高の高い場所では夜間の気温が華氏0度まで下がることもあります。[ 6 ] また、激しい雷雨が突然発生し、雨、雹、強風、雷を伴うこともあります。そのため、ほとんどのランナーはあらゆる天候に備える必要があります。多くのランナーは、バックパックに重ね着できる衣類や、最大8時間まで補給なしで走れるだけの食料と水分を携行しています。
ハードロック100は「ロッキーマウンテンスラム」の中心となるレースで、ランナーはハードロックに加え、ロッキー山脈で行われる他の4つのレース（リードビルトレイル100、ベア100マイル耐久レース、ビッグホーン100、ワサッチフロント100マイル耐久レース）のうち3つを完走すると、このレースを達成したことになる。[ 7 ]この賞は、このシリーズの最終レースである ベア100マイル耐久レース で授与され、主催される。
1990年から1991年にかけて、ゴードン・ハードマン（コロラド州ボルダーとレイクシティ）、ジョン・カピス（コロラド州テルライドとニューメキシコ州ロスアラモス）、チャーリー・ソーン（ニューメキシコ州ロスアラモス）は、レイクシティ、シルバートン、テルライド、ユーレイを含むサンファン山脈を横断する100マイルのレースコースの開発に関心を持つ他のウルトラランナーを探し始めました。コースの基本方針は、古い鉱山道を可能な限り活用することでした。舗装道路であろうと未舗装のジープ道であろうと、可能な限り道路を徐々に排除し、イベントの「純粋なトレイル」としての性質を維持するよう努めました。このイベントは、参加者にとって肉体的および精神的な挑戦となるだけでなく、1800年代後半から1900年代初頭にかけて鉱山で働いた鉱夫たちの粘り強さを称えるものとなることを目指していました。「大学院生向け」のランニングとして構想されました。参加資格は、他の資格要件を満たす100マイルのランニングを完走した人に限られていました。
初期の頃は、ルートのフォローが非常に重要でした。参加者全員に詳細なコース解説マニュアルと地図が配布されました。当時も今も、必須のコースブリーフィングと、より詳細な任意参加のブリーフィングが行われました。コースを把握していれば、ランナーはレース期間中に数時間を節約できました。これが「キャンプ・ハードロック」として知られるようになった活動へと発展し、これはイベント本番の2週間前まで行われます。ランナーはこの期間に、マーキングクルーと共にコースをハイキングし、マーキングされる予定のルートを把握します。その後20年以上にわたりイベントが開催され、ルートの「トレイル」が確立され、ルート探索の負担は軽減されました。
参加者
毎年、参加者は12月初旬にレース理事会によって選出された146名に限られ、前年度の男女優勝者を除く全候補者を対象に加重抽選が行われます。抽選方法は大会の歴史の中で何度か変更されており、ラン委員会は「常に公平な構成を見直しており、今後も継続していく予定です[ 5 ]」。
抽選に参加するには、過去2年間に約30の山岳地帯で100マイル（160km）以上のウルトラマラソンを完走している必要があります（ハードロック100の完走者は3年間の参加資格があります）。現在抽選への参加が認められているレースのリストは、ハードロック100のウェブサイトに掲載されています。
結果
| 版 | 日付 | 男性優勝者 | 女性優勝者 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1992年7月10～12日 |  デビッド・ホートン （アメリカ） | ナンシー・ハミルトン （アメリカ） |
| 2 | 1993年7月9～11日 | デビッド・ホートン (アメリカ) (2勝目) | マーガレット・スミス （アメリカ） |
| 3 | 1994年7月8～10日 | スコット・ハースト （アメリカ） | マーガレット・スミス （アメリカ）（2勝目） |
| 4 | 1995年7月7～9日 | 雪が多すぎるためキャンセル | |
| 5 | 1996年7月12～14日 | リック・トルヒージョ （アメリカ） | ベッツィ・カルマイヤー （アメリカ） |
| 6 | 1997年7月11～13日 |  マーク・C・マクダーモット ( GBR ) マーク・ハーテル ( GBR ) | ローラ・ヴォーン （アメリカ） |
| 7 | 1998年7月10～12日 | リッキー・デネシク （アメリカ） | エリザ・マクリーン （アメリカ） |
| 8 | 1999年7月9～11日 | ブレイク・ウッド （アメリカ） | ベッツィ・カルマイヤー （アメリカ）（2度目の優勝） |
| 9 | 2000年7月7～9日 | カーク・アパート （アメリカ） | スー・ジョンストン （アメリカ） |
| 10 | 2001年7月13～15日 | カール・メルツァー （アメリカ） | ベッツィ・カルマイヤー （アメリカ）（3度目の優勝） |
| 11 | 2002年7月12～14日 | 山火事の危険性が高いため中止 | |
| 12 | 2003年7月11～13日 | カール・メルツァー （アメリカ）（2度目の優勝） | ベッツィ・ナイ （アメリカ） |
| 13 | 2004年7月9日～11日 | ポール・スウィーニー （アメリカ） | ベッツィ・カルマイヤー （アメリカ）（4勝目） |
| 14 | 2005年7月8日～10日 | カール・メルツァー （アメリカ）（3度目の優勝） | スー・ジョンストン （アメリカ）（2度目の優勝） |
| 15 | 2006年7月14～16日 | カール・メルツァー （アメリカ）（4度目の優勝） | ベッツィ・カルマイヤー （アメリカ）（5回目の優勝） |
| 16 | 2007年7月13～15日 | スコット・ジュレク （アメリカ） | クリッシー・モール （アメリカ） |
| 17 | 2008年7月12～14日 | カイル・スカッグス （アメリカ） | ダイアナ・フィンケル （アメリカ） |
| 18 | 2009年7月10～12日 | カール・メルツァー （アメリカ）（5回目の優勝） | ダイアナ・フィンケル （アメリカ）（2度目の優勝） |
| 19 | 2010年7月9日～11日 | ジャレッド・キャンベル （アメリカ） | ダイアナ・フィンケル （アメリカ）（3度目の優勝） |
| 20 | 2011年7月10～12日 |  ジュリアン・ショリエ (フランス) | ダイアナ・フィンケル （アメリカ）（4度目の優勝） |
| 21 | 2012年7月13～15日 | ハル・コーナー （アメリカ） | ダーシー・ピシュー アフリカ (アメリカ) |
| 22 | 2013年7月12～14日 | セバスチャン・シェニョー (フランス) | ダーシー・ピシュー・アフリカ （アメリカ）（2度目の優勝） |
| 23 | 2014年7月11～13日 |  キリアン・ジョルネット ( ESP ) | ダーシー・ピシュー・アフリカ （アメリカ）（3度目の優勝） |
| 24 | 2015年7月10～12日 | キリアン・ジョルネット ( ESP ) (2勝目) |  アンナ・フロスト （ニュージーランド） |
| 25 | 2016年7月15～17日 | キリアン・ジョーネット ( ESP ) (3勝目)ジェイソン・シュラーブ(アメリカ) [ 8 ] | アンナ・フロスト ( NZL ) (2勝目) [ 8 ] |
| 26 | 2017年7月14～16日 | キリアン・ジョルネ （スペイン）（4回目の優勝） | カロリーヌ・シャヴェロ (フランス) |
| 27 | 2018年7月20～21日 | ジェフ・ブラウニング （アメリカ） | サブリナ・スタンリー （アメリカ） |
| 28 | 2019 | 天候によりキャンセル | |
| 29 | 2020 | COVID-19の影響で中止 | |
| 30 | 2021年7月16～17日 | フランソワ・デーヌ ( FRA ) | サブリナ・スタンリー （アメリカ） |
| 31 | 2022年7月15～16日 | キリアン・ジョルネ （ESP）（5回目の優勝） | コートニー・ドーウォルター （アメリカ） |
| 32 | 2023年7月14～15日 | オーレリアン・デュナン・パラッツ ( FRA ) | コートニー・ドーウォルター （アメリカ）（2度目の優勝） |
| 33 | 2024年7月12～14日 | ルドヴィック・ポムレ （フランス） | コートニー・ドーウォルター (アメリカ) (3勝目) |
| 34 | 2025年7月11～13日 | ルドヴィク・ポムレ (フランス) (2勝目) | ケイティ・シデ （アメリカ） |
参考文献
- ^ 「コロラドランナー - 地域ニュース記事」 。 2008年1月30日閲覧。
{{cite web}}:|archive-url=形式が正しくありません: タイムスタンプ (ヘルプ)CS1 メンテナンス: url-status (リンク) - ^ “OpenSplitTime: ルド・ポムレ – ハードロック 100 2024” . www.opensplittime.org。
- ^ 「OpenSplitTime - コートニー・ドーウォルター - ハードロック100 2024 」。www.opensplittime.org 。
- ^ 「2024ハードロック100結果：ポメレットとダウウォルターがコース記録を破り圧倒的勝利を収める」www.irunfar.com。
- ^ a bハードロック100
- ^コロラド気候センター – コロラドの気候2009年2月9日アーカイブat the Wayback Machine
- ^ロッキーマウンテンスラム（RMS）1999-2007
- ^ a bハート、マット (2016年7月18日). 「世界で最も過酷なフットレースで友情が勝利」ナショナルジオグラフィック. 2016年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月19日閲覧。
外部リンク
北緯37度48分44.3秒 西経107度39分55.9秒 / 北緯37.812306度、西経107.665528度 / 37.812306; -107.665528
