ハーディ・アイビー(1779年 - 1842年)は、現在のジョージア州アトランタ市に永住した最初のヨーロッパ系人物と言われている。
1821年までに、チャタフーチー川の東側の土地を領有していた最後のネイティブアメリカンは、 「1821年クリーク・インディアン割譲」によりジョージア州に土地を譲渡しました。チャタフーチー川の西側はチェロキー族の領土として残りました。その後まもなく、この土地は202.5エーカー(約104.8ヘクタール)の正方形の区画に分割されました。1833年、サウスカロライナ州アビービル地区出身のアイビーは、当時ディカルブ郡であった第14地区の土地区画51をジェームズ・パデンから225ドルで購入しました。
アイビーは、現在マリオット・マーキス・ホテルが建っているコートランド通りとエリス通りの角の近くに、おそらく土地を取得して間もなく、2棟の丸太小屋を建てた。当時、ディカルブ郡は現在のフルトン郡(アトランタ市域の大半が属する)の全域を包含しており、その区画自体も現在、南はエッジウッド、西はパーク・プレイスとピーチツリー、北はラルフ・マクギルの南の線、東は旧フォート通りに囲まれている。彼の土地は、かつてのアトランタ中心街の北東端にあった。[ 1 ] パデン氏はアイビー氏に売却する前にその土地に居住していなかったと推定される。
当時、アイビーは、自分が新たに取得した不動産が大都市の中心地となる運命にあるとは知る由もなかったでしょう。後にアトランタとなる町の発展の原動力となったのは、 1836年12月21日にジョージア州議会によって認可されたウェスタン・アンド・アトランティック鉄道の終着点という立地でした。
鉄道の測量は 1837 年に開始され、1838 年までに、鉄道の終点を示す現在では有名な「ゼロ マイル ポスト」がアイビーの所有地のすぐ西にある土地区画 78 に設置されました。
彼は1841年から1842年の冬に落馬して死亡した。彼の遺産は714.67ドルと評価された。[ 2 ]
彼の小屋のすぐ近くにあるアイビー通りは、彼にちなんで名付けられ、20世紀後半にジョン・ポートマンが設計した新しく開発された複合用途ビル群を記念して、ピーチツリー・センター・アベニューと改名されるまで、その名前が残っていました。アトランタのダウンタウンにあるハーディ・アイビー公園(北緯33度45分46秒、西経84度23分15秒 / 北緯33.76278度、西経84.38750度 / 33.76278; -84.38750)もアイビーを記念する公園です。
アイビーとその妻 (サラ・トッド・アイビー 1782-1886) は、後にアトランタのダウンタウンとなる地域に最初に定住した人々でしたが、そのすぐ近隣にはそれ以前にも定住者がおり、中でもサラ・トッド・アイビーの弟とその妻、リチャード・コープランド・トッドとマーサ・トッドが有名です。トッド家は、ハーディ・アイビーが土地を購入する 10 年前、1823 年にこの付近に定住していました。しかし、1847 年 12 月 29 日にアトランタが勅許状によって法人化されたとき、彼らの土地は元のアトランタ市域のすぐ外側にありました。トッド家の土地 (第 14 地区の 17、同じく 202.5 エーカー) は、現在バージニア ハイランド地区として知られる地域の大半を囲んでおり、現在のアトランタ市域内に十分に収まっています。アトランタで最も古い道路の 1 つである「トッド ロード」は、多くの南北戦争の地図に明確に示されており、そのルートはアイビーの屋敷とトッド家を直接結んでいます。 「トッド ロード」の一部は今でもバージニア ハイランドに残っています。