メノモニー川の向こう側から見たハーレーダビッドソン博物館 | |
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| 設立 | 2008年7月12日 (2008年7月12日) |
|---|---|
| 位置 | ミルウォーキー、ウィスコンシン州、米国 |
| 座標 | 北緯43度01分52秒 西経 87度54分58秒 / 北緯43.031度、西経87.916度 / 43.031; -87.916 |
| タイプ | 交通博物館 |
| コレクションのサイズ | ハーレーダビッドソンのバイクと遺物 |
| 公共交通機関へのアクセス | |
| Webサイト | 公式サイト |
ハーレーダビッドソン博物館は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州ミルウォーキーにある博物館です。 1903年に設立され、忠実なブランドコミュニティで知られるアメリカのオートバイメーカー、ハーレーダビッドソンの歴史を紹介しています。[ 1 ] [ 2 ]メノモニー川沿いの20エーカー(8.0937128448ヘクタール)の敷地に建つ、延べ床面積13万平方フィート(12,077.3952平方メートル)の3棟の複合施設には、450台以上のハーレーダビッドソンオートバイと、ハーレーダビッドソンの120年の歴史を物語る数十万点の遺品が収蔵されています。[ 1 ]
歴史
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博物館は2008年7月12日、メノモニー渓谷の20エーカー(8.0937128448ヘクタール)の敷地に一般公開されました。[ 1 ]博物館はミルウォーキーの歴史的工業地帯に建設されました。ハーレーダビッドソンが市から土地を購入する前は、この敷地はミルウォーキー公共事業局、レイクショア・サンド・カンパニー、モートン・ソルトによって使用されていました。[ 3 ]汚染された土壌に対処するため、4フィート(1.2192メートル)の輸入土層が追加されました。景観を河岸の状態に復元するために、新しい植生が植えられました。[ 4 ]
2006年2月下旬、美術館の設計図が公開された。[ 5 ]設計は、ペンタグラムのパートナーであるジェームズ・ビーバー氏とそのチーム、そしてペンタグラムのアソシエイトであるマイケル・ツヴェック=ボナー氏によって行われた。 [ 6 ] ペンタグラムのパートナーであるアボット・ミラー氏が美術館の常設展示を設計した。同社は8年をかけて美術館の設計を行った。[ 7 ]
2006年6月1日、ハーレーダビッドソンは7,500万ドル(2024年には1億1,700万ドル相当)を投じた複合施設の建設を開始した。起工式では、伝説のハーレーダビッドソン・ダートトラック・バイクレーサー、スコット・パーカーが、伝統的な金のシャベルの代わりにハーレーダビッドソンXL883Rスポーツスターでバーンアウトを行い、起工式を執り行った。[ 8 ] 敷地内には、バイク1,000台と乗用車500台分の駐車スペースがある。博物館の正面には、高さ17フィート(5.1816メートル)の鉄製のハーレーダビッドソンの看板が設置されている。[ 9 ]
展示品
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博物館のギャラリーは2フロアにまたがり、常設展示に加え、企画展や自動車会社のアーカイブも展示しています。複合施設内には、レストラン、カフェ、売店、特別イベントスペースも併設されています。[ 5 ]
また、写真、ポスター、広告、衣類、トロフィー、ビンテージおよび現代のオートバイのビデオ映像など、会社の歴史とストーリーを語るハーレーダビッドソンの歴史的な品々や、来場者が座ることができる10台のオートバイを含むインタラクティブな展示物も展示されています。[ 10 ]
モーターサイクルギャラリー
[編集]博物館の上階には、メインホールの中央に建物の長さに沿ってバイクの列が展示されており、両側にギャラリーがあります。[ 5 ]
ハーレーダビッドソンの旅
[編集]2階のギャラリー東側には、相互につながった一連のギャラリーがあり、ハーレーダビッドソンの歴史を時系列で展示しています。[ 1 ]ギャラリーでは、3.048メートル×4.572メートル(10×15フィート)の木造小屋から始まったハーレーダビッドソンの歴史から、年間33万台以上のバイクを生産する米国最大のオートバイメーカーとしての地位に至るまでを紹介しています。[ 7 ] ギャラリーの目玉は、現存する最古のハーレーダビッドソンである「シリアルナンバー1」で、ガラスケースに収められています。ガラスケースは、創業当時の裏庭の小屋を床に埋め込み、照明で照らされた輪郭の中に設置されています。[ 5 ]
エンジンルーム
[編集]博物館の2階ギャラリーはエンジンルームから始まります。ナックルヘッドエンジンが分解された状態で展示されています。また、パンヘッドやショベルヘッドなどのハーレーエンジンの仕組みをインタラクティブなタッチスクリーンで操作できる設備もいくつか設置されています。[ 11 ]
クラブと競技
[編集]クラブと競技ギャラリーには、ハーレーダビッドソンのレースの歴史に関する展示と情報が掲載されています。ギャラリーには、45度の傾斜で空中に吊り下げられた木製のボードトラックのレプリカの一部も含まれています。この木製トラックには、実際のボードトラックレースのビンテージビデオ映像が映し出されており、1920年代のハーレーダビッドソン製レーシングバイクが取り付けられていました。これらのバイクは、ボードトラックを時速100マイル(160.9344 km/h)で走行していました。死亡事故が多発したため、木製ボードトラックでのモーターサイクルレースは禁止されました。[ 7 ]
タンクギャラリー
[編集]博物館の上階には、かつてハーレーダビッドソン100周年記念オープンロードツアーの一部であったガスタンクギャラリーも展示されています。この展示では、ハーレーダビッドソンの70年にわたる歴史の中で、同社のスタイリング部門が厳選し、「ファットボブ」タンクに再現された、最も記憶に残るタンクグラフィック100点が展示されています。[ 5 ]
カスタム文化
[編集]カスタム・カルチャー・ギャラリーでは、ハーレーダビッドソンがアメリカ文化と世界文化に与えた影響を紹介しています。カスタム・カルチャー・ギャラリーの目玉は、フェリックス・プレドコがカスタマイズした全長13フィート(3.9624メートル)の2エンジン・ハーレーダビッドソン・バイク「キング・コング」です。展示には、1969年のアメリカ映画『イージー・ライダー』でピーター・フォンダとデニス・ホッパーが乗ったカスタム・ハーレーダビッドソン・バイクの精巧なレプリカも展示されており、フォンダの「キャプテン・アメリカ」チョッパーとホッパーの「ビリー・バイク」が含まれています。2台のチョッパーはそれぞれ2台製作され、「キャプテン・アメリカ」1台は映画制作中に破壊されました。[ 12 ]
企業アーカイブとコレクション
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ハーレーダビッドソン・モーター・カンパニーの企業アーカイブも博物館の敷地内に収蔵されています。博物館に展示されている品々の85%以上は、このアーカイブから供給されたものです。[ 11 ] 1915年以来、同社の創業者たちは、生産ラインから1台のバイクを取り出し、アーカイブに保存することを決定しました。[ 7 ]展示されているバイクの1台は、 2011年に日本を襲った津波によって4,000マイル(6,437.376 km)以上離れた海に流された後、ブリティッシュコロンビア州の海岸で回収されました。 [ 13 ]
参照
[編集]- ヒルクライマーの屋外彫刻
参考文献
[編集]- ^ a b c d 「私たちの歴史を体験しよう」ハーレーダビッドソン. 2022年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月24日閲覧。
- ^ リチャード・ピアソン、アレクサンダー・ボズモスキー(2003年3月)「ハーレーダビッドソン100周年記念 ― 伝説のサウンド」『Sound and Vibration 』誌。2005年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月13日閲覧。
- ^ カツコフスキー、マニャ. 「High on the hog」 .ミッドウエスト航空. 2008年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月24日閲覧。
- ^ モラ、フランセスク・ザモラ (2012). 『現代都市デザインのソースブック』(第1版).ニューヨーク市:ハーパーデザイン. pp. 459– 464. ISBN 978-0-06-211358-0. OCLC 875769330 . OL 26111077M .
- ^ a b c d e 「ハーレーダビッドソン博物館」。ペンタグラム。2022年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月24日閲覧。
- ^ フィル・パットン (2008年7月31日). 「ハーレーダビッドソンの弟子たちが教会を得る」 .ニューヨーク・タイムズ. ISSN 1553-8095 . 2013年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月24日閲覧。
- ^ a b c d Landi, Ann (2008年9月10日). 「Head Out on the Highway To the Harley Museum」 . The Wall Street Journal . Milwaukee . ISSN 1042-9840 . 2021年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月24日閲覧。
- ^ 「A Museum Goes HOG Wild」 . Growing Bolder . 2008年7月11日. 2009年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月24日閲覧。
- ^ Springen, Karen (2008年7月10日). 「ハーレーダビッドソン博物館がモーターサイクルファンに公開」 . Newsweek . ISSN 0028-9604 . 2022年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月24日閲覧。
- ^ 「セレブのバイクがハーレーダビッドソン博物館に展示」 USAトゥデイ、ミルウォーキー、AP通信、2008年6月18日。ISSN 0734-7456 。 2008年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月24日閲覧。
- ^ a b Carpenter, Susan (2008年7月6日). 「新しいハーレーダビッドソン博物館は豚の天国」 . Los Angeles Times . Milwaukee . ISSN 2165-1736 . 2022年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月24日閲覧。
- ^ Wasef, Basem; Leno, Jay (2007-10-15). Legendary Motorcycles . MotorBooks International. pp. 47– 52. ISBN 978-0-7603-3070-8. LCCN 2007009290 . OL 10900778M . 2011年8月29日閲覧.
- ^ Billock, Jennifer (2016年9月12日). 「津波を乗り越えたオートバイ」 .スミソニアン. ISSN 0037-7333 . 2022年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月24日閲覧。
外部リンク
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