| ハーリンゲン空軍基地ハーリンゲン陸軍飛行場 | |
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| 航空訓練司令部(ATC)の一部 | |
| 所在地:テキサス州ハーリンジェン | |
2006年USGS写真 | |
| 位置 | |
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| 座標 | 北緯26度13分43秒 西経97度39分16秒 / 北緯26.22861度、西経97.65444度 / 26.22861; -97.65444 (ハーリンゲン空軍基地) |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1941 |
| 使用中 | 1941年開業 - 1962年閉鎖 |
| 駐屯地情報 | |
| ギャリソン | 第3610航法士訓練航空団 |
飛行場情報 | |||||||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||||||
| 標高 AMSL | 36フィート/11メートル | ||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯26度13分43秒 西経97度39分16秒 / 北緯26.22861度、西経97.65444度 / 26.22861; -97.65444 | ||||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||||
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ハーリンゲン空軍基地(旧ハーリンゲン陸軍飛行場)は、テキサス州ハーリンゲン北東部に位置する、かつてのアメリカ空軍(USAF)基地です。基地閉鎖後、この飛行場はバレー国際空港として再開発されました。
ヨーロッパで第二次世界大戦が勃発すると、ハーリンジェンに軍用飛行場を建設することが決定された。ジョン・R・モーガン大佐がハーリンジェン航空砲術学校の初代校長となり、1941年8月に着任し、第二次世界大戦中その職にあった。1941年6月30日、エルパソとラレドの建設業者であるモーガン・アンド・ザカリー社に軍用飛行場の建設開始の契約が交わされた。[ 1 ] ハーリンジェン陸軍飛行場の任務は、航空砲手を養成することであった。学校には1941年8月に最初の幹部が配属された。当初の生徒数は600名で、その主要任務は5週間(1943年には6週間に延長)の訓練プログラムで航空砲術の学生を養成することであった。国内に3つしかないこの学校のうちの1つが1945年に閉校するまでに、48,000人以上の兵士が訓練を受けた。[ 2 ]この学校は当初、柔軟な砲術学校としてアメリカ陸軍航空隊(USAAF)の湾岸訓練センター に配属され、第78サービスグループが新しい飛行場の最初のホスト組織に指定された。[ 3 ]
飛行場には南北に平行に伸びる6000フィートの滑走路が2本と、北東/南西と北西/南東に伸びる5200フィートの滑走路が2本あった。大きな駐機ランプといくつかの航空機格納庫が倉庫、寮、消防署、いくつかの給水塔、多くの支援建物とともに建設され、すべて木造かコンクリートブロックの上にタール紙が貼られていた。[ 4 ]ハーリンジェンでの訓練と飛行作戦を支援するためにテキサス州ポートイザベル に補助飛行場が建設された。訓練は空対空および空対地砲撃で行われ、空対空訓練ではAT-6テキサン、BT-13ヴァリアント、P-63キングコブラ、B-17フライングフォートレス、B-26マローダー[ 5 ]、B-24リベレーターなどさまざまな航空機が使用された。地上訓練用の施設には移動標的射場や射撃シミュレーターなどがあった。最初の航空砲手クラスは1942年1月に砲術学校を卒業した。[ 3 ]
朝鮮戦争中、基地は1952年3月17日に再活性化された。航空訓練司令部(ATC)の管轄下に置かれ、同司令部は同飛行場をハーリンジェン空軍基地と改名し、観測員訓練プログラムの一環として第3610観測員訓練航空団(ATC)の運用管理下に置いた。訓練は主にコンベアT-29航空機で実施された。1953年9月1日、ATCはハーリンジェンに多発エンジン操縦士訓練学校も設立し、初等観測員訓練を初等基礎課程に転換し、基礎課程で上級指導を提供することで観測員訓練プログラムを再編した。この新プログラムでは、初等基礎訓練の卒業生全員が資格を有する航空航法士となる。1956年11月15日発効、米空軍司令部は、いかなる場合も「航法士」という用語を「観測員」または「航空機観測者」に置き換えるよう指示した。この指令により、第3610観測員訓練航空団は第3610航法士訓練航空団に改称された。[ 6 ]
1959年10月、航空管制局はカリフォルニア州マザー空軍基地に対し、1962年初頭までに初級航法士訓練をハーリンジェン空軍基地に移すよう指示した。この訓練は移転する必要があり、マザー空軍基地は1963年初頭までにキースラー空軍基地の電子戦士(EWO)訓練を引き継ぐ必要があった。[ 6 ]
1960年初頭、米空軍は航空管制局(ATC)に対し、テキサス州ラックランド空軍基地におけるパイロットおよび航法士の飛行前訓練の廃止を承認した。パイロットの飛行前訓練は主要訓練基地の管轄となり、航法士の飛行前訓練は航法士学校に移管された。新しい航法士の飛行前訓練プログラムは4月6日にハーリンゲンで施行された。[ 6 ]
1961年3月、ジョン・F・ケネディ大統領は議会への予算演説の中で、国防総省が73の軍事施設(うち70は国内)を閉鎖すると発表した。その中には、リストに載っていた唯一の航空管制基地であるテキサス州ハーリンゲン空軍基地も含まれていた。ハーリンゲン空軍基地は8月9日に最後の学生グループを航法士訓練に送り込んだ。それ以降、同基地は閉鎖され、航法士訓練がマザー空軍基地に移転されるまで、学部生向けの航法士訓練をすべて担当していた。[ 6 ]
1962年3月、基地の人員削減に伴い食堂が統合され、基地病院は診療所への転換を発表しました。4月には、ジム、図書館、軍服販売店が閉鎖されたため、基地最後の会議である腐食防止会議が開催されました。ハーリンジェン空軍基地における学部生向けの航法士訓練は、1962年6月6日、62-22Nクラスの卒業をもって終了しました。第3610航法士訓練航空団とその下部組織は7月1日に廃止されました。同時に、航空訓練司令部はハーリンジェン空軍基地を非活動状態に指定しました。[ 6 ] [ 7 ]
1963年、この敷地はアメリカ海兵隊をモデルとした陸軍士官学校へと改築され、建設と改修が始まりました。海軍陸軍士官学校は1965年に初年度を迎えました。学校は現在も残っており、最大約250名の士官候補生を収容できます。
1942年10月から11月にかけて、第二次世界大戦を舞台にした映画『空中砲手』(1943年5月9日公開)が、ハーリンゲンの航空砲術学校を舞台に撮影されました。この映画はハーリンゲン陸軍飛行場に着想を得て、主要なロケ地もここで撮影されました。多くのアメリカ陸軍航空軍の訓練生や職員がエキストラとして出演しました。当時無名だったロバート・ミッチャムがクレジットには記載されていませんでしたが、映画に出演しています。映画女優のアメリータ・ウォードは、映画のプロデューサーによってハーリンゲンで見出され、共演の契約を結びました。
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。