カンブリア州ハリントン
| ハリントン | |
|---|---|
 セントメアリー教会と戦争記念碑 | |
  ハリントン カンブリア州内の場所 | |
| OSグリッド参照 | NX985255 |
| 民事教区 | |
| 単一自治体 | |
| 儀式州 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 郵便都市 | ワーキントン |
| 郵便番号地区 | CA14 |
| 市外局番 | 01946 |
| 警察 | カンブリア |
| 消防 | カンブリア |
| 救急車 | 北西部 |
| 英国議会 | |
ハリントンは、イングランド、カンブリア州カンバーランド地区のワーキントンの南郊外にある郊外の村です。かつては独立した村と教区でしたが、1934年からワーキントンの一部として管理され、現在はワーキントン市街地の一部に分類されています。海岸沿いに位置し、小さな港があります。ハリントン 駅はカンブリア海岸線にあります
18世紀後半、海岸から少し内陸に入った古い村、ハリントンは、地元の炭鉱を支えるために建設された新しい港を中心に計画都市へと発展しました。19世紀から20世紀にかけて、ハリントンでは製鉄所、造船所、化学工場といった産業が栄えました。主要な重工業は20世紀半ばまでに閉鎖されました。18世紀に計画された町の大部分は、 1960年代のスラム街一掃計画で取り壊され、跡地は現在、港の南側にある公共のオープンスペースとなっています。今日のハリントンは大きく2つの地域に分かれています。沿岸鉄道の内陸側に位置する主要地域と、さらに東の内陸に位置するハイ・ハリントンです。
かつてのハリントン教区には南側に農村地帯も含まれていましたが、 1934年にハリントン教区の残りの部分がワーキントン教区に吸収された際に、ロウカ教区として独立しました。現在、ハリントンという地名は選挙区に由来しており、その地域はかつての教区とは異なる地域を管轄しています。この選挙区には、歴史的にワーキントン教区の一部であったソルターベックとウィンスケールズも含まれています。
地名
ハリントンという名前は、古英語のHæfarに由来し、ingas（人々）とton（集落／地所／囲い地）を組み合わせたものです。したがって、これはHæferの人々の集落を示しています。[ 1 ]同様の起源を持つ他の地元の地名には、Workington、Distington、Frizingtonなど があります
歴史
ハリントンに関する最古の文献は12世紀に遡ります。18世紀まで小さな村であり、主要な集落は中世の教区教会（1885年に再建）[ 2 ]から東にハイ・ハリントンまで広がっていました。海に近かったにもかかわらず、ハリントンは18世紀まで港町というよりは、主に農村でした[ 3 ] 。
ワイア川という小さな川が、ハリントン教会のすぐ南で海に合流しています。この地域は歴史的にハリントン・ベックフットとして知られていました。18世紀半ばまでに、ハリントン周辺には数多くの炭鉱が設立されました。ワーキングトン・ホールのヘンリー・カーウェンは炭鉱を所有し、ハリントンと隣接するワーキングトンの両方の荘園領主でもありました。彼の炭鉱のいくつかは、ワーキングトンの既存の港よりもハリントン・ベックフットに近かったため、カーウェンはハリントンに新しい港を建設するよう命じ、1750年代後半から1760年代前半にかけて建設されました。その後、18世紀後半には、港と近隣の炭鉱の労働者を収容するための計画都市が、主に港の南側の土地に建設されました。ヘンリー・カーウェンは1778年に亡くなり、彼の財産は娘のイザベラが相続しました。彼女は1782年にジョン・クリスチャン（彼も近隣に炭鉱を所有していた）と結婚し、その後、彼は新市街の発展の大部分を担うことになった。新市街は当初、ハリントン港、あるいはイザベラにちなんでベラ・ポートと呼ばれていたが、後に単にハリントンと呼ばれるようになった。19世紀初頭までに、ハリントンはカンバーランドで4番目に大きな港へと成長した。[ 3 ]
ハリントン駅は1846年にホワイトヘブン・ジャンクション鉄道に開業した。この鉄道は、以前のメリーポート・アンド・カーライル鉄道とハリントンを経由してワーキングトンおよびホワイトヘブンを結んでいた。[ 4 ]その後、他の鉄道が開業したが、これらは主にこの地域の鉱山や産業に関連する貨物輸送に対応するために建設されたが、旅客サービスも運営していた。[ 5 ]クリーター・アンド・ワーキングトン・ジャンクション鉄道は1879年にハイ・ハリントンに駅を置いて開業し、[ 6 ]ローカ軽便鉄道は1913年に開業し、ハリントン地域にいくつかの小さな停車駅があった。[ 7 ]
19世紀には、計画された町の区域を超えて、チャーチ・ロード沿いに開発が進められました。チャーチ・ロードは、計画された町と古い村や教区教会、そしてワーキントンへの主要道路を結んでいました。[ 3 ] [ 8 ]町は製鉄所、造船所、化学工場、醸造所など、多くの産業を発展させました。19世紀後半から、町の産業は衰退しました。港は堆積物で埋まり、1930年代には機能を停止しました。[ 3 ]
第二次世界大戦中の1940年、航空機生産省は、航空機部品や焼夷弾の原料として海水からマグネシウムを抽出するため、秘密裏にマグネサイト工場を設立しました。港は封鎖され、工場の塩水貯留槽として使用されました。[ 3 ]
マグネサイト工場は1953年に閉鎖された。重工業と港湾を失ったことで町の経済的合理性は薄れ、港湾の南側にあった18世紀に計画された町の中心部は1960年代初頭のスラム街一掃計画で取り壊され、その跡地は公共のオープンスペースとして整備された。[ 3 ]
18世紀に計画された町の解体に伴い、今日のハリントンの主要部分はハリントン駅とセント・メアリー教区教会の間のエリアに集中しており、チャーチ・ロードがメインストリートとなっています。その後、港は再開され、現在は主に小型のレジャーボートの寄港地となっています。[ 9 ]
ハリントンは現在、国家統計局によってワーキングトン市街地の一部として分類されている。[ 10 ]ハイハリントンは独立した市街地として分類されており、2022年の推定人口は1,567人であった。[ 11 ]
統治
ハリントンはワーキントン教区の一部です。ワーキントンには、教区（タウン）レベルと単一自治体レベルの2層の地方自治体があります。ワーキントン町議会とカンバーランド議会です。[ 12 ]カンバーランド議会の選挙に使用される選挙区の1つはハリントンと呼ばれ、ハリントンとハイ・ハリントン、そしてソルターベックとウィンスケールズを管轄しています。英国議会選挙では、ハリントンはホワイトヘイブン・ワーキントン選挙区の一部です。[ 13 ]
行政の歴史
ハリントンは、歴史あるカンバーランド郡の古い教区でした。[ 14 ] 1891年に、この教区は地方自治体となり、選出された地方委員会によって運営されました。[ 15 ]これらの地区は、1894年の地方自治法に基づいて都市地区に変更されました。[ 16 ]
ハリントン都市地区は1934年に廃止された。教区の北部は、集落自体を含め、より開発が進んだ地域であり、ワーキングトン自治区に編入された。より田舎の南部はロウカと呼ばれる独立した教区となり、エナーデール農村地区の一部を形成した。1934年の改革後も、縮小されたハリントン教区は存続し、ワーキングトン自治区に編入された旧教区の一部を管轄していたが、都市教区であったため、独立した議会は存在しなかった。[ 14 ] [ 17 ] 1951年、教区の人口は2,303人であった。[ 18 ]
ワーキングトン自治区と、ハリントンを含むその構成教区は、1972年地方自治法に基づき1974年に廃止された。[ 19 ]この地域は、新しいカンブリア州のアラーデール自治区の一部となった。 [ 20 ] [ 21 ] 1974年以前のワーキングトン自治区の地域は、 1974年から1982年まで無教区地域であった。1982年、1974年以前の自治区の全地域（ハリントンを含む）と一致する新しいワーキングトン行政教区が設立され、その教区議会はワーキングトン町議会と名付けられた。[ 22 ]アラーデールは、新しいカンバーランド議会が設立された2023年に廃止され、廃止されたカンブリア州議会の機能をこの地域で引き継いだ。[ 23 ]
教会
ハリントンには多くの教会があり、そのうち4つが現在も教会として残っています。セントメアリー教会には最近設置されたステンドグラスがあり、この地域の産業と海事の遺産を多く紹介しています。また、ベネディクト会の修道士によって設立されたローマカトリックのセントメアリー教会もあります。この教会は1893年にニューカッスルのチャールズ・ウォーカーによって23,000ポンドの費用がかかり、公募によって資金が調達されました。[ 24 ]
自転車ネットワーク
ウェスト・カンブリア・サイクル・ネットワークは、ディスティントンからワーキントンへ向かう途中、ハリントンを通過します。このネットワークは、ハイ・ハリントン駅を通る旧クリーター・アンド・ワーキントン・ジャンクション鉄道の路線を利用しています。
参考文献
- ^ 「ハリントン」。英語地名調査。英語地名協会。 2025年4月24日閲覧
- ^ヒストリック・イングランド. 「セント・メアリー教会（グレードII）（1327-187）」 .イングランド国立遺産リスト.
- ^ a b c d e fニューマン、リチャード( 2008). 「ハリントン：カンバーランドの失われた町」カンバーランド・ウェストモーランド古物考古学協会紀要8 : 159–168 . 2025年4月24日閲覧。
- ^ 「鉄道ニュース」、デイリー・ニュース、ロンドン、1846年9月2日、p.4 – Newspapers.comより。
- ^アンダーソン、ポール（2002年4月）。ホーキンス、クリス（編）「飼い葉桶の中の犬？鉄工所の軌跡」イギリス鉄道図解11 （ 7）クロップヒル：アーウェル・プレス社：313。ISSN 0961-8244。
- ^マクゴーワン・グラドン、W. (2004). 『鉄工所の軌跡：クリエーター・アンド・ワーキングトン・ジャンクション鉄道の歴史』 グレンジ・オーバー・サンズ：カンブリア鉄道協会. p. 64. ISBN 978-0-9540232-2-5。
- ^アンドリュース、マイケル（2001年5月）。ピースコッド、マイケル（編）「ハリントン・アンド・ロウカ軽便鉄道」。カンブリア鉄道。7 ( 2 )。ピナー：カンブリア鉄道協会：20～ 23。ISSN 1466-6812
- ^ 「カンバーランド・シートLXI」スコットランド国立図書館、陸地測量部、1867年。 2025年4月24日閲覧。
- ^ 「ハリントン港とドック」カンバーランド議会. 2025年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年4月24日閲覧。
- ^ 「イングランドとウェールズの町と都市、市街地の特徴：2021年国勢調査」。2021年国勢調査。英国国家統計局。 2025年4月25日閲覧。
- ^ 「人口推計 - 小規模地域（2021年ベース）年齢別 - イングランドおよびウェールズ」 NOMIS英国国家統計局2025年4月19日閲覧。個々の市街地のデータを取得するには、「人口推計/予測」データセットを照会し、次に「小地域（2021 年ベース）年齢別 - イングランドおよびウェールズ」を検索して、地理に「2022 年の市街地」を選択します。
- ^ 「Which Council does what?」ワーキングトン町議会. 2025年4月24日閲覧。
- ^ 「選挙地図」陸地測量局2025年4月24日閲覧。
- ^ a b「ハリントン古代教区／市民教区」。『時空を遡る英国のビジョン』。GB Historical GIS / ポーツマス大学。2025年4月24日閲覧。
- ^地方自治庁年次報告書。1891年。448ページ。 2025年4月24日閲覧。
- ^ Kelly's Directory of Cumberland . 1906年. p. 159 . 2025年4月24日閲覧。
- ^ 「カンバーランド：行政境界を示す図」スコットランド国立図書館、陸地測量部、1972年。 2025年4月24日閲覧。
- ^ 「ハリントンCP/APによる時系列の人口統計」『A Vision of Britain through Time 』 2021年12月30日閲覧。
- ^ 「コッカーマス登録地区」 UKBMD . 2021年12月30日閲覧。
- ^ 「1972年イングランド非都市地区（定義）命令」legislation.gov.uk、国立公文書館、SI 1972/2039 、 2023年3月3日閲覧。
- ^ 「1973年イングランド非大都市圏地区（名称）命令」legislation.gov.uk、国立公文書館、SI 1973/551 、 2023年3月3日閲覧。
- ^ 「1982年アラーデール（教区）令」（PDF） .イングランド地方自治体境界委員会. 国立公文書館. 2025年4月24日閲覧。
- ^ 「カンブリア（構造変更）令2022」legislation.gov.uk、国立公文書館、SI 2022/331 、 2024年1月24日閲覧。
- ^ Historic England、 Harrington – St Mary、 Taking Stock、2022年2月5日閲覧。
外部リンク
- 「カンブリア州歴史信託：ハリントン」。(注: 暫定的な研究のみ - トークページを参照)
- 「ハリントン歴史グループ」 。2011年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。