コネクションバス
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| 設立 | 2002年2月 （2002年2月） |
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| 本部 | トックウィス、ノースヨークシャー、イングランド |
| サービスエリア | |
| サービスタイプ | バスと長距離バス |
| 艦隊 | 39歳（2016年2月現在） |
| 取締役社長 | クレイグ・テンプル |
| Webサイト | www.connexionsbuses.com |
Harrogate Coach Travel [ a ]はConnexionsbusesとして営業しており、イギリスのノースヨークシャーとウェストヨークシャーでローカルおよび地域バスサービスを運営するバス会社です。
歴史
ハロゲート・コーチ・トラベルは、2002年2月にクレイグとジュリー・テンプルによって設立されました。当初は、グリーン・ハンマートン経由でヨークとリポンを結ぶローカルバスサービスを運営していました。その後、事業を拡大し、ノース・ヨークシャー州議会とウェスト・ヨークシャー・メトロの両方から入札を受けたサービスを運営するようになりました。[ 1 ] [ 2 ]
2010年8月、同社はファースト・ウェスト・ヨークシャーとTLCトラベルから移管されたイルクリーとオトリーの町とその周辺地域での地域サービスを導入し事業を拡大した。[ 3 ]
2011年3月に同社はConnexionsbusesにブランド名を変更した。[ 2 ]
2011年4月、ハロゲートとウェザビーを結ぶX70便が運行開始されました。同時に、同社はノース・ヨークシャー州議会からハロゲートにおける複数のローカルサービスの契約を獲得しました。[ 4 ]ヨークとリポン間のサービスは廃止され、エディ・ブラウン・ツアーズとの提携により、ヨークとリポン、ウェザビー間の共同運行サービスが開始されました。[ 2 ]
2013年に同社はナレスボロとウェザビー間の780番バスとオトリーとタッドカスター間の923番バスの運行を引き継いだ。
2014 年 4 月、ハロゲートのローカル サービス 104、110、111、112 は、サービス X4、X6、X6A、X12 に置き換えられました。
2014年12月のエディ・ブラウン・ツアーズ社の倒産後、同社はヨークとハロゲート（リポン経由）を結ぶ142番と143番の臨時運行を引き継ぎました。これは2015年1月5日までの短期的な措置でした。その後、これらのサービスはトランスデブ・ヨーク社に引き継がれました。同社はまた、ハロゲートとリポンまたはロークリフを結ぶ56/56A番と57/57A番の臨時運行も引き継ぎましたが、後にハロゲート・バス・カンパニー社に移管されました。[ 5 ] [ 6 ]
2016年6月、ヨークシャー・タイガーがサービスを撤退した後、同社はムーアタウンとホワイト・ローズ・センター間の38番サービスの商業ベースでの運行を引き継ぎました。 [ 7 ]このサービスは、独立した運行会社であるスクエアペグ・バスとの競争と、リーズでの低排出ゾーンの導入が見込まれることを受けて、2018年9月に撤退しました。[ 8 ] [ 9 ]
2018年10月、同社はファースト・リーズとの契約に基づき、アバーフォードとクロス・ゲイツ経由でリーズ間を走る64番系統の運行を開始しました。2022年1月現在、この路線は平日と土曜日に30分間隔で運行しており、ファースト・リーズは夜間と日曜日に1時間間隔で運行しています。[ 10 ]
2018年11月、同社はノースヨークシャー州議会が支払う割引パスの払い戻し額に不満を抱き、大聖堂都市リポンでの事業から撤退した。 [ 11 ]同社はショーンズ・トラベルの廃止を受けて、2017年9月から同市内で地域サービスを運営していた。[ 12 ]
艦隊
デポ
2022年5月現在、同社はトックウィスの単一の車庫から営業しています。
車両
2022年6月現在、バスは40台を保有しています。主にオプターレ社とスカニア社製のディーゼルエンジン搭載のシングルデッキバスと、スカニア社製の2階建てバス（主に中古）で構成されています。
ウェザビーバス戦争
2011年、同社はトランスデブ・ハロゲート＆ディストリクトとのバス戦争に巻き込まれた。[ b ]これはウェザビーの市場町とその周辺で運行されているバスサービスに関するものであった。[ 13 ] [ 14 ]
保存
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同社はサービスバスに加え、保存された歴史的車両群も保有しています。2019年10月現在、この車両群は1971年から1999年の間に製造された9台の車両で構成されており、そのほとんどはヨークシャーとその周辺で運行されていました。[ 15 ]
注記
参考文献
- ^「Fleet in Focus」.バス. 第720号. 2015年3月. p. 81.
- ^ a b c「つながりをつくる」。Coach & Bus Week . No. 1226. 2016年2月2日. pp. 16– 22.
- ^ 「8月の公共交通機関の変更」(PDF)メトロ. 2010年8月5日閲覧。
- ^ハロゲートからヨークへのコネクションバスの新サービス 2011年3月5日
- ^ 「エディ・ブラウン・ツアーズ、NYCCとの契約を停止」 Coach & Bus Week、2014年12月15日。 2022年5月26日閲覧。
- ^ 「エディ・ブラウン、ハロゲートのバス運行を突然中止」ハリファックス・クーリエ、2014年12月19日。 2022年5月26日閲覧。
- ^ 「Connexionsが参入」 Routeone 2016年6月21日. 2022年4月22日閲覧。
- ^「大気浄化計画によりコネクションズ社はリーズ路線を廃止」『バス』第764号、2018年11月、7ページ。
- ^ 「リーズのバススポッターが、38路線の運行最終日を記念して、運転手に実物大のバスケーキを手渡した」ヨークシャー・ポスト、2018年9月28日。 2022年4月22日閲覧。
- ^コネクションズがリーズの64番バスを引き継ぐコネクションズバス 2018年10月26日
- ^ 「コネクションズ、リポンとハロゲートで再び運行を削減」バス2018年11月15日. 2022年5月26日閲覧。
- ^ 「ユートピアとショーンズ・クローズ」『バス』誌、2017年9月21日。 2022年5月26日閲覧。
- ^ 「ハロゲートからウェザービーへのバス戦争勃発」 BBCニュース、2011年7月4日。 2022年4月22日閲覧。
- ^ 「バスサービスをめぐって戦争勃発」ヨークシャー・ポスト、2011年7月9日。 2016年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月22日閲覧。
- ^ 「Historic Vehicles」 . Connexionsbuses . 2019年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年10月26日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのConnexionsbuses関連メディア- Connexionsbuses（ハロゲート・コーチ・トラベル）のCompanies House登録
- Connexionsbusesのウェブサイト
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