ハリー・ブリンクリー・バス | |
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| ニックネーム | 「瀬戸際」 |
| 生まれる | (1916年7月4日)1916年7月4日 |
| 死亡 | 1944年8月20日(1944年8月20日)(28歳) サン・ボネ・ル・フロワ、フランス |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1938~1944年 |
| ランク | 少佐 |
| コマンド | VF-29、VF-74 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 *珊瑚海海戦 *南フランス侵攻 |
| 受賞歴 | 海軍十字章(2) シルバースター 殊勲飛行十字章 パープルハート 航空勲章 |
ハリー・ブリンクリー・バス(1916年7月4日 - 1944年8月20日)は、第二次世界大戦中の太平洋戦域における英雄的な行動により、海軍十字章を2度受章したアメリカ海軍のパイロットでした。バスは南フランスのサン・ボネ・ル・フロワ上空で、対空砲火によって搭乗機が撃墜され、戦死しました。USS ブリンクリー・バス (DD-887)は、彼 の栄誉を称えて命名されました。
個人情報
バスはイリノイ州シカゴで生まれたが、後に家族はテキサス州ボーモントに転居した。彼は長老派教会の信者として育てられた。アヴェリル小学校、ボーモント高校に進み、1932年6月2日に卒業した。生徒会、教職員諮問委員会、高校の新聞、年鑑の委員を務めた。彼はまずサウスパーク大学(現在のラマー大学)に1年間通い、その後1933年から1934年にかけてミズーリ州コロンビアのウェストポイント・アナポリス訓練学校に通った。その後、テキサス州の採用が決まっていたため、後見人の叔父のアーカンソー州の代理人を通じて採用が決まり、1934年6月11日にメリーランド州アナポリスのアメリカ海軍兵学校に入学した。在学中にいくつかの賞を受賞し、1938年6月2日に卒業、海軍少尉に任官した。[1]彼は結婚しなかった。[2]
バスは1930年8月14日[3]、ボーモントの第6隊で、ハリー・P・ジロウ隊長の指揮下でイーグルスカウトに昇格した。ボーモントから旅した13人のスカウトの中で最年少として、イギリスのバーケンヘッドで開催された第3回世界スカウトジャンボリーに参加した。この旅で、彼はパリとニューヨークも訪れた。バスは、サタデー・イブニング・ポスト紙に掲載された、後のエドワード8世となるウェールズ皇太子が「だらしない」スカウト制服を着ていたという発言で、悪評を得た。[ 2 ]テキサス州ボーモントのクリフトン蒸気船博物館には、彼の生涯と功績を称える大規模なギャラリーがある。[4]
兵役
海軍兵学校を卒業し少尉に任官した後、バスは1938年から1939年まで巡洋艦 ニュー オーリンズ (CA-32)に配属された。その後、1939年から1940年まで駆逐 艦 ファラガット (DD-348)に勤務した。その後、飛行訓練に配属され、1941年2月18日に海軍飛行士に指名され、SBDドーントレスを操縦するUSSレキシントンのVB-2爆撃飛行隊に配属された。間もなく、第二次世界大戦の太平洋戦線に参戦した。彼の最初の空対空戦闘は1942年2月20日、レキシントンが2つの日本軍機隊と交戦したときであった。[5]彼が参加した戦闘の1つは珊瑚海海戦である。バスはレキシントンに乗艦中に、敵艦の撃沈と空母の沈没支援に対して、 2つの海軍十字章を授与された。 [6]バスはその後のレキシントンの沈没を生き延びた。
1942年7月、バスは戦闘機パイロットに再配置され、 USSサンティーに乗艦して最終的にその司令官となったVF-29に配属された。バスが到着したときサンティーは大西洋にあったが、最終的に太平洋戦域に送られた。彼は1944年4月にサンティーとVF-29から転属となった。USS サンティー乗艦中に、バスはシルバースターと航空勲章を授与された。その後、USSカサーン・ベイに転属し、 VF-74の司令官となった。この間、北アフリカでの作戦に参加した。1944年8月20日、フランスのヴァノスク近郊で、乗機のF6F ヘルキャット戦闘機が南フランス上空でドイツ軍の対空砲火により撃墜され、バスは死亡した。バスは死後、殊勲飛行十字章とパープルハート章を授与された。彼は当初、フランスの民間人によってフランスのサン・ボネ・ル・フロワにある教会の墓地に埋葬されたが、1948年9月に彼の遺体はアーカンソー州リトルロックにあるローズローン記念公園に移された。[2]
USSブリンクリー・バス(DD-887)は彼の名誉を称えて命名されました。本艦は1944年12月20日、テキサス州オレンジのコンソリデーテッド・スチール社で起工され、1945年5月26日に進水しました。進水はヴァーナ・モールディング・バス夫人(バスの母)の命名によるもので、1945年10月1日にフィリップ・W・ウィンストン中佐の指揮下で就役しました。[6]
バスを称えて建てられた記念碑には、フランスのレ・ヴィレットとテキサス州ボーモントのディッシュマン・スカウト・サービスセンターなどがあります。[7]
装飾
海軍十字章

最初の授与、1942年3月10日
ハリー・ブリンクリー・バス(アメリカ海軍中尉)に海軍十字章が授与される。彼は偵察飛行隊のパイロットとして、職務において際立った功績を挙げた。1942年3月10日、敵海域において、激しい対空砲火の中、敵艦艇への果断かつ精力的な急降下爆撃を敢行し、一隻を撃沈した。彼の類まれな勇気と揺るぎない技量は、常に人々を鼓舞し、アメリカ海軍の最高の伝統にふさわしいものであった。
2度目の受賞、1942年5月7日
1942年5月7日、珊瑚海海戦において日本軍との戦闘中、急降下爆撃機のパイロットとして並外れた英雄的行為と任務への際立った献身を示したアメリカ海軍中尉、ハリー・ブリンクリー・バスに海軍十字章が授与される。激しい対空砲火と戦闘機の猛烈な抵抗に直面しながらも、バスは敵の日本空母に急降下し、冷静かつ正確に爆弾を投下した。断固たる決意と的確な目標判断により、バスは所属する飛行隊の高い命中率に大きく貢献し、敵空母の撃破に貢献した。彼の個人的な行動は、珊瑚海海戦で敵と交戦したアメリカ海軍全体の勝利に大きく貢献した。
参照
注記
- ^ カミングス、J・グレン(2010年)『テキサス・イーグルを追え:ハリー・ブリンクリー・バス中佐の生涯と遺産』ドニング・カンパニー・パブリッシャーズ、132ページ。ISBN 978-1-57864-641-8。
- ^ abc Lewis, Charles (2006). 「USS BRINKLEY BASS DD-887」. 2003年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月24日閲覧。
- ^ カミングス、J・グレン(2010年)『テキサス・イーグルを追え:ハリー・ブリンクリー・バス中佐の生涯と遺産』ドニング・カンパニー・パブリッシャーズ、p.44、ISBN 978-1-57864-641-8。
- ^ ビル・スローン(2003年11~12月)「スカウティングの歴史を展示」『スカウティング・マガジン』 。 2006年9月27日閲覧。
- ^ カミングス、J・グレン(2010年)『テキサス・イーグルを追え:ハリー・ブリンクリー・バス中佐の生涯と遺産』ドニング・カンパニー・パブリッシャーズ、169ページ。ISBN 978-1-57864-641-8。
- ^ ab Mann, Raymond A. (2005年12月5日). 「Brinkley Bass」.アメリカ海軍戦闘艦辞典. 海軍歴史センター. 2006年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年9月27日閲覧。
- ^ カミングス、J・グレン(2010年)『テキサス・イーグルを追え:ハリー・ブリンクリー・バス中佐の生涯と遺産』ドニング・カンパニー・パブリッシャーズ、259,280頁。ISBN 978-1-57864-641-8。
参考文献
- 「スリーリバーズ・カウンシル・ボーイスカウト・オブ・アメリカ公式ウェブサイト」。2006年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年9月27日閲覧。
- 「第二次世界大戦におけるアメリカ海軍の隊員への海軍十字章授与」HomeofHeroes.com。2006年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年9月27日閲覧。
