ハリー・ケリー(ボート漕ぎ)

ハリー・ケリー
生まれる
ハリー・ケリー
1832
フラムロンドン、イギリス
死亡1914年(81~82歳)
フラム、ロンドン、イギリス
タイトル世界チャンピオンのスカラー
学期1857-1859; 1865-1866; 1868
前任者ジェームズ・メッセンジャーロバート・チェンバース(漕ぎ手)(2回)
後継ロバート・チェンバース(漕ぎ手)(2回)、ジェームズ・レンフォース
配偶者たち)バーブラ・ワンスロー、フローレンス・エリザベス・B・マカドゥー
ジョン・ケリー

ハリー・ケリー(1832–1914)はテムズ川で活躍したプロの漕艇選手で、タイン川、テムズ川、イングランド、そして世界スカル選手権で4度の優勝を果たしました。

スカルリングのキャリア

テムズ川のウォーターマン、ジャック・ケリーの息子であるケリーは、1857年にジェームズ・メッセンジャーを破りイングランド選手権で初優勝を果たしました。ケリーのボート技術はすぐに注目を集め、漕ぎ手としても、またボート競技の審査員としても、テムズ川が生んだ最高のウォーターマンとして常に称えられました。

メッセンジャーの統治は短かった。というのも、あるボートの先頭(「フォームスタンド」と発音する)で働いていたのは、チェルシーの老ジョニー・コーツがテムズ川の将来の「スター」と呼んだ若者、ハリー・ケリーだったからだ。彼はボートに乗る者の中で、これまで見た中で最も美しい漕ぎ手の一人だった。決して力持ちではなかったメッセンジャーは、この新進気鋭の若き水夫にその座を譲らざるを得なかった。

ボートに座るハリーのハンサムな姿は、決して忘れられないだろう。私たちは幾度となく、ホリーウェル通りの角にあるニューボルドの窓辺に立ち、ケリーの差し伸べられた腕を眺めながら、いつになったらハリーのような黒い髭を生やせるようになるのだろうと、思いを馳せたものだ。

出典:AQUATICS OLD AND NEW.オタゴ・ウィットネス、1951年1月11日号、25ページ

世界チャンピオン

1862年のケリー

1876年以前は、英国スカル選手権がプロのスカル競技の最高峰のイベントとみなされていた。1876年に、英国タイトルが世界タイトルに昇格し、それ以前の優勝者に遡及的に世界チャンピオンのタイトルが与えられた。ケリーは1857年5月12日、タイトル保持者のジェームズ・メッセンジャーを破って初めて世界選手権に優勝した。彼は1859年9月20日、ロバート・チェンバース(漕ぎ手)にタイトルを奪われた。チェンバースはケリーが再び挑戦するまでタイトルを数回防衛した。レースは1865年8月8日に行われ、ケリーが勝った。ジェームズ・ハミルは米国チャンピオンで、ケリーに2レースを挑んだが、そのうち1レースだけが選手権レースだった。それらは1866年7月に英国で開催され、ケリーは両方で優勝し、その後まもなく引退を発表した。

ケリーは1867年に引退から復帰し、再びチェンバースに勝負を挑んだ。このレースは1868年5月6日に行われ、ケリーは再び世界チャンピオンの座に就いた。しかし、1868年11月17日のレースで ジェームズ・レンフォースに敗れ、タイトルを失った。

ケリーが参加した 6 つの世界タイトル レースの詳細については、世界スカル選手権を参照してください。

レンフォース

ケリーは、1871年に当時のチャンピオンであったジェームズ・レンフォースと共にアメリカを訪れた、著名なイギリス人クルーの一人でした。1871年8月23日、セントジョンズのクルーとのレース中にレンフォースは倒れ、最終的にケリーの腕の中で亡くなりました。

寄付によって建てられた、ケリーの腕に抱かれた瀕死のレンフォースの姿を表現した記念彫刻が、現在ゲーツヘッドシップリー美術館の外に設置されている。

ケリーは漕ぎ続け、1877年11月5日にはプットニーからモートレイクまでのコースでジョセフ・サドラーと400ポンドの賞金をかけてレースをしました。互角のスタートの後、サドラーが先行し、その後は追い抜かれることはありませんでした。彼のタイムは24分02秒でした。レース後、ケリーはサドラーのところまで漕ぎ寄り、観客の歓声に応えて握手をしました。最終的に競技ボートから引退した後、ケリーは多くのクルーやスカルの操舵手やトレーナーを務めました。テムズ川で行われた世界チャンピオンのタイトルをかけたレースでは、オーストラリアのエドワード・トリケットとカナダのネッド・ハンランの対戦で操舵手を務めました。彼は1879年のアマチュア選手権でF.L.プレイフォードのコーチを務め、オックスフォード・ケンブリッジ・ボートレースの審判員も何度か務めました。

彼は1914年に82歳で フラムの自宅で亡くなった。

参考文献

  • 橋の上。フラムの船頭「オネスト・ジョン」フェルプスとの会話。「ボーダーラー」著。
  • ウッドゲートWB「ボート遊び」、バドミントン図書館、1891年、218ページ
  • ニューヨーク・タイムズ、「スカラー・ケリー死去」、1915年1月4日、11ページ
  • ウィグルスワース・N『イギリスのボート競技の社会史』1992年、80頁
  • ニューヨークタイムズ、「ハンラン、再び勝利」、1880年11月16日、1ページ、および1866年7月12日の「アクアティクス」。
  • ニューヨークタイムズ、1866年7月20日、ハミルレース
  • タラナキ・ヘラルド紙、1878年1月19日付。