ホーカー・ダイカー

ダイカー
一般情報
タイプ偵察
メーカーHGホーカーエンジニアリング株式会社
建造数1
歴史
初飛行1923年7月

ホーカー・ダイカーは、異例かつ失敗作となった航空機でした。1922年、トムソン大尉が新任主任設計者となったホーカー社が初めて設計したものです。装備と部品の多くは独自のもので、ブルックランズ飛行場をホーカー社と共有していた別の航空機会社、ヴィッカース社によって製造されました。ダイカーは、複葉機が主流だった 時代に、パラソル翼の単葉機として開発されました。

設計と開発

ダイカーは陸軍を支援する作戦を遂行する軍団偵察機の要件を満たすように設計され、最終的には航空省仕様 7/22にまとめられました。

ダイカーは全木製構造でした。主翼はわずかに後退角が付けられており、あらゆる速度域で不安定さを生じ、主翼が後部支柱から分離することさえありました。フィンは比較的小さく、ソッピース設計の典型的な形状でした。エンジンは当初アームストロング・シドレー・ジャガーが使用されていましたが、後にブリストル・ジュピターIVに変更されました。初飛行は1923年7月に行われました。製造されたのは1機のみでした。

仕様

1920年以降のホーカー航空機のデータ[1]

一般的な特徴

  • 乗員: 2名
  • 長さ: 31フィート5インチ (9.58 m)
  • 翼幅: 48フィート5インチ (14.76 m)
  • 高さ: 10フィート7インチ (3.23 m)
  • 翼面積: 390平方フィート (36 m 2 )
  • 空車重量: 3,956ポンド (1,794 kg)
  • 総重量: 4,700ポンド (2,132 kg) (設計積載重量: 4,940ポンド (2,240 kg))
  • 燃料容量: 94.5 インペリアルガロン (113.5 米ガロン; 430 L)
  • 動力源:ブリストル ジュピターIV 9気筒星型エンジン1基、389馬力 (290kW)
  • プロペラ:木製2枚羽根

パフォーマンス

  • 最高速度:海面で時速125マイル (201 km/h、109 kn)
  • 巡航速度: 99 mph(159 km/h、86 kn)
  • 航続距離:時速95マイル(83ノット、153 km/h)で340マイル(550 km、300 nmi)
  • 持久力: 3時間45分
  • 上昇率: 490 フィート/分 (2.5 m/秒)

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

参考文献

  1. ^ メイソン 1991、101-102ページ。
  • メイソン、フランシス・K、『ホーカー航空機 1920年以降』ロンドン:パトナム、第3版 1991年。ISBN 0-85177-839-9
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