| ホーカーPV3 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 昼夜を問わず戦闘機 |
| メーカー | ホーカー |
| デザイナー | |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1934年6月15日 |
ホーカーPV3は、1930年代にイギリスで試作された単発複葉戦闘機です。わずか1機しか製造されず、設計要件を満たすために グロスター・グラディエーターが採用されました。
設計と開発
1930年、英国航空省は重武装の昼夜戦闘機に関する仕様書F.7/30の草案を、有望なメーカーに回覧した。 [1]この新型戦闘機は、少なくとも時速250マイル（400キロメートル）の速度と良好な上昇率を備えることになっていた。戦闘機と想定される標的の双方が高速であるため、標的への命中は短時間のバースト射撃しか不可能と予想されたため、従来の戦闘機の2倍となる4挺のヴィッカース機関銃が装備された。[2]仕様書には規定されていなかったものの、航空省は新型の蒸気冷却式ロールス・ロイス・ゴスホークエンジンの使用を推奨した。[3]
この要求を満たすため、ホーカー・エアクラフト社は単葉機と複葉機の2つの設計を提出したが、1932年に試作機の契約が交付された際、航空省に両方とも却下され、発注はブラックバーン・エアクラフト社（F.3）とウェストランド・エアクラフト社（ウェストランド F.7/30）に渡った。[4]この却下にもかかわらず、ホーカー社は複葉機の設計例1つ、ホーカーPV3を航空省の発注なしに民間ベンチャーとして製造することを決めた。ホーカー社の主任設計者シドニー・カムが主導したPV3は、ホーカー社のフューリー戦闘機を拡大開発したもので、好まれたゴスホークエンジンを搭載していた。フューリー社と同様に全金属製の構造で、主翼は布張り（フューリー社とは異なり後退翼）、尾部、後部胴体、前部胴体は金属製の外板を備えていた。ゴスホークエンジン用の蒸気凝縮器は上翼に装備され、胴体下には小型の格納式凝縮器が備えられていた。固定式の尾輪式降着装置を備え、主車輪を覆うスパッツによって抗力を低減していた。機首カウリング上部には2挺の機関銃が、機首の両側にも2挺の機関銃が備えられていた。[5] [6]
PV3は1934年6月15日に初飛行を行い、ジョージ・ブルマンが操縦し、695馬力（518kW）のゴスホークIIエンジンを搭載していた。[5] F7/30型の公式試験は他の競合機の一部に問題があったため1935年まで延期され、ホーカー社はその延期を利用してゴスホークのやや出力の高い型を開発した。PV3はマートルシャム・ヒース空軍基地での試験中に操縦性と性能を高く評価されたが、発注には至らなかった。これは、同じ時期にプライベート・ベンチャー社が設計したグロスター社の グラディエーターの生産が発注されていたためである。グラディエーターは空冷式のブリストル・マーキュリー 星型エンジンを搭載していたため、重くて脆弱な蒸気凝縮器システムが不要だった。[7]
仕様
1920年以降のホーカー航空機のデータ。[8]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 28フィート2インチ (8.59 m)
- 翼幅: 34フィート0インチ (10.36 m)
- 高さ: 10フィート5インチ (3.18 m)
- 翼面積: 290.5平方フィート (26.99 m 2 )
- 空車重量: 3,530ポンド (1,601 kg)
- 総重量: 4,670ポンド (2,118 kg)
- 最大離陸重量: 4,850ポンド (2,200 kg)
- 動力源:ロールスロイス ゴスホークB.43 蒸気冷却V12 エンジン1 基、700 馬力 (520 kW)
パフォーマンス
- 最高速度:高度14,000フィート (4,270メートル) で時速224マイル (360 km/h、195ノット)
- 実用上昇限度： 29,600フィート（9,000メートル）
- 高度到達時間: 10,000 フィート (3,050 メートル) まで 4 分 20 秒、20,000 フィート (6,100 メートル) まで 12 分 5 秒
武装
参考文献
- 注記
- ^ メイソン1992年、240ページ。
- ^ グールディング 1985、43ページ。
- ^ ルイス1979年、224ページ。
- ^ ボウヤー 1984年、14ページ。
- ^ メイソン 1992、242ページより。
- ^ グールディング 1984、47ページ。
- ^ メイソン1991、244–245ページ。
- ^ メイソン1991、246ページ。
- 参考文献
- ボウヤー、マイケル・JF著『イギリス空軍の迎撃戦闘機 1935–45』ウェリングバラ、イギリス：パトリック・スティーブンス社、1984年。ISBN 0-85059-726-9。
- グールディング、ジェームズ『インターセプター』ロンドン：イアン・アラン、1986年。ISBN 0-7110-1583-X。
- ルイス、ピーター『1912年以降の英国の戦士たち』ロンドン：パトナム社、第4版、1979年。ISBN 0-370-10049-2。
- メイソン、フランシス・K. 『ホーカー航空機 1920年以降』ロンドン：パトナム社、第3版、1991年。ISBN 0-85177-839-9。
- メイソン、フランシス・K. 『1912年以降の英国の戦闘機』アナポリス、メリーランド州、アメリカ合衆国：海軍研究所出版、1992年。ISBN 1-55750-082-7。
外部リンク
- ホーカーPV3の2枚の写真[1]
