ホークハースト駅

ケントの廃駅

ホークハースト
ホークハースト駅の貨物倉庫(左)と信号ボックス(右)
一般情報
位置ギルズ・グリーン、ホークハーストタンブリッジ・ウェルズケント
、イングランド
グリッド参照TQ757328
プラットフォーム2
その他の情報
状態使われなくなった
歴史
元の会社クランブルック・アンド・パドック・ウッド鉄道
事前グループ化サウスイースタン鉄道
グループ化後サザン鉄道
イギリス鉄道南部地域
重要な日付
1893年9月4日駅が開業
1961年6月12日駅閉鎖
位置
ホークハースト
1893
伝説
ランニングライン
サイディング

ホークハースト駅は、イギリスのケントにある廃止されたホークハースト支線にあった[1]

背景

駅は1893年9月4日に開業した[2]。このとき路線はグッドハーストから延伸され、ホークハーストが新たな終点となった[3] [4]。ライまで延伸する計画もあったが、実現には至らなかった。駅はウィールドを見下ろすやや孤立した高台に位置し、そこから約1マイルの距離にある。+ホークハースト駅からは2.0 km ( 1⁄4マイル) の地点に位置していた。 [ 5]下り側には長さ 308 フィート (94 メートル) の単面プラットホームがあり、短い 140 フィート (43 メートル)のベイプラットホームもあった。テンターデンへの延伸が提案されたが、延伸工事は行われなかったため、駅は直通駅として建設された。駅長の官舎は道路から駅に近づくと南側にある。駅と同時に開業した 2 線式の機関車庫があったが、1931 年に正式に閉鎖された。 [6]この鉄道はホークハースト駅から鉢植えの植物を輸送するために使用され、年間 100 万本の輸送が報告されている。 [7]

駅は1961年6月12日に路線とともに廃止された。[2]現在、この場所はケント・ウッドウェア社が使用している。駅舎は1960年代半ばに解体された。機関庫、貨物庫、信号所はいずれも良好な状態で現存している。駅舎の所有者は信号所を定期的にサザン鉄道の色に塗り替えており、緑と白の「ホークハースト」の看板もそのまま残っている。

しかし、2011 年 1 月 14 日現在、この敷地に工業用ユニットを建設する計画が承認されました。

注記

  1. ^ コノリー、1976年、p. 6セクションE5。
  2. ^ ab Butt 1995、116ページ。
  3. ^ ヴァランス 1955年、122ページ。
  4. ^ オードリー 1990、183ページ。
  5. ^ ヴァランス 1955年、125ページ。
  6. ^ マッカーシー、マッカーシー&コブ 2007年、72ページ。
  7. ^ ホワイト1992、66ページ。

参考文献

  • オードリー、クリストファー(1990年)『英国鉄道会社百科事典』ロンドン:ギルド出版、CN 8983。
  • バット、RVJ (1995). 『鉄道駅一覧』 ヨービル: パトリック・スティーブンス社ISBN 1-85260-508-1. R508。
  • コノリー、W・フィリップ(1976年1月)『英国鉄道グループ分け前地図帳と地名辞典(第5版)』シェパートン:イアン・アラン出版、ISBN 0-7110-0320-3. EX/0176.
  • マッカーシー、コリン、マッカーシー、デイヴィッド、コブ、マイケル(2007年10月)。ウォーラー、ピーター(編)『ケント・アンド・サセックス. 英国鉄道』ハーシャム:イアン・アランISBN 978-0-7110-3222-4. 0710/C1.
  • Vallance, HA (1955年2月). 「ウィールドンの丘陵地帯を抜けてホークハーストへ」(PDF) . The Railway Magazine . 第101巻、第646号. ウェストミンスター: Tothill Press. ISSN  0033-8923 . 2010年1月13日閲覧.
  • ホワイト、HP(1992)[1961]。トーマス、デイヴィッド・セント・ジョン;パトモア、J・アラン(編)『南イングランド 英国鉄道の地域史』(第5版)ネアン:デイヴィッド・セント・ジョン・トーマス。ISBN 0-946537-77-1
  • Disused-Stations.org.uk のホークハースト駅
  • 1940 年の航行可能な OS 地図上のホークハースト駅
  • 信号図、1893年


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クランブルック   イギリス国鉄
南部

ホークハースト支線
  ターミナル

北緯51°03′47″ 東経0°30′21″ / 北緯51.0631° 東経0.5058° / 51.0631; 0.5058

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