ヘイズフィールド空港
ヘイズフィールド空港 ヘイズフィールド | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 所有者 | アルフレッド・バスラー | ||||||||||
| オペレーター | アルフレッド・バスラー | ||||||||||
| サーブ | メリーランド州クラークスビル | ||||||||||
| 位置 | メリーランド州クラークスビル | ||||||||||
| オープン | 1974 | ||||||||||
| 閉鎖 | 2012 | ||||||||||
| 居住者 | 27 | ||||||||||
| 標高 AMSL | 128メートル / 420フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯39度14分 西経76度56分 / 北緯39.233度、西経76.933度 / 39.233; -76.933 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  MD24 メリーランド州の空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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ヘイズフィールド空港 - MD24 は、メリーランド州ハワード郡にあった空港でした。
歴史
ヘイズフィールド空港は1974年に運用を開始しました。[ 1 ]この空港はアルフレッド・バスラーによって設立されました。バスラーの父は、ハワード・リサーチ・アソシエイツがメリーランド州コロンビアの開発計画を進めていた広大な戦略的土地と飛行場を所有していました。バスラーはキャピタルゲインを避けるため、土地をメリーランド州クラークスビル近郊の504エーカーのヘイランド農場と交換し、そこにヘイズフィールド空港と苗木園を設立しました。[ 2 ]最盛期には50機の航空機が駐機していました。飛行場は設立以来、定期的にゾーニングをめぐる争いに直面してきました。[ 3 ] [ 4 ]空港を公共用に転用する動きもありましたが、NSAとメリーランド州航空局が計画に反対しました。[ 5 ]
9月11日の同時多発テロ後、ワシントンD.C.首都圏特別飛行規則区域と呼ばれる一連の非常に厳しい空域変更が、この飛行場と重なり事業を停滞させた。[ 6 ] 2013年、バスラー家は5対3の投票でこの飛行場を閉鎖し、159戸のウォルナットクリーク住宅開発を行った。[ 7 ]
参照
参考文献
- ^ 「MD24 - ヘイズフィールド空港」SkyVector . 2012年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月30日閲覧。
- ^バーンハート、ローラ（1996年5月19日）「農民：町の忘れられた開拓者たち 1960年代に彼らはラウズに土地を売却し、コロンビアの建設を可能にした」ボルチモア・サン紙。2013年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月14日閲覧。
- ^ EH (1982年6月9日). 「バスラー氏、飛行場区画指定の控訴で勝利」.ボルチモア・サン. ProQuest 537998069 .
- ^ 「ゾーニングによりトウモロコシ畑の中に滑走路建設が許可」ボルチモア・サン、1975年7月28日。ProQuest 535534343。
- ^ネルソン、エリック（1995年1月5日）「新空港協定はヘイズフィールドの素朴な雰囲気を保つだろう」ボルチモア・サン紙。2024年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^アダムス、ポール（2003年7月21日）「ボルチモア地域の飛行制限はパイロットを苛立たせ、小規模空港のビジネスを圧迫」ナイト・リッダー・トリビューン・ビジネス・ニュース。ProQuest 463866387。
- ^ Holzberg, Janene (2013年12月19日). 「Clarksville's Basslers say goodbye to family farm, Haysfield Airport」 . The Baltimore Sun. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月14日閲覧。
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