ヘッドボルトレーン駅

ヘッドボルト・レーン
マージーレールナショナル・レール
一般情報
場所イギリス、ノーズリーカークビー
グリッド参照SJ417999
管理マージーレール
交通局マージートラベル
プラットフォーム3 [ 1 ]
その他の情報
駅コードHBL
重要な日付
2022年3月工事開始
2023年10月5日駅開業
乗客
2023/24年41万1千人
 インターチェンジ 15,154
2024/25増加141万1000
 インターチェンジ 増加17,871
場所
地図

ヘッドボルト・レーン駅は、イギリスのマージーサイド州カークビーある鉄道駅で、2023年10月5日に開業しました。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

この駅は、マージーレールノーザン線ノーザン鉄道が運営する非電化のヘッドボルトレーン支線との乗り換え駅である。[ 1 ]

歴史

この地域への駅開設は、1972年3月にマージーサイド旅客交通局によって発行されたマージーサイド交通計画以来の目標であり、 [ 5 ]詳細な計画は2013年に初めて策定されました。[ 1 ]

当駅は当初、マージーレールの新しいターミナル駅となる予定だったが、2015年に電化タスクフォースがカークビー支線を電化の最優先事項と宣言した後[ 6 ] [ 7 ]、マージートラベルとランカシャー州議会によって、マージーレールのサービスがスケルマーズデールにサービスを提供できるようにするための提案がなされた。[ 8 ] 2017年に、両当局は、ヘッドボルトレーンの開発を含む新しい鉄道リンクを確立するための最初の500万ポンドの実現可能性調査を委託した。[ 8 ]当初、費用は約3億ポンドで、実現には最大10年かかると見積もられていた。[ 8 ]しかし、2022年7月、運輸省は延伸のための戦略的概要事業計画を却下し、カークビー・ウィガン鉄道線とのバス接続を改善する方が接続性を向上させるより安価な方法であると示唆した。[ 9 ]

2019年8月、リバプール市域合同当局は、同地域向けに合意された1億7,200万ポンドの資金パッケージの一部を新駅の建設資金に充てると発表した。[ 5 ] [ 10 ]合同当局は、2020年7月にプロジェクトの最初の330万ポンドの資金を承認し、2021年3月にはさらに6,600万ポンドを承認した。[ 1 ]

駅は、将来マージーレールのスケルマーズデールへの延伸工事に対応できるよう、3つのプラットフォームを備えたバリアフリー設計となっている。[ 1 ] [ 11 ] 1番線と2番線はマージーレール用で、両端に緩衝停留所を備えたプラットフォームとなっている。3番線はこれらのプラットフォームの終端にあり、ノーザンレール用となっている。270台収容の駐車場とバス乗降場も設計に含まれていた。[ 1 ] [ 12 ]

リバプール市域連合当局は2021年7月、新型777型電車のバッテリー電気式多連装ユニット(BEMU)版の試験運用後、開業時に新駅に停車し、カークビーからの路線を電化する必要性をなくすと発表した。[ 13 ]

駅の建設工事は2022年3月に開始された。[ 14 ]ウィガンからのノーザン鉄道の路線は、路線の複線化と道路橋の交換のため、2023年4月7日からレインフォードまで短縮された(レインフォードとカークビーの間ではバスによる代替サービスが提供される)。 [ 15 ] 当初は2023年夏の開業を予定していたが、駅建設の請負業者であるバッキンガム・グループが経営破綻したことで遅延が生じ、10月まで運行が開始されなかった。[ 16 ] [ 17 ]

設備

駅構内には、運行開始15分前から終電15分後まで有人対応の切符売り場があります。駅構内には券売機もあります。プラットホームには複数の待合所があり、次の列車の時刻をデジタルディスプレイと音声で案内します。駅構内は段差がなく、すべてのお客様が利用できます。80台分の安全な自転車置き場と270台分の駐車場があります。[ 18 ]

サービス

当駅は、カークビーおよびリバプール・セントラル方面へのマージーレールの終着駅であり、現在1時間あたり4本の列車が15分間隔で出発している。[ 19 ]また、当駅はウィガン・ウォールゲート方面へのノーザン鉄道の1時間毎の終着駅でもある。ほぼすべてのノーザン鉄道の列車はウィガンを越えて、トッドモーデン経由でマンチェスター・ヴィクトリア駅およびブラックバーン駅まで運行している。[ 20 ] この路線には深夜および日曜の運行はない。

前駅 ナショナル・レールナショナル・レール次駅
終点  マージーレール  カークビー
リバプール・セントラル方面
ノーザン・トレインズ
月曜日~土曜日のみ

参考文献

  1. ^ a b c d e f Rand, Lisa (2021年12月9日). 「計画承認後、カークビーに『英国初』となる新駅が建設へ - リバプール・エコー」リバプール・エコー. 2021年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ2021年12月9日閲覧
  2. ^ “Wigan Wallgate to Kirkby line closure” . www.northernrailway.co.uk . 2023年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月3日閲覧
  3. ^ 「次の停車駅:ヘッドボルト・レーン – 英国初のバッテリー駆動列車が運行する8000万ポンドの駅が今週開業」マージートラベル. 2023年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月3日閲覧
  4. ^ “Headbolt Lane opening on Thursday” . 2023年10月3日. 2023年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月3日閲覧
  5. ^ a b Lally, Kate (2019年11月7日). 「バルティック・トライアングル建設前にカークビーに新駅が建設予定」 liverpoolecho . 2020年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月11日閲覧
  6. ^ Rudgard, Olivia (2015年3月5日). 「マージーサイドの2路線、電化優先」 .リバプール・エコー. 2015年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月27日閲覧
  7. ^ “Place North West | Priority electricrification routes sent to Government” . Place North West . 2015年3月6日. 2021年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年7月24日閲覧
  8. ^ a b c Houghton, Alistair (2017年9月18日). 「Skelmersdale Rail Link moves step closer as £5m funding revealed」 liverpoolecho . 2017年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月19日閲覧
  9. ^ロペス、ジェイミー (2022年7月8日). 「スケルマーズデール駅計画は『残酷な冗談』と非難され、却下された」" . LancsLive . 2022年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月17日閲覧。
  10. ^ Tyrrell, Nick (2019年8月30日). 「マージーサイドに2つの新駅と代替フェリーが就航予定」 .リバプール・エコー. 2019年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年8月31日閲覧
  11. ^ 「カークビー・ヘッドボルト・レーン駅建設計画、330万ポンドの資金確保で一歩前進、CGI画像も公開 | リバプール市域統合当局 - ニュース」 2020年7月16日。 2020年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年7月16日閲覧
  12. ^ “カークビー新駅開業に向けたサービス変更” . 2023年10月4日. 2023年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月4日閲覧
  13. ^ “Battery breakthrough will see Merseyrail network extended” . 2021年7月21日. 2021年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年7月15日閲覧
  14. ^ 「カークビーのヘッドボルト・レーン駅に新駅建設工事開始」リバプール市域合同当局2022年3月9日。2023年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月5日閲覧
  15. ^ Edrich, Patrick (2022年7月26日). 「8000万ポンド規模の新駅建設工事のため主要道路が閉鎖」 liverpoolecho . 2023年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月5日閲覧
  16. ^ "MSN" . www.msn.com . 2019年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ2023年10月3日閲覧。
  17. ^ Thorp, Liam (2023年8月22日). 「建設会社による管理通知後の駅の最新情報」リバプール・エコー. 2023年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月3日閲覧
  18. ^ "Headbolt Lane" . www.merseyrail.org . 2023年10月14日閲覧
  19. ^ 「Merseyrail、本日からサービス増便を発表」 Yahooニュース2024年5月27日2024年6月13日閲覧
  20. ^ “Wigan Wallgate to Kirkby line closure” . www.northernrailway.co.uk . 2023年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ2023年5月25日閲覧。

北緯53度29分28秒 西経2度53分08秒 / 53.4911°N 2.8856°W北緯53.4911度 西経2.8856度