ステファンソン海峡
| ステファンソン海峡 | |
|---|---|
| 位置 | ウィルキンス海岸、南極半島、南極大陸 |
| 座標 | 南緯69度26分 西経62度25分 / 南緯69.433度、西経62.417度 / -69.433; -62.417 （ステファンソン海峡） |
| タイプ | 入口 |
| 海洋/海源 | ウェッデル海 |
ステファンソン海峡（南緯69度26分、西経62度25分）は、南極大陸パーマーランド東海岸とハースト島の間にある、長さ35海里（65km）、幅3～10海里（5.6～18.5km）の氷に覆われた海峡である。[ 1 ] / 南緯69.433度、西経62.417度 / -69.433; -62.417 （ステファンソン海峡）
位置
ステファンソン海峡はパーマーランドのウィルキンス海岸にあり、東はウェッデル海に面している。エタニティ山脈の東、ヒューズ氷河群の北、スクリップスハイツとケイシー入江の南に位置している。この海峡はハースト島と本土を隔てている。海峡の南はアンソニー氷河の河口の北側にあり、アンソニー氷河は東にエンゲルピークスとマーティン山を過ぎてルイスポイントの北の海に流れ込む。海峡の西側の海岸には、南から北にかけてライノロック、ケープ・ライミル、ブリーゼマイスターピーク、ケープ・ライヘルダーファーなどがある。ビンギー氷河はド・バスク断崖とル・フヴル断崖の間を東に流れ、ケープ・ライヘルダーファーの北の海峡に流れ込む。ルラビー氷河はスクリップス高原の南東側に沿って北東に流れ、フィンリー高原のウォルコット岬とヒンクス岬の間の海峡のすぐ北で海に注ぎます。 [ 2 ]
発見と名前
ステファンソン海峡は、1928年12月20日の飛行の南端でサー・ヒューバート・ウィルキンスによって初めて発見され、ヴィルヤルムル・ステファンソンにちなんで命名されました。ウィルキンスは、この海峡が現在の南極半島と南極大陸本体を隔てる海峡であると信じていました。海峡の正確な方向は、1940年に陸地と空からこの海岸線を測量した米国南極局（USAS）の隊員によって決定されました。 [ 1 ]
特徴
ハースト島
南緯69度25分、西経62度10分 / 南緯69.417度、西経62.167度 / -69.417; -62.167。氷に覆われたドーム状の島で、ケープ・ライミルの東4海里（7.4km、4.6マイル）、パーマー・ランドの東海岸沖にある。島の長さは南北に36海里（67km、41マイル）、幅は7海里（13km、8.1マイル）、標高は365メートル（1,198フィート）である。1928年12月20日、飛行中にサー・ヒューバート・ウィルキンスが初めて発見した。ウィルキンスは南極大陸本土の一部だと考え、ウィリアム・ランドルフ・ハースト1940年、この海岸を陸路と空路で探検したアメリカ航空宇宙局（USAS）のメンバーにより再発見され、島であることが確認された。彼らはそれをウィルキンス島と名付けました。しかし、航空写真の調査により、この大きな島こそウィルキンスがハーストランドと考えていた島であることが判明しました。[3]
アンソニー氷河
南緯69度47分、西経62度45分 / 南緯69.783度、西経62.750度 / -69.783; -62.750。パーマーランド東海岸まで東南東方向に流れ、ハースト島の南端の対岸で終わる氷河。この氷河の上部は、ジョン・ライミル英国グラハムランド探検隊（BGLE）南極局東基地の橇隊によって海側から目撃されフィン・ロンロンネ南極研究探検隊（RARE）によって上空から撮影された。RAREに防風服を提供したニューヨーク州JPスティーブンス社のアレクサンダー・アンソニーにちなんで、ロンネによって命名された。[4]
エンゲルピークス
南緯69度32分、西経63度08分 / 南緯69.533度、西経63.133度 / -69.533; -63.133。3つの峰があり、最高峰は標高1,460メートル（4,790フィート）で、北西から南東方向に4海里（7.4キロメートル、4.6マイル）伸び、パーマーランドの東側、ケープ・ライミルの西15海里（28キロメートル、17マイル）に位置する。この地形は、1928年にサー・ヒューバート・ウィルキンスによって上空から撮影され、1940年にはUSASのメンバーによって再び撮影された。彼らはこの海岸沿いを橇で測量した。これらの峰は、1947年から1948年にかけて、ロンヌ率いるRAREによって再発見され、ロンヌは、ミルウォーキーのオスターマン社アルバート・リチャード部門の社長で、遠征隊に冬用の衣類を提供したバド・エンゲルにちなんで名付けられた。[5]
マウントマーティン
南緯69度40分、西経62度59分 / 南緯69.667度、西経62.983度 / -69.667; -62.983。標高1,360メートル（4,460フィート）の山で、南東側には岩が露出しているのが目立つ。パーマーランド東海岸のアンソニー氷河源のすぐ北に位置する。この山は1936年にBGLEが探検した地域の端にあり、1940年にUSASが上空から写真を撮影した。1947年には、ロンネ率いるRAREのメンバーが上空から写真を撮影し、フォークランド諸島属領調査局（FIDS）と共同で地上から地図を作成した。この山は、ロンネの探検に必要な無線機器の計画と入手に協力した電子技術者、オービル・マーティンにちなんでロンネによって名付けられた。[6]
ライノロック
南緯69度34分、西経62度32分 / 南緯69.567度、西経62.533度 / -69.567; -62.533。ライミル岬の南西5海里（9.3キロメートル、5.8マイル）に位置する、高さ700メートル（2,300フィート）の急斜面を持つ目立つ黒い岩。1940年にアメリカ航空宇宙局（USAS）東基地の隊員が陸上と上空からこの地域の測量を行なった際、その印象的な外観から「ライノ・ホーン・ロック」と名付けられたが、後に「ライノ・ロック」に短縮された。[7]
ケープ・ライミル
南緯69度30分、西経62度25分 / 南緯69.500度、西経62.417度 / -69.500; -62.417。ハースト島中央部の対岸に位置し、パーマーランド東海岸沿いの氷冠から突き出た急峻な変成岩のジョン・ライミル。ライミルはBGLEのリーダーであり、1936年に南極半島を東に横断し、南緯69度45分、西経63度28分まで橇で移動した。[8]
ブリーゼマイスターピーク
南緯69度28分、西経62度45分 / 南緯69.467度、西経62.750度 / -69.467; -62.750。標高690メートル（2,260フィート）の山頂で、ライミル岬の西北西7海里（13km、8.1マイル）に位置する。この山頂は、1928年12月20日にサー・ヒューバート・ウィルキンスによって上空から撮影され、1940年にはUSASによって撮影された。この山頂は、1913年から1963年までアメリカ地理学会の主任地図製作者を務めたウィリアム・A・ブリーゼマイスター（1967年没）にちなんで、フィン・ロンネのは、ウィルキンスが撮影した2枚の写真でこの山頂を認識することで、写真の連続性を確立し、ステファンソン海峡の正体と正確な位置を知る重要な手がかりとなった（『地理評論』1948年7月号、477～484ページ）。、国際地球観測年アメリカ南極研究計画のIGY後のプログラムで使用するための南極大陸の地図の作成を監督し、その中には縮尺1:600万（1956年）と1:500万（1962年）で出版された大陸地図も含まれていた。[9]
ライヒェルダーファー岬
南緯69度22分、西経62度43分 / 69.367°S 62.717°W / -69.367; -62.717。デバスク断崖の東4海里（7.4km、4.6マイル）にある、主に氷に覆われた丸い岬。ステファンソン海峡の西側に位置する。この岬は、1928年12月20日の飛行中にこの海岸を探検したサー・ヒューバート・ウィルキンスによって目撃された。1940年にUSASによって測量され、当時は誤ってケープ・ライミルと呼ばれていた。1947年にロンネ率いるRAREによって再発見され、米国気象。[10]
ルラビー氷河
南緯69度15分、西経63度37分 / 69.250°S 63.617°W / -69.250; -63.617。長さ27海里（50キロメートル、31マイル）の氷河で、スクリップス・ハイツとフィンリー・ハイツの間を北東に流れ、パーマー・ランドの東海岸まで続いている。この氷河は、1928年12月20日、ヒューバート・ウィルキンス卿によって南極探検の先駆者であった際に発見された。彼は、サンフランシスコ出身のルラビー・シュレックが今回の北極探検とそれ以前の北極探検の装備調達に協力したこと、そして著書『Flying the Arctic氷河をルラビー・チャンネルと名付けた。「チャンネル」という用語は、地形の本質に鑑み「氷河」に修正された。[11]
ケープ・ヒンクス
南緯69度10分、西経63度10分 / 69.167°S 63.167°W / -69.167; -63.167。パーマーランド東海岸フィンリー高地の北端を示す、氷に覆われた高いドームを頂に持つ雄大な岬。1928年12月20日の飛行中、サー・ヒューバート・ウィルキンスが発見、撮影。その後、リンカーン・エルズワース、1940年にUSASが上空から撮影。US-SCANが、王立地理学会の事務局長をアーサー・R・ヒンクスヒンクスは、出版した研究の中で、この地域におけるウィルキンス、エルズワース、ライミル、USASの探検の整合性を図った。[12]
フィンリーハイツ
南緯69度13分、西経63度13分 / 69.217°S 63.217°W / -69.217; -63.217。パーマーランド東海岸、ビンガム氷河とルラビー氷河の河口の間にある、標高1,070メートル（3,510フィート）の険しい海岸高地。1928年12月20日、サー・ヒューバート・ウィルキンスが飛行中に発見。彼は、これらの高地が南極半島アメリカ地理学会会長ニューヨーク・タイムズ紙のジョン・ヒューストン・フィンリーにちなんでフィンリー諸島と名付けたリンカーン・エルズワースが1935年に撮影した航空写真英国グラハムランド探検隊の調査結果の予備報告を照合した結果、WLGイェルクは、この島が本土とつながっていると解釈した。出版された報告書では、BGLEのメンバーはこの解釈に同意しており、これはその後の飛行や、1940年にUSASのメンバーがイースト基地[13]
参考文献
- ^ a bアルバーツ 1995、710ページ。
- ^パーマーランド USGS。
- ^アルバーツ 1995、322ページ。
- ^アルバーツ 1995、23ページ。
- ^アルバーツ 1995、222ページ。
- ^アルバーツ 1995、465ページ。
- ^アルバーツ 1995、616ページ。
- ^アルバーツ 1995、640ページ。
- ^アルバーツ 1995、94ページ。
- ^アルバーツ 1995、611ページ。
- ^アルバーツ 1995、448ページ。
- ^アルバーツ 1995、335ページ。
- ^アルバーツ 1995、240ページ。
出典
- アルバーツ、フレッド・G.編（1995年）、南極の地名（PDF）（第2版）、米国地名委員会、 2023年12月3日取得
この記事には、米国地名委員会のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。 - Palmer Land、USGS：米国地質調査所、 2024年4月25日取得
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この記事には、米国地質調査所のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。