ハインケル P.1079

計画中のドイツのV尾翼全天候型ジェット戦闘機
ハインケル He P.1079
ハインケル He P.1079A 模型飛行機
一般情報
タイプ夜間戦闘機
メーカーハインケル
デザイナー
状態キャンセル
歴史
導入日RLMに提出されたデザインについて証明された証拠はない

ハインケルHeP.1079は、第二次世界大戦末期にハインケル・フルクツォイクヴェルケ社が設計したドイツのV尾翼全天候型ジェット戦闘機である。 [1]この機体は設計のみで生産はされなかった。

設計と開発

1945年、ドイツ航空省はホルテン Ho 229フォッケウルフ Ta 183といった新世代ジェット戦闘機の設計を要請した。これらの設計の一つがハインケル He P.1079 であった。最初の設計は P.1079A として知られ、35度の後退角を持つV字尾翼の夜間戦闘機であった。2番目と3番目の設計は、P.1079AのV字尾翼に代わる単一の垂直尾翼を備えた全翼機であった。P.1079.B2 は完全に尾翼のない全翼機であった。3つの設計はいずれも生産されることはなく、第二次世界大戦の終結とともに開発作業は中止された。

変種

彼 P.1079A

35度の後退角とV字尾翼を備えた初期設計。ハインケルHeS 011 ターボジェットエンジンを搭載する予定

彼 P.1079B

第二設計案は垂直尾翼とガルウィングを備えていた。これは単座、全天候型、重戦闘機で、P.1079Aと同じエンジンを搭載する予定だった。

He P.1079B-2 (Entwurf II)

He P.1079の最終設計であり、無尾翼型。主翼は急激に後退角が取られていた。この設計では、主翼内に6つの燃料タンクを搭載できた。この設計がRLMに提出された証拠は見つかっていない。

仕様(計画 - He P1079A)

データ元 [要引用]

一般的な特徴

  • 乗員: 2名
  • 長さ: 14.25 m (46 フィート 9 インチ)
  • 翼幅: 13メートル(42フィート8インチ)
  • 高さ: 3.9 m (12 フィート 10 インチ)
  • 動力源:ハインケルHeS 011 ターボジェットエンジン2基、推力12.74 kN (2,865 lbf)

パフォーマンス

  • 最高速度: 950 km/h (590 mph、510 kn)

武装

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

参考文献

  1. ^ ノワラ、ハインツ J. (1985)。ドイツ空軍飛行 1933 ~ 1945 年。ハインツ・J・ノワラ。コブレンツ: ベルナルドとグレーフ。ISBN 3-7637-5464-4. OCLC  13823732。
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