ヘレン・ハリソン・ブリストル | |
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ヘレン・M・ハリソン、航空輸送補助隊、イギリス、1942年 | |
| 生まれる | ヘレン・マルセル・ハリソン・ブリストル (1909-12-07)1909年12月7日バンクーバー、カナダ |
| 死亡 | 1995年4月27日(1995-04-27)(85歳) |
| 職業 | パイロット |
ヘレン・マルセル・ハリソン・ブリストル(1909年12月7日 - 1995年4月27日)は、カナダの女性民間航空教官の先駆者であり、第二次世界大戦中の最初のカナダ航空輸送補助隊フェリーパイロットであった。[ 1 ]
彼女は1909年12月7日、ブリティッシュコロンビア州バンクーバーに生まれ、イギリスとベルギーで教育を受けました。幼少期には、イギリスのウィルトシャー州カルンのセント・メアリーズ・スクールに通いました。イーストボーン滞在中に初飛行を経験し、パイロットになることを決意しました。1935年にAライセンスを取得するまで、密かに飛行訓練を受けていました。シンガポール滞在中に水上機の資格を取得しました。1936年4月にロンドン飛行機クラブでBライセンスを取得し、10月には教官資格を取得しました。その後まもなく南アフリカに移り、サマーセット・ウェストに定住しました。
彼女は南アフリカのヨハネスブルグで追加の訓練を受けた後、1935年に英国に戻り、事業用操縦士免許を取得しました。彼女が航空界に完全に身を投じたのは、1936年に英国で初めて教官資格を取得した女性パイロットの一人となった時でした。そしてすぐに南アフリカに戻りました。
南アフリカで初めて事業用操縦士と教官の資格を取得した女性として、彼女はケープタウン・フライング・クラブで教鞭をとり、その卓越した能力を認められ、南アフリカ空軍(RSAAF)からプレトリアでの軍用機教官コースへの参加をオファーされました。彼女の卓越した能力は、RSAAFが予備役空軍パイロットの訓練に活用しました。この間、彼女は南アフリカの事業用操縦士資格に加え、教官資格と計器飛行資格も取得しました。1938年にイギリスに帰国するまで、彼女の技術はヨハネスブルグとポートエリザベスのセントラル航空で活かされました。
1939年、彼女はシェフィールド航空クラブの主任飛行教官に任命され、その後、アメリカ合衆国の事業用操縦士資格を取得するために渡米しました。資格取得のため、オンタリオ州ハミルトンへ渡り、カナダの事業用操縦士免許とクラス2の教官資格を取得しました。ハミルトンのカブ・エアクラフト社に教官として採用され、1年後にはテストパイロット兼主任飛行教官に任命されました。
ヘレンには複数の姓がありました。南アフリカの離婚記録によると、彼女の旧姓はテステメールでした。これは1939年にルイス・ボタ・デ・ワールと離婚した時のことです。様々な資料によると、彼女の旧姓はハリソンでした。1935年4月、ロンドン・タイムズ紙に掲載された法的通知によると、彼女はサリー州サンダーステッドのヒーサースト・ロード33番地に住んでいた際に、バーンズという姓を放棄し、ヘレン・マルセル・ハリソンと呼ばれることを表明しました。カナダ航空殿堂には、彼女の名前はヘレン・マルセル・ハリソン・ブリストルとして登録されています。
1942年まで、彼女はトロント、ロンドン、オンタリオ州キッチナーでパイロット訓練を受け、その後、航空輸送補助隊(ATA)に所属する英国初のカナダ人女性フェリーパイロットとして採用された。[ 2 ]ハリソンは1942年5月1日から1944年3月22日までATAで副操縦士として勤務した。 [ 3 ] 1943年には、彼女はミッチェル爆撃機の副操縦士としてケベック州モントリオールからスコットランドまで北大西洋を横断し、1944年まで英国内で軍用機を配達した。[ 4 ]
1946年、パーシバル・エアクラフト社のデモパイロットとして、単発機でカナダ横断飛行を成功させた。その後33年間、ブリティッシュコロンビア州の複数の航空サービスで主任飛行教官を務めた。1961年には米国の教官資格を取得し、パイロットとして34年間勤務した後、1969年に退職するまで、カナダで水上機の飛行指導にあたった。1968年には、様々な機種の機長として14,000時間飛行し、乗客や乗員に負傷を与えることなく、ブリティッシュコロンビア州航空評議会から航空安全トロフィーを受賞した。
ヘレン・ハリソンは34年間パイロットとして働いた後、1969年に引退しました。彼女はドナルド・M・ブリストルと結婚しました。[ 1 ]