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| 会社の種類 | 民間企業 |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙 |
| 設立 | 1974 |
| 創設者 | ジェラール・テヴノとジャン=マルク・テヴノ |
| 本部 | 、 |
| 製品 | ハンググライダー、超軽量トライク、パラモーター、パラグライダー、動力付きパラシュート |
| 部門 | ヘライト |
| Webサイト | www.lamouette.com |
ラ・ムエット(英語:Seagull )は、フォンテーヌ=レ=ディジョンに本社を置くフランスの航空機メーカーです。ハンググライダー、パラグライダー、超軽量トライクの設計・製造を専門としています。かつてはパラモーターも製造していました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
1974年にジェラール・テヴノとジャン=マルク・テヴノ兄弟によって設立されたこの会社は、アメリカン・シーガル・ハンググライダーの派生型を製造するために設立されました。このグライダーはラ・ムエットと名付けられ、社名の由来となっています。1979年にはラ・ムエット・アトラスを製造し、2012年まで生産が続けられ、8000機以上が飛行しています。[ 4 ]
同社は1986年にパラモーターの製造を開始し、1995年にはキングポストと上部のフライングワイヤーを取り除いた「トップレス」ハンググライダーを発売した。[ 4 ]
同社は2010年から2011年にかけて電気飛行機「サムソン」を開発した。[ 5 ]
同社はまた、硬翼ハンググライダー「ツナミ」と動力パラシュート「スカイダンサー」をヘライトのブランドで製造しました。ヘライトは現在、エアバッグの設計を専門とする企業です。[ 1 ] [ 6 ]
航空機
| モデル名 | 初飛行 | 建造数 | タイプ |
|---|---|---|---|
| アトラス | 1979 | 8000以上 | ハンググライダー |
| プロフィール | ハンググライダー | ||
| ヘルメス | ハンググライダー | ||
| レーサー | ハンググライダー | ||
| スフィンクス | ハンググライダー | ||
| トップモデル | ハンググライダー | ||
| トップレス | 1995 | ハンググライダー | |
| 極秘 | ハンググライダー | ||
| ヘライト津波 | 硬翼ハンググライダー | ||
| コスモス | 超軽量トライク | ||
| O2B | 超軽量トライク | ||
| レボ | 超軽量トライク | ||
| サムソン | 超軽量トライク | ||
| スカイバイク | パラモーター | ||
| SR 210 | 2000年代半ば | パラモーター | |
| ZR 250 | 2000年代半ば | パラモーター | |
| ヘライト・スカイダンサー | 動力パラシュート |
参考文献
- ^ a bベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他:World Directory of Leisure Aviation 2003-04、45-46ページおよび82ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、OK、2003年。ISSN 1368-485X
- ^クリッシュ、アンドレ著『超軽量航空機購入ガイド』第8版、D-27ページ。Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
- ^ダウニー、ジュリア: 2000年トライク&シュート・ディレクトリ、キットプレーンズ、第17巻第2号、2000年2月、52ページ。キットプレーンズ・アクイジション・カンパニー。ISSN 0891-1851
- ^ a b La Mouette (nd). 「歴史」 . 2011年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月3日閲覧。
- ^ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、216ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
- ^ 「事故率の高いスポーツに最適なHeliteエアバッグ技術」 helite.com 2015年7月29日閲覧。
