ギリシャ電気鉄道

ギリシャ電気鉄道
ネイティブ名	Ελληνικοί Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι
ローマ字名	エリーニコイ・レクトリコイ・シディロドロモイ
会社の種類	民間企業
業界	鉄道輸送
前任者	SAP
設立	1926年4月14日（1926年4月14日）
後継	アテネ・ピレウス電気鉄道（ISAP）
本部	アテネ、ギリシャ
サービスエリア	大アテネ
製品	鉄道輸送
所有者	パワー・アンド・トラクション・ファイナンシャル株式会社

ギリシャ電気鉄道(ギリシャ語: Ελληνικοί Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι、ローマ字: Ellinikoi Ilektrikoi Sidirodromoi , ΕΗΣ ) は、英国の会社「Power and Traction」の民間所有会社のメンバーでした。 Company Ltd」は、1926 年 4 月 14 日から 1975 年 12 月 31 日まで、アテネ地下鉄の現在の1 号線を運営および延長しました。

同社は1976年1月1日に国有化され、アテネ・ピレウス電気鉄道に置き換えられた。^{[ 1 ]}その後、同社は2011年6月17日にSTASYに吸収された。 ^{[ 2 ]}

歴史

1926年、SAP SAはPower and Traction Finance Ltdに買収され、Hellenic Electric Railwaysと改名された。^{[ 3 ]} 1926年、同じくPower Group傘下の姉妹会社であるIlektriki Etaireia Metaforon（HEM）が、1,000 mm（3 ft 3+3⁄8 in）メートル軌間のラヴリオン広場-ストロフィリ鉄道を引き継いだ。この路線は最終的に標準軌・複線化され、既存路線の延長線となり、1948年にアッティキ、1958年にキフィシアに到達した。

参考文献

^ “ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ (ΕΗΣ)” . www.greekrailtickets.gr 。2024 年3 月 23 日に取得。
^「法律第3920/2011号：アッティカ地方の交通の統合、再編、都市開発、および関連目的」政府官報. Α (ギリシャ語). 2011 (33). アテネ: 国立印刷所: 1265–1276 . 2011年3月3日.
^ SAP/EISは、ピレウス港軌道（1908年～1960年）とピレウス・ペラマ軽便鉄道（1936年～1977年）も建設・運営した。これらも標準軌で、SAP/EISの貨物列車と一般列車が運行された。

[1] “ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ (ΕΗΣ)” . www.greekrailtickets.gr 。2024 年3 月 23 日に取得。

[law-3920-2011-2] 「法律第3920/2011号：アッティカ地方の交通の統合、再編、都市開発、および関連目的」政府官報. Α (ギリシャ語). 2011 (33). アテネ: 国立印刷所: 1265–1276 . 2011年3月3日.

[3] SAP/EISは、ピレウス港軌道（1908年～1960年）とピレウス・ペラマ軽便鉄道（1936年～1977年）も建設・運営した。これらも標準軌で、SAP/EISの貨物列車と一般列車が運行された。

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