ヘルムート・フォン・ミュッケ
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ヘルムート・フォン・ミュッケ | |
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| 生まれる | 1881年6月21日 |
| 死亡 | 1957年7月30日（76歳） |
| 忠誠 |  ドイツ帝国 |
| 支店 |  ドイツ帝国海軍 |
| 勤続年数 | 1900～1919年 |
| ランク | コルベットキャプテン |
| 紛争 | 第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | 鉄十字章一級 |
ヘルムート・フォン・ミュッケ（1881年6月21日 - 1957年7月30日）は、20世紀初頭と第一次世界大戦のドイツ帝国海軍の将校であった。[ 1 ]
若いころ
ミュッケは1881年6月21日、ザクセン州ツヴィッカウに生まれた。父は陸軍大尉で、後に帝国官僚となった。18歳で海軍士官候補生となり、学校艦シャルロッテ、その後は戦艦カイザー・フリードリヒ3世で勤務した。1903年9月に中尉となり、軽巡洋艦ニンフェに配属された。1907年に第3水雷艇予備隊半戦隊の一等航海士となり、1年後には偵察部隊司令官付の旗艦中尉となった。1910年に水雷艇S.149の指揮を執り、同時に第1水雷艇戦隊の旗艦中尉を務めた。
第一次世界大戦
ミュッケは1914年秋に通商破壊艦として成功を収め、ドイツ帝国海軍の軽巡洋艦SMSエムデンの副長兼中尉を務めていた。[ 1 ]
エムデンは青島を拠点とする東アジア艦隊の艦艇であった。艦隊司令官マクシミリアン・フォン・シュペーは、インド洋、特にマドラスとペナン付近で通商破壊を行うためにエムデンを派遣し、ホーン岬付近で艦隊の残りの艦艇をドイツに帰還させようとした。[ 2 ]
エムデンはその後4か月間、太平洋とインド洋で数十隻の商船やイギリス、フランス、ロシアの軍艦を迎撃した。 [ 1 ]しかしついに1914年11月9日、ココス島の戦いでエムデンは、より大きく、より速く、より重武装のオーストラリアの軽巡洋艦シドニーと遭遇し、大きな損害を受けた。エムデンは沈没を避けるために座礁した。 1914年11月、オーストラリアの軽巡洋艦シドニーとの戦闘で彼らの船が破壊された後、ミュッケとその部下が捕虜になるのを逃れるために徴用したのが、ココス・キーリング諸島のクルーニーズ・ ロス所有の木造トップセイル・スクーナー、アイーシャであった。
エムデン号の船長カール・フォン・ミュラーは、インド洋にあるオーストラリア北西のココス諸島（キーリング諸島）の一つ、ディレクション島に53名の上陸部隊を率いるようミュッケを派遣した。ミュッケの任務は、重要な大陸間通信ケーブルの無線局と陸上施設を破壊することだった。[ 1 ]
エムデンが到着する前に、イギリスの無線通信士は水平線上にエムデンの煙を発見し、未知の船舶が接近しているとの無線メッセージを送信した。警報を聞いたイギリス海軍のシドニー はココス島へ向かい、そこでエムデンと遭遇し、無力化した。
ミュッケと上陸部隊は、わずか27キロ離れたところからエムデン号の破壊を目撃し、救援の望みがないことを悟った。彼らは遺棄されていた97トンの3本マストのスクーナー、アイーシャ号を拿捕し、すぐに航行可能な状態にして、シドニー号がエムデン号の石炭船ブレスク号を拿捕するために出港した隙に逃走した。上陸部隊は小火器とライフル29丁に加え、重機関銃4挺を装備していた。[ 3 ]その後6ヶ月間、ミュッケは小規模な部隊を率いて、海陸合わせて11,000キロ以上に及ぶ、記録に残る最長の脱出行を行った。この逃走中、病気で1名、敵の攻撃で3名を失ったのみで、当時としては驚くべき功績であった。
ヨーロッパへの帰還
1914年11月、オーストラリアの軽巡洋艦シドニーとの戦闘で船が破壊された後、ミュッケは捕虜となるのを逃れるため、トップセイルの木造スクーナー「アイーシャ」を徴用した。アイーシャ号はココス・キーリング諸島のクルーニーズ・ロスが所有していた。一行はディレクション島を出航した。
当初、ミュッケは5人の将校、1人の軍医、47人の下士官と兵士からなる小さな部隊を率いてスマトラ島西岸のオランダ領パダンへ向かった。そこで彼は、港にいるドイツの貨物船「チョイシング」との合流を取り決め、この船でイエメンにあるオスマン帝国の港町ホデイダまで輸送してもらった。アラビア半島に到着すると、ミュッケと部下たちは、ドイツへ帰国するための資金援助を地元トルコ当局から得るのに数ヶ月の遅延を経験した。最終的に彼は、部下を率いて紅海東岸を水上航行しジェッダへ、さらにヒジャズ鉄道の南端の終点メディナへ向かうことを決意した。契約の一部であったため、引退したオスマン帝国の役人とその若い妻が同行した。しかし、彼の小型ダウ船の1隻がファラサン諸島近くの珊瑚礁で沈没し、彼らは紅海に沿った危険な陸路の旅を開始した。ジェッダに近づくと、彼らは数百人の武装ベドウィン族に包囲され、3日間の戦闘で士官1名と下士官2名が死亡した。彼らは最終的にメッカの首長によって救出された。ミュッケは、殺害されたベドウィン族から押収した武器に基づいて、敵対的なベドウィン族はイギリスに雇われたと信じた。[ 4 ]ジェッダでメッカの首長の客人となっている間、ミュッケは不安になり、政治的取引のために人質に取られるのではないかと恐れた。彼はアラビア語の話せる下士官の1人をジェッダ港に送り、ダウ船を手配させた。夜に紛れてミュッケと水兵たちはこっそり脱出し、ダウ船でヒジャーズ北部の漁村アル・ワジュにたどり着いた。そこから彼らはさらに内陸へと行進し、ヒジャズ鉄道に到達した。そして1915年5月、ミュッケと他の48人の生存者はアル・ウラ・オアシスで列車に乗り込み、ドイツの同盟国トルコの首都コンスタンティノープルに到着し、そこからドイツに帰還した。 [ 5 ]
戦後のキャリア
ミュッケとその部下たちが、通商破壊の航海を成功させ、長く困難な帰路をたどってドイツに戻ったとき、彼らは広く称賛された。[ 1 ] 1915年にミュッケは自身の冒険について2冊の本を著した。『エムデン号』[ 6 ]と『アイーシャ号』[ 7 ]で、どちらもアメリカ市場向けに英語に翻訳された。
1915年、彼はアメリカ人の孤児カーラと結婚した。カーラはメリーランド州ボルチモアのドイツ人商家に養子として引き取られ、当時ドイツに住んでいた。彼女の実の両親はノルウェー系で、トルビョルン・ハメラースとカロリーナ・ヴェスネス＝ハメラースである。1918年から1938年の間に、夫婦は3人の娘と3人の息子をもうけた。1922年、彼は著書の宣伝のために渡米し、アメリカの聴衆から好評を博した。[ 8 ] [ 9 ]
第一次世界大戦とベルサイユ条約が祖国に与えた影響は、彼をひどく疲弊させた。多くの同僚将校と同様、戦後は保守的な政治運動に参加した。1918年にドイツ国家人民党に入党したが、1919年にドイツ労働者党（DAP）に移った。DAPは1920年に国家社会主義ドイツ労働者党となり、ミュッケは1926年にザクセン州議会のナチス議員に選出された。しかし、1929年までには、アドルフ・ヒトラーの党指導に伴う個人崇拝に幻滅していた。 [ 10 ]ヒトラーに反旗を翻した彼は、再軍備に関する立場を再考し、ナチ党を離党して平和主義を受け入れ、この問題について講演や著作を数多く行った。
1933年にヒトラーがドイツ首相に任命されると、ミュッケは政権に対してより声高に反対するようになった。党は彼の著作を破壊的であるとして禁止し、1936年には反対をやめるよう警告するため、政治的反対を理由にキール・コンサートホールに短期間投獄された。第二次世界大戦が近づくとドイツ海軍に志願して復帰したものの、政治的に信頼できないとみなされ、1939年にヒトラー自身から戦争が続く間収容所に戻るよう命じられた。その後、ハンブルクのコンサートホール（Fuhlsbüttel ）に投獄された。しかし、ハンブルクの国家元首カール・カウフマンは第一次世界大戦での功績によりミュッケを国民的英雄とみなし、ヒトラーの指示を無視して、数ヶ月後に病気のため投獄できないとしてミュッケを釈放した。この不安定な時期に家族はフェール島の自宅から移住し、最終的に内陸部のシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州のアーレンスブルクに定住し、ミュッケは1940年から亡くなるまでそこで暮らした。
ミュッケの長男で同名の人物は、 1943 年にロシア戦線で戦死した。
戦後、ミュッケは平和運動を続け、1950年代の西ドイツにおける再軍備に反対した。1957年7月30日、心臓発作で亡くなった。
作品
- エムデン＝アイシャの冒険：1914年の南洋とその先におけるドイツ人襲撃者。海軍研究所出版。改訂版（2000年8月1日）。ISBN 978-1-55750-873-7。
- アイーシャ.アラン、ロンドン（1930年）。
- エムデン・リッター（1917年）。
注記
- ^ a b c d eフレッド・マクレメント (1968). 『ガンズ・イン・パラダイス：巡洋艦エムデンの物語』マクレランド・アンド・スチュワート.
- ^ストラチャン・ヒュー（2004年）『第一次世界大戦』アメリカ合衆国：ペンギンブックス、p.76、ISBN 978-0-14-303518-3。
- ^ 「大西洋ケーブルと海底電信の歴史 - ディレクション島ケーブル局とココス海戦」Atlantic-cable.com。
- ^ Mucke、Hellmuth von (2018 年 9 月 15 日)。「アイーシャ」。2018 年9 月 15 日に取得- Google ブックス経由。
- ^エミール・ルートヴィヒ博士、ベルリンガー・ターゲブラット、1915年5月25日。
- ^ミュッケ、ヘルムート・フォン (1917)。エムデン。リッター – インターネット アーカイブ経由。
エムデン。
- ^ムッケ、ヘルムート・フォン (1917)。アイーシャ– インターネット アーカイブ経由。
アイーシャ。
- ^ 「Letters, Oct. 30, 1939」 Time誌、1939年10月30日。2012年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「エムデンの船長が海上襲撃について語る。有名なドイツ軍艦の艦長が自身の冒険について講演するためにここに到着。船上では認識されなかったが、襲撃者の功績、船の破壊、そして捕鯨船の乗組員の死について語る」（PDF）。ニューヨーク・タイムズ。1922年11月20日。
- ^ 「Mücke」 .第一次世界大戦文書アーカイブ.ブリガムヤング大学.
参考文献
- ホーファー、アンドレアス。ヘルムート・フォン・ミュッケ大尉: 海兵隊員 – 政治家 – ワイドスタンドシュンプファー。アインレーベンツヴィッシェンデンフロンテン。 Tectum-Verl.、マールブルク、2003、ISBN 3-8288-8564-0（ツーグル：ウィーン大学、マジスターベイト、2002）。
外部リンク
