ヘルパーステーション

ヘルパー、ユタ州
車庫への入り口
一般情報
位置	1 デポストリートヘルパー、ユタ州、アメリカ合衆国
座標	北緯39度41分02秒 西経110度51分14秒 / 北緯39.68389度、西経110.85389度 / 39.68389; -110.85389
所有者	ユニオン・パシフィック鉄道
ライン	ヘルパーサブディビジョン
プラットフォーム	片側プラットフォーム
トラック	2
工事
構造タイプ	地上
駐車場	長期滞在スペース5つ、短期滞在スペース5つ[ 1 ]
アクセス可能	はい
その他の情報
駅コード	アムトラック：彼女
歴史
オープン	1881 （1881年）
再建された	1940
乗客
2025年度	2,302 [ 2 ]（アムトラック）
サービス
前駅 アムトラック 次の駅 プロボ エメリービル方面 カリフォルニアゼファー グリーンリバー シカゴ方面
以前のサービス 前駅 アムトラック 次の駅 プロボ エメリービル方面 カリフォルニアゼファー トンプソン 1997年に閉鎖 シカゴ方面 プロボ ロサンゼルス方面 砂漠の風 1997年に廃止 トンプソン シカゴ方面 プロボ シアトル方面 開拓 1991年の再ルート以前 前駅 デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道 次の駅 城門 オグデン方面 モファットトンネルルート マウンド デンバー方面 ロイヤルゴージルート プロボ オークランド方面 カリフォルニアゼファー トンプソンスプリングス シカゴ方面
位置

ヘルパー駅はユタ州ヘルパーにある鉄道駅である。アムトラックのカリフォルニア・ゼファー号が停車し、イリノイ州シカゴとサンフランシスコ・ベイエリアのカリフォルニア州エメリービル間を1日1便運行している。^{[注 1 ]}駅はユニオン・パシフィック鉄道が所有しており、旅客待合室があるが^{[ 4 ]、}切符の発券、手荷物の預け入れなどのサービスは提供されていない。^{[ 1 ]}

歴史

この駅はもともと1881年にデンバー・リオグランデ・ウェスタン鉄道によって建設され、現在の駅舎は1940年に建設されました。^{[ 4 ]}

1983年以降、デザート・ウィンド（シカゴ発ロサンゼルス行き）とパイオニア（シカゴ発シアトル行き）はヘルパー駅に停車していました。パイオニアは1991年にワイオミング州経由に変更されたため、運行が中止されました（パイオニアは1997年に完全に廃止されました）。デザート・ウィンドの運行も、アムトラックが1997年に同列車を廃止したため終了しました（パイオニアも廃止されました）。また、1997年には、トンプソン・スプリングスの旧駅に代わって、東隣の駅として グリーン・リバー駅が開設されました。

ギャラリー

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  ユニオン・パシフィックの貨物列車がヘルパー駅を通過
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  ヘルパーステーションの標識
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  ヘルパーステーションの線路脇の眺め

注記

1. 2014年1月13日現在、西行き列車（ルート5）は午後7時20分に停車し、東行き列車（ルート6）は午前6時37分に停車する予定で、以前のスケジュールが継続されている。 ^{[ 3 ]}

参考文献

1. 「Helper, UT (HER)」 . amtrak.com . Amtrak . 2013年8月22日閲覧。
2. 「アムトラックファクトシート、2025年度：ユタ州」（PDF）アムトラック、2026年1月、 2026年1月29日閲覧。
3. 「California Zephyr」（PDF） . amtrak.com . Amtrak . 2014年1月13日. p. 2. 2014年1月8日閲覧。
4. 「Great American Stations: Helper, UT (HER)」 greatamericanstations.comアムトラック2014年1月8日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズの ヘルパーステーション関連メディア

• ヘルパー、ユタ州 – アムトラック
• ユタ州ヘルパー – グレートアメリカンステーションズ（アムトラック）の駅の歴史
• ヘルパー アムトラック駅 (USA RailGuide -- TrainWeb)