ヘンリー・バーデン

ヘンリー・バーデン
生まれる	(1791-04-22)1791年4月22日 ダンブレーン、パースシャー、スコットランド
死亡	1871年1月19日(1871-01-19)（79歳） トロイ、ニューヨーク、米国
教育	エディンバラ大学
知られている	バーデン鉄工所の創設者
配偶者	ヘレン・マクワット ​ ​ （1821年生まれ 、  1860年没）
子供たち	ウィリアム、イザヤを含む8人
両親）	ピーター・バーデン エリザベス・アバクロンビー・バーデン
親族	ジェームズ・A・バーデン・ジュニア（孫） ウィリアム・AM・バーデン・シニア（孫）
サイン

ヘンリー・バーデン（1791年4月22日 - 1871年1月19日）は、ニューヨーク州トロイにバーデン鉄工所と呼ばれる工業団地を築いた技術者兼実業家でした。バーデンが1835年に発明した蹄鉄成形機は、1分間に60個の蹄鉄を成形する能力がありました。彼が開発した回転同心圧搾機は、錬鉄加工用の機械で、世界中の鉄鋼業界で採用されました。鉤頭鋲打機は、アメリカ合衆国における鉄道の急速な発展を牽引しました。バーデン鉄工所は現在、史跡兼博物館となっています。

若いころ

ヘンリー・バーデンは1791年4月22日、スコットランドのスターリングシャー州ダンブレーンで、ピーター・バーデン（1752–1829）とエリザベス・アバクロンビー（1756–1837）の息子として生まれました。[ 1 ] [ 2 ^]父は羊農家でした。ある記録によると、彼は大学進学前に父のために脱穀機を製作しました。^[2]彼はエディンバラ大学で数学、工学、製図を学びました。^[3]彼は農場に戻り、農具とそれらを動かす水車を製作しました。^[4]

彼は1819年にロンドン駐在のアメリカ公使の厚意によりスティーブン・ヴァン・レンセラー3世に紹介状を書いて移住した。 ^[5]

旧オフィスの入り口

キャリア

バーデンは、鋳鉄製の鋤やその他の農機具を製造するタウンゼント・アンド・コーニング鋳造所で創業しました。この工場は、現在のアルバニー港に近い、アルバニーの南端に位置していました。1820年には、改良された鋤を発明し、3つの郡の市で最優秀賞を受賞しました。また、耕耘機^[3]も発明しました。これは、国内で初めて実用化された耕耘機と言われています。さらに、脱穀機や製粉機の機械的な改良も行いました。^[5]

1822年、彼はニューヨーク州トロイに移り、トロイ鉄釘工場の監督として働きました。彼の職務には、工場の操業監督も含まれていました。^[6]工場はサウストロイのウィナンツキル川の北岸、現在のトロイ・メナンズ橋の北東約半マイルに位置していました。^[5]バーデンの発明により、以前は手作業で行われていた作業が自動化され、工場は莫大な利益を上げました。バーデンはすぐに工場の単独所有者となり、H・バーデン・アンド・サンズと改名しました。後にバーデン鉄工所として知られるようになったこの工場は、様々な鉄製品を生産しました。^[7]

イノベーター

彼は蹄鉄や鋲などの製造だけでなく、それらを製造するための機械の開発にも取り組みました。^[4] 1825年5月、それまで手作業で製造されていた鋲を製造する機械の特許を取得しました。^{[8]バーデン鉄工所は、世界初の船舶用鋲と機械製蹄鉄を製造しました。1835年には、1分間に60個の蹄鉄を製造できる「蹄鉄製造機」を設計しました。バーデンは}北軍の蹄鉄製造の責任者となりました。

バーデンは、急速に拡大する国内の鉄道に必要な鉄鋼供給に携わるようになった。1840年、彼は最初の鉤頭釘の特許を取得した。1836年にはロングアイランド鉄道向けに10トンの鉤頭釘を製造した。コーニング社とウィンスロー社を特許侵害で訴えた訴訟は1842年から1867年まで続き、特許は認められた。^[9]彼が発明した鉤頭釘は、アメリカのほぼすべての鉄道で使用され、国内の鉄道建設の急速な発展に貢献した。^[6]また1840年には、「ロータリースクイーザー」の特許も取得し、これは後にアメリカとヨーロッパの主要な鉄鋼工場で使われるようになった。^[8]バーデンは合計12の特許を保有していた。

彼はまた、装甲艦への船体板の使用をいち早く提案した一人であり、自ら製造した見本板をグラスゴーに送って試験させた。同社は海軍初の装甲戦艦であるUSS モニターの船体板を鍛造し、1862年に南軍のメリマックと初の戦闘を繰り広げた。^[7]

バーデン鉄工所

鉄の製造がこの会社の主要事業になると、バーデンは高炉、ベッセマー型炉、圧延工場の建設を監督した。^[6]バーデンは小さな木造工場を大規模な製粉所に建て替えた。工場に隣接する川は浅く砂州が多く、川沿いの土地は低く、頻繁に洪水に見舞われた。バーデンは多額の費用をかけて敷地を埋め立て、川を浚渫し、会社の埠頭に大型船がアクセスできるようにした。^[8]砂、鉄鉱石を積んだ列車をシャンプレーン湖地域から、石灰岩を下流のハドソン市から運ぶため、鉄道網が敷地内を縫うように走っていた。会社は独自の機関車を持っていた。埠頭から石炭を降ろし、300フィート離れた石炭山まで一度に1トンずつ運ぶために蒸気やぐらが使われた。

ニューヨーク州トロイのバーデン鉄工所の水車。手前に男性がいる。

バーデンは、ウィナンツキル川沿いに貯水池を建設し、水を貯めて工場への水供給量を増やしました。鋳造所の稼働に必要な電力を確保するため、1851年、バーデンは500馬力の出力が可能な60フィート（約18メートル）の水車を設計・建設しました。詩人ルイス・ゲイラー・クラークはこの巨大な水車を「水車のナイアガラ」と称しました。^[8]この水車のデザインはレンセラー工科大学の学生ジョージ・W・G・フェリスの目に留まり、彼は1893年にヘンリー・バーデンの水車に似た独自の発明、観覧車を発表しました。^[7]

トロイの製鉄所の規模をある程度示すものとして、1864年には鉄、石炭、その他の資材のコストが150万ドルを超えていたという事実が挙げられます。バーデン製鉄所は年間9万トンの石炭を使用していました。1880年には、製鉄所は1,400人の従業員を雇用していました。^[8]製鉄所は、年間60万樽の蹄鉄と4万2,000トンの鉄（銑鉄を除く）を生産していました。蹄鉄の年間売上高は平均約200万ドルでした。^[8]

バーデン自身は、深く窪んだ目と明るい物腰を持つ大男として描写されている。^[10]熟練した機械工であった彼は、工房の誰よりも優れた作品を作ることができ、鍛冶場のどの打者よりも橇で強力な打撃を与えることができた。彼自身は正直者であり、他人の正直さを忖度する傾向があった。^[9]

ヘンリー・バーデン家文書は、ミシガン大学アナーバー校ウィリアム・L・クレメンツ図書館に所蔵されています。1816年から1853年にかけて、バーデンと彼のビジネス上の知人、そして息子たちの間で交わされた書簡が収められており、バーデンの数々の産業的発明や、ニューヨーク州トロイのトロイ鉄釘工場の事業に関する内容が記されています。このコレクションは、19世紀半ばの鉄鋼産業と、バーデンの数々の産業的発明の市場状況を記録しています。^[11]

蒸気船

バーデンは航海術に大きな関心を抱いていた。1825年には早くもトロイ蒸気船協会に、内陸航行用蒸気船の建造を大幅に改善するための独自の計画を提出し、数年後にはこの計画が蒸気船「ヘンドリック・ハドソン」の建造に採用された。1833年には、妻にちなんで名付けられた蒸気船「ヘレン」を建造した。この船は全長300フィート（約90メートル）の葉巻型船体2基の上にデッキが乗っており、船体中央部には直径30フィート（約9メートル）の外輪が取り付けられていた。しかし、最初の航海で水先案内人の操縦ミスにより沈没したため、バーデンは外洋航行に目を向けた。^[9]

バーデンは船の長さを延長するだけでなく、乗客の利便性と快適性を考慮し、上層デッキに寝室を設置することを提案した。これは、従来の船倉に設置されていた寝室とは決定的な変更であった。彼の航海術に関する見解は広く知られており、グラスゴーの紳士たちは彼の許可を得て「バーデンズ・アトランティック・スチームフェリー会社」の設立趣意書を発行した。この会社は結局実現しなかったが、彼のアイデアは後にキュナード・ラインのサミュエル・キュナードによって模倣された。

ウッドサイド長老派教会

教会を描いた絵葉書

ウッドサイド長老派教会は、 1860年に亡くなったヘンリー・バーデンの妻を偲んで、 1869年にヘンリー・バーデンによって建てられました。コーニングのアルバニー製鉄所のエラスタス・コーニング所有の土地に建てられました。妻は、トロイのダウンタウンにある教会まで悪天候の中、何マイルも歩かなければならない製鉄工とその家族を心配しており、製鉄所に近い教会を希望していました。教会の壁には、「三位一体の神への奉仕に捧げられたウッドサイド記念教会は、ヘレン・バーデンの長年の切なる願いに基づき、夫ヘンリー・バーデンによって1869年に建てられました」と刻まれています。7万5000ドルの費用で建てられたこの教会は、当時トロイで3番目に高価な教会建築でした。敷地はウィナンツキル川に隣接しています。

私生活

1821年1月23日、ケベック州モントリオールの聖ガブリエル長老教会で、ヘンリー・バーデンはスコットランドで知り合ったヘレン・マコーアット（1802年～1860年）と結婚した。ヘレンはジェームズ・マコーアット（1762年～1837年）とマーガレット・ビルズランド（1770年～1840年）の娘であった。ヘレンの家族はカナダに移住し、ヘンリーとの結婚当時は カナダのケベック州ラシュートに居住していた。ヘレンとヘンリーの間には8人の子供が生まれた。

• ピーター・アバクロンビー・バーデン (1822–1866) はアビゲイル・アビー・エイキン・シェパード (1826–1853) と結婚した。
• マーガレット・エリザベス・バーデン（1824–1911）はエベネザー・プラウドフィット（1808–1880）と結婚した。^[12]
• ヘレン・バーデン（1826年 - 1891年）はアーヴィン・マクドウェル将軍（1818年 - 1885年）と結婚した。
• ヘンリー・ジェームズ・バーデン（1828年 - 1846年）、18歳で未婚のまま亡くなった。
• ウィリアム・フレッチャー・バーデン(1830–1867) はジュリア・アン・ハート (1833–1867) と結婚した。
• ジェームズ・アバクロンビー・バーデン（1833年 - 1906年）はメアリー・プラウドフィット・アーヴィン（1848年 - 1920年）と結婚した。
• イザイア・タウンゼント・バーデン（1838年 - 1913年）はエヴリン・バード・モエール（1847年 - 1916年）と結婚した。
• ジェシー・バーデン（1840年 - 1911年）はチャールズ・フレデリック・ワズワース（1835年 - 1899年）と結婚した。

妻は1860年3月10日、トロイで亡くなった。ヘンリー・バーデンは1871年1月19日木曜日の朝、心臓病で亡くなった。^[13]バーデンの葬儀は、彼が製鉄所の近くに建てたウッドサイド長老派教会で執り行われた。葬儀当日、バーデン工場、アルバニー製鉄所、J・A・グリズウォルド社、そしてモリソン・アンド・コルウェルのコーホーズ圧延工場はすべて閉鎖され、労働者が参列できるようにした。^[14]また、トーマス・コルネット・バンドも「いつもの喪章」をつけて参列した。

ヘンリー・バーデンはかつてトロイ市の人口のほぼ8分の1を雇用しており、「労働を軽減する方法を考案することに生涯を費やした」^{[9] 。}

子孫

ヘンリーとヘレンの最初の娘、マーガレット・エリザベス・バーデン・プラウドフィット（1824年～1911年）は、家族の長編伝記を著しました。マーガレットは優れた製図家であり、作家でもありました。

ヘンリーの孫のうち2人、ジェームズ・A・バーデン・ジュニアとウィリアム・A・M・バーデン・シニアは、ウィリアム・ヘンリー・ヴァンダービルトの孫娘と結婚した。^[15]もう一人の孫、アーサー・スコット・バーデンはシンシア・ロッシュの最初の夫であった。^[16]

参考文献

注記

1. マクドゥーガル、ドナルド・ジョン（1917年）『アメリカにおけるスコットランド人とその子孫』ニューヨーク：カレドニアン出版会社、82頁。
2. ワート、ジェフリー・D. (2018). 『南北戦争の男爵たち：勝利を築き国家を形作った大物実業家、起業家、発明家、そして先見の明のある人々』ロンドン：ハシェット・ブックス. ISBN 978-0-306-82513-2。
3. Hager, Willi H. (2015). Hydraulicians in the USA 1800-2000: A biographical dictionary of leaders in hydraulic engineering and fluid mechanics . Leiden: CRC Press. p. 1875. ISBN 978-1-138-02828-9。
4. "Henry Burden". Chicago Scots . 2025年10月17日閲覧。
5. Rolando, Victor R. (2007). 「バーモント州南西部におけるヘンリー・バーデン＆サンズ製鉄所の産業考古学」(PDF) . The Journal of Vermont Archaeology . 8. 2014年7月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年7月5日閲覧。
6. ロガル、サミュエル・J. (2020). 『ジェームズ・ストロング：メソジスト学者の伝記』 ジェファーソン、ノースカロライナ州: マクファーランド. p. 59. ISBN 978-1-4766-8255-6。
7. シュレック、トム「歴史を作る：トロイの産業」アルバニー・ビジネス・レビュー、2001年5月7日
8. シルベスター、ナサニエル・バートレット著『ニューヨーク州レンセラー郡の歴史』初版1880年。（抜粋はこちら）
9. プラウドフィット、マーガレット・バーデン著『ヘンリー・バーデンの生涯』トロイ、ニューヨーク、1904年
10. 「ヘンリー・バーデン」、骨相学ジャーナル、1871年4月
11. ウィリアム・L・クレメンツ図書館、ミシガン大学、ミシガン州アナーバー、写本部門
12. ヒルズ、フレデリック・サイモン（1910年）『ニューヨーク州の男性：伝記研究と人物肖像』ニューヨーク州アルバニー：アーガス社、130頁。
13. 「暗闇の街」、トロイ・デイリー・タイムズ、1871年1月19日
14. 「ヘンリー・バーデンの葬儀」、トロイ・デイリー・ホイッグ、1871年1月23日
15. 「ジェームズ・A・バーデン、シオセットで死去」ニューヨーク・タイムズ紙、1932年6月2日。 2015年8月4日閲覧。鉄工会社社長、家名を冠する人物が塞栓症の犠牲に。事故の後遺症。ニューヨーク社交界の著名人、チャールズ皇太子が邸宅ウッドサイドで歓待される。
16. 「バーデン夫人、本日ガイ・F・キャリーと結婚。アーサー・スコット・バーデンの未亡人がニューポートでニューヨークの弁護士と結婚。花嫁はバーク＝ロッシュ夫人の一人娘で、ファーモイ男爵の妹」ニューヨーク・タイムズ。1922年7月24日。 2009年8月28日閲覧。ニューヨーク州イースト61丁目147番地に住むアーサー・スコット・バーデン夫人と、パーク・アベニュー54番地に住むガイ・フェアファックス・キャリーが、明日午後1時、ベルビュー・アベニューにあるバーデン夫人の母親の夏の別荘、エルム・コートで結婚することが本日明らかになり、この社交界は大きな驚きを抱いた。

出典

• ポール・J・ユーゼルディング著『ヘンリー・バーデンと19世紀における英米技術移転の問題』

外部リンク

• Find a Graveのヘンリー・バーデン
• 高齢のヘンリー・バーデンの写真