ヘンリー・J・F・ミラー | |
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1944年、降格前のヘンリー・J・F・ミラー少将 | |
| 生まれる | (1890年9月10日)1890年9月10日 |
| 死亡 | 1949年1月7日(1949年1月7日)(58歳) |
| 埋葬された | |
| 忠誠 | |
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| 勤続年数 | 1915–1944 |
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ヘンリー・ジャービス・フリーズ・ミラー(1890年9月10日 - 1949年1月7日)は、第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空隊の将軍を務めた。
ヨーロッパ戦線での任務中、ミラーは1944年5月の連合軍によるノルマンディー侵攻の極秘の日付について公に記録されたコメントをした。連合軍最高司令官ドワイト・D・アイゼンハワーがそれを知った後、ミラーは中佐に降格され、米国に送還された。

ミラーは1890年9月10日、ニュージャージー州アロウェイ・タウンシップで、ジョン・ミラーとメアリー・ミラーの息子として生まれました。地元の公立学校に通った後、アメリカ陸軍士官学校に入学し、 1915年に卒業しました。[ 1 ]
卒業後、ミラーはアメリカ騎兵隊の少尉に任命され、 1916年のパンチョ・ビリャ遠征中にテキサス州エルパソ近郊で勤務した。 1917年に大尉に昇進し、1918年には少佐に昇進した。[ 1 ]
1917年、ミラーはアメリカ通信部隊航空部に転属し、ロックウェル飛行場で初等飛行訓練を修了した。彼は第一次世界大戦末期の1918年9月から12月まで、イギリスでアメリカ海外派遣軍に従軍した。
1919年、ミラーはアメリカに戻り、10月8日から31日にかけて、アメリカ陸軍航空隊が主催する陸軍大陸横断航空レースに参加した。7人の飛行士が死亡し、そのうち2人はレースに向かう途中で死亡した。
戦間期、ミラーはアメリカ陸軍航空隊、そしてアメリカ陸軍航空軍で多くの任務を遂行した。ダンカン飛行場航空補給廠の司令官に就任した1941年7月10日、陸軍航空軍の准将に昇進した。訓練部隊と兵站部隊は旧称を維持したが、その他の部隊は1941年6月20日にアメリカ陸軍航空軍に改称された。
1942年2月27日、彼は少将に昇進し、オハイオ州デイトン近郊のライトフィールドに拠点を置く第9空軍航空司令部の司令官となった。[ 1 ] [ 2 ]
1944年4月のある時、ロンドンのクラリッジズで開かれた晩餐会で、ミラーは同僚との会話の中で、来たるオーバーロード作戦の日程を漏らし、「侵攻は6月15日までに行われるだろう」と述べた。 [ 3 ] AP通信の記事では、彼の発言は「名誉にかけて、侵攻は6月15日までに行われるだろう」と伝えられている。[ 4 ]この機密漏洩の知らせが1944年5月に連合軍最高司令官アイゼンハワー将軍の耳に入ると、ミラーは中佐に降格され、帰国させられた。事件は侵攻後まで隠蔽されたため、議会は最終的に5月に彼の大佐への昇進を承認した。[ 3 ]
1944年11月30日、ミラーは身体障害のため退役した。1948年12月、ミラーは死のわずか数週間前に退役軍人名簿上で准将に昇進した。[ 1 ] [ 2 ]ユナイテッド・プレスは1944年12月3日、彼が軍需工場の顧問職に就いたと報じた。[ 5 ]
ミラーは1948年の春にテキサス州サンアントニオに移り、1949年1月7日に亡くなるまでそこで暮らした。[ 1 ]彼は1943年1月11日に亡くなった妻のヴェラ・アビゲイルと共にフォート・サム・ヒューストン国立墓地に埋葬された。