ヘンリー・メイヨー・ニューホール | |
|---|---|
| 生まれる | (1825年5月13日)1825年5月13日 |
| 死亡 | 1882年3月13日(1882年3月13日)(56歳) |
| 埋葬地 | サイプレス・ローン記念公園 |
| 職業 | ビジネスマン |
ヘンリー・メイヨー・ニューホール(1825年5月13日 - 1882年3月13日)は、アメリカの実業家であり、彼の広大な土地は南カリフォルニアのニューホール、ソーガス、バレンシアのコミュニティとサンタクラリタ市となった。
_at_Cypress_Lawn_Memorial_Park,_Colma,_CA.jpg/440px-Grave_of_Henry_Mayo_Newhall_(1825–1882)_at_Cypress_Lawn_Memorial_Park,_Colma,_CA.jpg)
マサチューセッツ州ソーガス生まれのヘンリー・ニューホールは、カリフォルニア・ゴールドラッシュの時代に、多くの人々と同様に金を求めてカリフォルニアにやって来た。ゴールドラッシュの知らせが東海岸に届いた時、彼は競売人として働いていた。彼は船で出発し、1850年に西海岸に到着した。しかし、彼は罹った病気を回復するため、パナマ地峡で6ヶ月間停泊せざるを得なかった。サンフランシスコに到着した時には、良質な鉱山の多くは既に確保されていたため[ 1 ]、彼は競売所を開業した。HMニューホール・アンド・カンパニーは大成功を収めた。
ニューホールの次の事業は鉄道でした。彼はサンフランシスコと他の都市を結ぶ鉄道会社に投資し、サンフランシスコ・サンノゼ鉄道の社長に就任しました。[ 2 ] 1870年、彼とパートナーが会社をサザン・パシフィック鉄道に売却した際、彼は同社の取締役会に加わりました。
鉄道の後、ニューホールは競売、不動産、牧場に目を向けました 。彼は、サンタバーバラ郡のランチョ・トドス・サントス・イ・サンアントニオとランチョ・スーイ、モントレー郡のランチョ・エル・ピオホとランチョ・サン・ミゲリート・デ・トリニダードを含む、 143,000エーカー(579km 2)のメキシコの土地補助金を購入した。
最も重要な買収は、ロサンゼルス郡北部のサンタクラリタ渓谷にある46,460エーカー (188 km 2 )の歴史的な土地特許であるランチョ・サンフランシスコで、彼はこれを1エーカーあたり2ドルで購入しました。[ 3 ]そこにはサンタクララ川の一部と、タタビアム・ネイティブ・アメリカンのかつての故郷であるサンタスザナ山脈が含まれていました。牧場は彼の死後、ニューホール牧場として知られるようになりました。この地域内で、彼は現在のニューホール峠を通るサザンパシフィック鉄道に通行権を与え、また土地の一部を売却しました。その地に同社は彼の名にちなんでニューホールという町を建設しました。彼はこの路線の最初の駅を、故郷のマサチューセッツ州ソーガスにちなんでソーガスと名付けました。
ニューホールはサンタクラリタ渓谷の牧場とサンフランシスコの競売所兼邸宅を行き来していましたが、 1880年に食中毒を患った後、牧場に戻りました。[ 4 ] 1882年3月、牧場の敷地内を乗馬中に落馬し、治療のためにサンフランシスコに戻されましたが、数日後の1882年3月13日に亡くなりました。コルマの サイプレス・ローン記念公園に埋葬されました。
ヘンリー・ニューホールの相続人はニューホール土地農業会社を設立し、サンタクラリタ・バレーのソーガスとニューホールに隣接するマスタープラン・コミュニティであるバレンシアの建設を監督した。ヘンリー・メイヨー・ニューホールは、ヘンリー・メイヨー・ニューホール記念病院[ 5 ]、かつてニューホール牧場の一部であった地域のいくつかの通りの名前(ニューホール牧場道路とニューホール通りを含む)、そしてヘンリー・メイヨー・ニューホール財団によって記念されている。[ 6 ]