ヘンリー・ウィリアム・シュナイダー(1817年5月12日 - 1887年11月11日)は、イギリスの実業家、政治家であり、バロー・イン・ファーネスという新しい町の発展に主導的な役割を果たしました。[ 1 ]

ヘンリー・シュナイダーは、スイス出身のジョン・ヘンリー・パウエル・シュナイダーの息子でした。 [ 1 ]彼は1839年に鉄の投機家兼ディーラーとしてバロー・イン・ファーネスに到着しました。彼はホワイトリッグス鉄鉱山やその他の鉱床を引き継ぎました。ファーネスにおける彼の飛躍的な進歩は、 1851年に アスカム近郊の巨大なバーリントン鉄鉱山を発見したことでした
彼とジェームズ・ラムズデンを含む他の投資家たちはファーネス鉄道を設立し、最初の区間は1846年に開通しました。彼はジョン・ハネイと共同で町に製鉄所を建設することを決意しました。シュナイダーの製鉄会社は後にラムズデンが設立した会社と合併し、バロー・ヘマタイト製鉄会社が設立されました。そして二人の実業家は1859年、当時世界 最大のベッセマー法製鉄所の建設を監督し、5,000人以上の労働者を雇用しました。
彼は1857年3月27日から1859年7月31日までノーウィッチの自由党議員に選出され、その後1865年2月20日から1866年12月31日までランカスターの議員を務めたが、有権者に賄賂を渡していたことが発覚し失格となった。

バロー製鉄所の会長を務めていた頃、彼はウィンダミア湖畔のベルズフィールド・ハウスに住んでいました。毎朝、彼は家を出て、朝食を摂った蒸気ヨットSLエスペランス号で湖を渡り、レイクサイドへと向かいました。そこから自家用車で列車に乗り、バローのオフィスまで向かいました。エスペランス号はウィンダミア桟橋蒸気・ボート・物語博物館に保存されています。アーサー・ランサムの『ツバメとアマゾン』に登場するフリント船長のハウスボートのモデルとなりました。
彼はこの地域に、救命艇基地の隣にあるロア島(後に漁業センターとして使用)と、ソワービー・ウッズ近くのオーク・リーにも家を所有していたが、オーク・リーは 1913 年に不審な状況で全焼した。
1891 年に建てられたシュナイダーの像は、市庁舎近くのバロー・イン・ファーネスの シュナイダー広場に立っています。