ヘリテージバレー、エドモントン

ヘリテージバレー
エリア
ヘリテージバレーはエドモントンにあります
ヘリテージバレー
ヘリテージバレー
エドモントンのヘリテージバレーの場所
座標:北緯53.414° 西経113.547°北緯53度24分50秒 西経113度32分49秒 / / 53.414; -113.547
カナダ
アルバータ州
エドモントン
象限[ 1 ]南西
ウォード[ 1 ]イピイコオカニピアオツィ
セクター[ 2 ]南西
政府
 • 行政機関エドモントン市議会
 • 評議員ジョン・モーガン
標高
694メートル(2,277フィート)

ヘリテージ・バレーは、カナダアルバータエドモントン市の南西部に位置する住宅地です。2001年にエドモントン市議会がヘリテージ・バレー・サービス構想設計概要を採択し、地域全体の開発指針として制定されました。[ 4 ]ヘリテージ・バレー内の地区名のテーマは「世紀のエドモントン人」です。[ 5 ]

近隣地域

ヘリテージバレーサービスコンセプト設計概要は、当初15の独立した地区を対象として計画されました。[ 4 ]現在、ヘリテージバレー地域には以下のものが含まれます。[ 6 ]

土地利用計画

ヘリテージ バレー サービス コンセプト設計概要に加えて、ヘリテージ バレー地域の特定の部分の開発をさらに進めるために、次の計画が採用されました。

  • 2007年のアラード地区地区構造計画(NASP)[ 7 ]はアラード地区に適用され、[ 6 ]
  • 1998年のブラックマッドクリークNASP [ 8 ]はブラックマッドクリーク地区に適用される[ 6 ]。
  • 2005年のCallaghan NASP [ 9 ]はCallaghan地区に適用されます。[ 6 ]
  • 2005年のキャッシュマンNASP [ 10 ]はキャッシュマン地区に適用され、[ 6 ]
  • 2008年のシャペルNASP [ 11 ]はシャペル地区に適用され、[ 6 ]
  • 2010年のデロシェNASP [ 12 ]はデロシェ地区に適用され、[ 6 ]
  • ヘリテージバレー地区12 2011年のNASP [ 13 ]はペイズリー地区に適用され、[ 14 ] [ 15 ]
  • 2009年のヘリテージバレータウンセンターNASP [ 16 ]はヘリテージバレータウンセンター地区に適用されます。[ 6 ]
  • 2001年のマキューアンNASP [ 17 ]はマキューアン地区に適用され、[ 6 ]
  • 1999年のリッチフォードNSP [ 18 ]はリッチフォード地区に適用され、[ 6 ]
  • 2001年のラザフォードNASP [ 19 ]はラザフォード地区に適用されます。[ 6 ]

ヘリテージバレートランジットセンター

ヘリテージバレートランジットセンター
ヘリテージ バレー トランジット センターのオープン日。
一般情報
所有者エドモントン交通サービス
プラットフォームバス停15台[ 20 ]
工事
駐車場はい
自転車施設はい
アクセス可能はい
歴史
オープン2020年11月30日[ 21 ] ( 2020-11-30 )
位置
地図

エドモントン交通サービスが運営するヘリテージバレー交通センターは、127丁目の西、エラズリーロードの北側にあります。交通センターには、空調完備の待合所、洗面所、降車場、1,100台のパークアンドライド用駐車スペースがあります。[ 20 ] [ 22 ] 3,000万ドルをかけて建設されたこの交通センターは2019年12月に完成しましたが、交通センター行きのバス(ルート700)が初めて到着したのは2020年11月30日でした。[ 22 ] [ 21 ]この交通センターは、将来的にバス停を最大20台、パークアンドライド用駐車スペースを1,900台まで拡張できるように設計されました。[ 20 ]この交通センターは、ヘリテージバレーで予定されているキャピタルラインLRTの将来的な拡張に統合されるように設計されています。

トランジット センターには次のバス路線が運行しています。

行き先/出発地 ルート
センチュリーパーク700X
シャペル719、727
デロシェ727

周辺地域

参考文献

  1. ^ a b「エドモントン市の区と標準的な近隣地域」(PDF)エドモントン市. 2015年5月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013年2月13日閲覧
  2. ^ 「エドモントンの開発・計画地区、2011年」(PDF)エドモントンオリジナル(PDF)より2014年10月6日時点のアーカイブ。 2013年2月13日閲覧
  3. ^ 「市議会議員」エドモントン市. 2013年2月13日閲覧
  4. ^ a b「Heritage Valley Servicing Concept Design Brief (Office Consolidation)」(PDF)エドモントン市2011年8月オリジナル(PDF)より2011年6月16日アーカイブ。 2012年5月14日閲覧
  5. ^ 「命名」(PDF)エドモントン市命名委員会2012年12月11日オリジナル(PDF)より2013年9月26日時点のアーカイブ。 2013年3月19日閲覧
  6. ^ a b c d e f g h i j k「Welcome to Edmonton Maps」エドモントン2012年5月26日閲覧
  7. ^ 「アラード地区構造計画(オフィス統合)」(PDF)エドモントン市2011年8月オリジナル(PDF)より2011年6月16日時点のアーカイブ2012年6月8日閲覧
  8. ^ 「ブラックマッド・クリーク地区構造計画(オフィス統合)」(PDF)エドモントン市2008年10月オリジナル(PDF)より2012年5月12日時点のアーカイブ。 2012年6月8日閲覧
  9. ^ 「近隣地域構造計画」(PDF)エドモントン2011年3月。
  10. ^ 「キャッシュマン地区構造計画(オフィス統合)」(PDF)エドモントン市2011年1月オリジナル(PDF)から2012年5月12日時点のアーカイブ2012年6月8日閲覧
  11. ^ 「チャペル地区構造計画(オフィス統合)」(PDF)エドモントン市2011年4月オリジナル(PDF)から2011年6月16日時点のアーカイブ2012年6月8日閲覧
  12. ^ 「デロシェール地区構造計画(オフィス統合)」(PDF)エドモントン市2010年12月オリジナル(PDF)から2012年5月12日時点のアーカイブ2012年6月8日閲覧
  13. ^ 「ヘリテージ・バレー地区12地区構造計画(オフィス統合)」(PDF)エドモントン2011年8月 2012年6月8日閲覧
  14. ^ 「フリンジ創設者ブライアン・ペイズリーが地区名を制定」エドモントン市命名委員会2013年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月23日閲覧
  15. ^ Elise Stolte (2012年8月23日). 「エドモントンの新郊外、フリンジ創設者ブライアン・ペイズリーにちなんで命名へ」エドモントン・ジャーナル. 2012年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月23日閲覧
  16. ^ 「ヘリテージバレー・タウンセンター近隣地区構造計画(オフィス統合)」(PDF)エドモントン市2011年3月オリジナル(PDF)より2012年5月12日時点のアーカイブ2012年6月8日閲覧
  17. ^ 「マキューアン地区構造計画(オフィス統合)」(PDF)エドモントン市2003年8月オリジナル(PDF)より2012年5月12日時点のアーカイブ2012年6月8日閲覧
  18. ^ 「リッチフォード地区構造計画(オフィス統合)」(PDF)エドモントン市2008年11月オリジナル(PDF)から2012年5月12日時点のアーカイブ2012年6月8日閲覧
  19. ^ 「ラザフォード地区構造計画(オフィス統合)」(PDF)エドモントン市2011年3月オリジナル(PDF)から2012年5月12日時点のアーカイブ2012年6月8日閲覧
  20. ^ a b c「キャピタル・ライン - ヘリテージ・バレー・パーク&ライド」エドモントン市2020年11月24日閲覧
  21. ^ a bラムゼイ、ケイリー。「南エドモントンにヘリテージバレー・パークアンドライド、11月末にオープン」グローバルニュース。 2020年11月24日閲覧
  22. ^ a bトンプソン、ジェレミー。「3,000万ドルを投じたヘリテージバレー・パークアンドライドが完成、7ヶ月間未使用」CTVニュース2020年11月24日閲覧