ヘルマン・オーバート協会
ヘルマン・オーベルト協会
形成1952年[ 1 ]
創設者カール・ポッゲンゼー[ 2 ]
タイプ非営利団体
本部ブレーメン、ドイツ

ヘルマン・オーベルト協会（1952-1993）[ 3 ]は、ドイツの宇宙飛行の先駆者であり、米国以外のロケット工学の権威である[ 4 ]ヘルマン・オーベルトにちなんで名付けられた協会であり、[ 5 ]ロケットの開発と製造、宇宙技術の技術者の訓練を行っています。

この協会は、ドイツのロケットのパイオニアであるカール・ポッゲンゼー（1909-1980）の提唱に基づき、1952年9月21日に11人のロケット専門家によって「宇宙の平和的探査と開発を促進する」というモットーの下、ドイツ宇宙開発協会（DAFRA）として設立されました。設立者たちは、自分たちが設立した会社はロケットの開発に専念し、平和目的のみに利用すべきであり、ドイツ連邦共和国は宇宙研究に貢献すべきであると考えていました。アウグスト・フリードリヒ・シュターツが会長に選出されました。設立当初、グローセンクネーテン近郊のヘスペンブッシュで様々な試験ロケットが開発されましたが、すぐに高度が数キロメートルに達するようになり、ヘスペンブッシュの利用可能なスペースは狭くなってしまいました。

1956年、ローマで開催された国際宇宙航行連盟（IAF）第7回大会において、DAFRAはIAFの加盟を承認されました。1958年のDAFRA会議前夜、DAFRAをドイツ宇宙研究協会（DRG）に改組し、初のドイツ宇宙研究委員会を設立することが決定されました。DAFRA会長のアウグスト・フリードリヒ・シュターツはDRG会長に選出され、1960年にはIAF副会長に就任しました。

1957年、ドイツロケット協会（DRG）のロケット試験はワッデン高原のクックスハーフェンに移転されました。1959年には、DRGから数基の大型ロケットが同地で打ち上げられました。1960年12月には、単段式高高度ロケット「クムルス」が最高高度20キロメートルで初打ち上げされ、1961年9月16日には、二段式高高度ロケット「シーラス」が最高高度50キロメートルで初打ち上げられました。

この頃、ベルトルト・セリガーはこの社会（DRG）でロケットの製造を始めました。 1961 年、ベルトルド セリガーは、ドイツ研究機構 (DRG) と協力して、自身の会社であるセリガー フォルシュングス ウントウィックルングスゲゼルシャフト mbHを設立しました。セリガー自動車技術研究所は、1962 年から 1963 年にかけて、最高 150 キロメートルの高さに達することができる 2 段式および 3 段式のロケットをいくつか開発しました。論争の的となっているセリガー技術研究所と非 NATO の軍事代表の前で、軍事的に使用可能なロケットの飛行デモンストレーションが行われた後、 1963 年 12 月 5 日、クックスハーフェン州で、セリガー・フォルシュングス・アンド・エントウィックルングスゲゼルシャフト mbH とドイツ・ラケーテン・ゲゼルシャフトとの間の分裂が発生した。後者は 1964 年 6 月まで数回の高高度ロケット打ち上げを続け、 1976 年まで郵便ロケット、ハイブリッド推進ロケット、蒸気ロケット推進システムの実験を続けました。

1963年、宇宙への多大な貢献を果たしたヘルマン・オーベルトの同意を得て、DRGをヘルマン・オーベルト協会（HOG）に改称することが決定されました。オーベルトは1989年12月28日にフォイヒトで亡くなりました。1923年に出版された著書『惑星空間へのロケット』[ 6 ]は、ロケットと宇宙技術の科学的・技術的基礎を初めて包括的に提示した人物であり、科学的ロケット技術と宇宙飛行の父と称されています。[ 7 ]

クックスハーフェン・ワッデン地域でのロケット打ち上げの終了後[ 8 ]、ヘルマン・オーバート協会は、講演会や宇宙会議を通じた国際宇宙計画に関する全国的な広報活動、およびいわゆるロケット・宇宙技術教育・試験センターでの宇宙技術を学ぶ学生の育成に重点を置きました。

1990 年に、Dr.-Ing。 8月 フリードリヒ・シュターツは40年近くの任期を終えて大統領を辞任した。彼の後継者はDr.-Ing教授でした。ハンス・ヨーゼフ・ラート。スターツ氏は名誉副大統領に選出された。 1990 年の秋、ヘルマン・オーバート・ゲゼルシャフトは、HOG をドイツ空軍航空管、ラウムファールトドイツ航空管、およびドイツ空軍航空管ファッハバンドと合併することを目的とした交渉に入った。とラウムファルト・リリエンタール・オーベルト（DGLR） が合併する。広範な議論と調整を経て、1993 年に合併が完了しました。

参考文献

  1. ^ Jahrbuch der Luft- und Raumfahrt。 1984年。
  2. ^ラインハルト・ブランダウ (2016 年 8 月 31 日)。シン・デ・レーベンス。 BoD – オンデマンドの書籍。 96ページ–。ISBN 978-3-7412-5045-3。
  3. ^エリック・ベルガウスト (2017 年 9 月 15 日)。ヴェルナー・フォン・ブラウン。スタックポールブックス。 553ページ–。ISBN 978-0-8117-6623-4。
  4. ^コリン・バージェス、クリス・ダブス（2007年7月5日）『宇宙の動物たち：研究ロケットからスペースシャトルまで』シュプリンガー・サイエンス＆ビジネス・メディア、99～ISBN 978-0-387-49678-8。
  5. ^ TL Keller (2015年11月6日). 『UFO初心者のための完全ガイド：知っておくべきこと』 2FS, LLC. pp. 534–. ISBN 978-1-944242-09-1。
  6. ^ Hermann Oberth (1984) [1923]、Die Rakete zu den Planetenräumen、Michaels-Verlag
  7. ^マーシャ・フリーマン (1995)、Hin zu neuen Welten. Die Geschichte der deutschen Raumfaartpioniere、Böttiger Wiesbaden、ISBN 3-925725-22-9
  8. ^ハラルド・ルッツ (2003 年 3 月)、Die vergessenen Raketenexperimente von Cuxhaven、Modellraketen-Magazin Countdown
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