ヘルナンド島
 ヘルナンド島の位置（右下） | |
| 地理 | |
|---|---|
| 位置 | サリッシュ海 |
| 座標 | 北緯49度58分58秒 西経124度55分08秒 / 北緯49.98278度、西経124.91889度 / 49.98278; -124.91889 |
| 諸島 | ディスカバリー諸島 |
| 島の総数 | 1 |
| エリア | 11 km 2 (4.2 平方マイル) |
| 長さ | 5.2 km (3.23 マイル) |
| 幅 | 3.6 km (2.24 マイル) |
| 海岸線 | 21 km (13 マイル) |
| 最高標高 | 85メートル（279フィート） |
| 管理 | |
カナダ | |
| 州 | ブリティッシュコロンビア州 |
| 地域 | サンシャインコースト |
| 地域区 | カテット |
ヘルナンド島は、カナダのブリティッシュコロンビア州沿岸にあるディスカバリー諸島の一つです。キャンベル川とパウエル川の間のサリッシュ海に位置しています。[ 1 ]
自然の特徴
陸地面積は11平方キロメートル（2,710エーカー）、海岸線は21キロメートル（13マイル）です。島は温帯海洋性気候です。最高標高は85メートル（279フィート）、平均標高は51メートル（167フィート）です。樹木被覆率は92%で、主にマツとモミです。[ 2 ]
1890年代には、スタッグ湾は岩の多い海岸に沿った砂地で、唯一の良い停泊地でした。[ 3 ]
先住民と探検家
トゥラミン族（旧称スリアモン）の伝統的な領土には、エルナンド島などの沖合の小さな島々が含まれています。この島では、要塞として利用された地下住居が発掘されています。[ 4 ]近くのコルテス島と共に、1792年にバルデスとガリアーノによって、メキシコを征服したスペイン人エルナン・コルテスにちなんで名付けられました。[ 5 ] [ 6 ]スペイン人がこの地域に定住することはなかったものの、これらの名称はそのまま残りました。
伐採と農業
1880年代から外来入植者が農業と伐採を行っていたが、1900年代初頭までにはほとんどが島から去っていた。1915年までにマイケル・マンソンは広大な土地を所有し、一家は島でキャンベルリバー製材会社の経営に携わった。1912年、シェイ社製の機関車2号がレノラ・マウント・シッカー鉄道（LMSR）の破産管財人から購入され、最初はキャンベルリバーで、その後ヘルナンド島で運行された。シェイ社はLMSRと同じ0.9メートル（3フィート）の軌間を維持していたと推定される。狭軌の伐採鉄道は、丸太を島を横断してスタッグベイ桟橋まで輸送し、そこで海に投棄したり製材所まで曳航したりしていた。機関車は1920年まで運行されたが、難破してスクラップにされた。この頃に伐採が中止された後、一家の何人かは農業を続けた。[ 7 ] [ 8 ]
コミュニティ
1893年から1899年にかけて郵便局が運営され[ 9 ]、学校も開校した[ 10 ] 。
1962年、ライン川沿いのコブレンツ公ヴィルヘルム・ツー・ヴィートが島を8万ドルで購入しました。[ 11 ]しかし、1972年にシンジケートに売却しました。[ 12 ]所有会社は1975年に50人の株主に買収されました。[ 13 ]
所有者の財産権は協同組合の株式によって表されます。52の株式それぞれに特定の区画が割り当てられています。島には管理人が常駐し、桟橋、ヘリポート、コミュニティガーデン、テニスコート、バスケットボールコートがあります。[ 14 ]
交通機関
1890年代初頭に始まった週1回の蒸気船の運行は[ 15 ]、 1910年頃まで続きました[ 16 ]。
1895年には、203メートル（665フィート）の政府埠頭が建設されました。[ 17 ]スタッグベイのこの埠頭は修理不能となり、[ 18 ] 1903年に137メートル（450フィート）の浮き桟橋に置き換えられました。[ 19 ]
現在、キャンベルリバーからの旅客および貨物の定期夏季サービスは、ウェイウェスト・ウォータータクシー[ 20 ]とディスカバリー・ローンチ・ウォータータクシー[ 21 ]によって提供されています。コリルエアは水上飛行機を運航しています。[ 22 ]
近くの島々
真北にはコルテス島とツイン諸島、南西にはミトレナッチ島、南東にはサヴァリー島があります。
参考文献
- ^ 「ヘルナンド島」。紀元前地名。
- ^ "ヘルナンド" . world-islands.net .
- ^クラウン土地調査年次報告書、1891年。library.ubc.ca （報告書）。p.58（404）。
- ^アンジェルベック、ウィリアム・O. (2009). 『彼らは優れた酋長を認めない：コースト・サリッシュ族の過去における権力、慣習、無政府主義、そして戦争』 library.ubc.ca ( PhD). pp. 14, 263 (3, 252).
- ^ 『ブリティッシュコロンビア年鑑 1897』 78ページ、 Googleブックス
- ^ブリティッシュコロンビア地名集。1997年、111ページ、 Googleブックス
- ^ 「ヘルナンド島の伐採」www.cortesmuseum.com。
- ^「シックラー山の鉄道 – パート2」www.wordpress.com。
- ^ 「郵便局長（ヘルナンド）」www.bac-lac.gc.ca。
- ^公立学校年次報告書、1892-93年。library.ubc.ca （報告書） 。p.5（508）。1892-93年の新学区申請。library.ubc.ca （報告書） 。2ページ（630）。公立学校年次報告書、1898-99年。library.ubc.ca （報告書） 。p.10（230）。
- ^ 「Province」 www.newspapers.com 1968年8月23日、23ページ。
- ^ 「ホワイトホース・デイリー・スター」 www.newspapers.com 1972年8月23日、2ページ。
- ^ 「Vancouver Sun」 www.newspapers.com 1975年10月25日、6ページ。
- ^ 「ヘルナンド島の所有権」stubell.com。
- ^ 「Daily Telegram」 library.ubc.ca 1893年11月9日. 2ページ.
- ^「1910 BCディレクトリ」www.bccd.vpl.ca。
- ^土地工事管理官、1895年。library.ubc.ca （報告書）。p.49（401）。
- ^土地・工事管理委員、1901–02年。library.ubc.ca（報告書）。p. F164。
- ^土地・工事管理委員、1902–03年。library.ubc.ca（報告書）。p. E125。
- ^ 「Qaya Way West Transportation」 . www.waywest.ca .
- ^ 「ディスカバリー・ローンチ・ウォータータクシー」discoverylaunch.com .
- ^ 「CorilAir: ヘルナンド島の顧客」 ( PDF) www.corilair.com。
