| ハーンドン記念碑 | |
|---|---|
| アメリカ海軍兵学校 | |
 アメリカ海軍兵学校のキャンパス | |
| ウィリアム・ルイス・ハーンドンの死を悼んで | |
| 公開 | 1860 |
| 位置 | 近く 海軍兵学校礼拝堂 |
| デザイン： | 未知 |
彼は自らを忘れ、死によって海の歴史に新たな栄光を加えた。 | |
アメリカ海軍兵学校の敷地内にあるハーンドン記念碑は、高さ21フィート（6.4メートル）の灰色の花崗岩でできたオベリスクです。この記念碑は、1857年9月12日、乗客乗員の避難作業中に沈没したSSセントラル・アメリカ号で亡くなったウィリアム・ルイス・ハーンドン船長を追悼して建てられました。乗船していた女性、子供、そして多くの男性は、嵐の中、近くの船に救助されました。
説明
この記念碑は、1860年の卒業生からアカデミーに寄贈された、400×71×71インチ（10.2m×1.8m×1.8m）の花崗岩のオベリスクである。彫刻家は不明である。[1]
碑文
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海軍兵学校礼拝堂に面した記念碑の台座には、次のような銘板がある。[2]
ウィリアム・ルイス・ハーンドン司令官
1818-1857
海軍士官 - 探検家 - 商船長1857 年 9 月 12 日、カリフォルニアの金採掘者を乗せて本国へ向かうセントラル アメリカ号の指揮をとっていた
ハーンドン船長は、ハッテラス沖で発生したサイクロンで船と人命を救おうと勇敢に努力する中で命を落としました
。「彼は自らを忘れ、その死によって海の歴史に新たな栄光を加えた」 - モーリー
モーリーはマシュー・フォンテイン・モーリーであり、ハーンドンの同僚（1842年から1846年）、義理の兄弟、従兄弟である。[3]
オベリスクの銘板の右側には、浮き彫りのブロック体で「HERNDON」と刻まれている。オベリスクの反対側にも、同じく浮き彫りのブロック体で「1857年9月12日」と刻まれている。[2]
船の鐘
セントラル・アメリカの船の鐘は1988年に沈没船で発見され、2021年8月に海軍兵学校に寄贈され、記念碑の隣に設置され、2022年5月23日の式典で除幕された。[4] [5] [6]
ハーンドン記念碑登山
この記念碑は、毎年恒例のハーンドン記念碑登頂の会場であり[7]、俗に「plebes-no-more」式典として知られています。アカデミーの1年生（plebesまたはfreshmen）は、記念碑を登るために協力することが求められ、頂上にあるplebesの「ディキシーカップ帽子」を上級生の合同帽子に置き換えることが目標です。登頂前には、上級生が記念碑に50ポンドもの植物性ショートニングを塗るのが慣例ですが[8]、油を塗らない年もあります。[9]このキャンパスの伝統は、plebesの1年間の正式な終わりを告げるものです。
海軍兵学校の伝統として、ディキシーカップ帽を交換した士官候補生には、監督官の合体カバーまたは肩章が授与されます。迷信によると、その士官候補生はクラスで最初に旗階級に昇進すると言われていますが、実際にはそのようなことは一度もありません。
アカデミーは1959年にタイムの記録を開始しました。[10] 1962年、士官候補生4年生のエド・リンツは貨物網を使って記念碑を登りました。現在、このような器具の使用は禁止されています。
この記録は1969年に、海軍士官候補生4年生のラリー・ファニングが、油を塗っていない記念碑を1分30秒で登ったときに樹立されました。
1975年卒業の士官候補生4年生マイケル・J・メイナードは、1972年に20分で記念碑を登頂しました。これは記念碑に油を塗る伝統が始まって以来の最速記録だと考えられています。
2010年のハーンドン記念碑登頂に先立ち、ジェフリー・ファウラー海軍中将は 、この登頂の伝統に伴う負傷の危険性について公に不満を表明した。[11]ファウラー海軍中将は、士官候補生旅団に対し、「行事の安全性を高めるため」記念碑にラードを塗らないよう指示した。[12]後任のマイケル・ミラー海軍中将は、2011年にこの伝統を復活させ、「これまでの多くのクラスと同じ方法で儀式的な登頂を行うことで、新入生の間に士気と友情が芽生え、彼らとこれまで登頂してきた多くのクラスとの繋がりが強まる。ハーンドン記念碑登頂は、チームワーク、組織力、そしてリーダーシップを強化する上で有益な行事である」と述べた。[13] [14]
記録された時間表
| 登頂年 | 学年 | 時間 (H:MM:SS) | スケーラー |
|---|---|---|---|
| 1950 | 1953 | フレデリック・グラフ | |
| 1957 | 1960 | ホセ・チャベス | |
| 1958 | 1961 | ウィリアム・H・パークス | |
| 1959 | 1962 | ジョン・M・トゥルーズデル[10] | |
| 1960 | 1963 | 0:12:00 [15] | ジョン・マーロウ・トゥルーズデル[16] |
| 1962 | 1965 | 0:03:00 [17] | エド・リンツ |
| 1963 | 1966 | 0:42:00 | トーマス・L・ギブソン |
| 1964 | 1967 | 0:38:30 | バーナード・J・レイスリー |
| 1965 | 1968 | 0:23:07 | デビッド・W・ウォレス |
| 1966 | 1969 | 1:30:00 | ジェラルド・T・ウィトウスキー |
| 1967 | 1970 | 1:21:00 | ジム・ザボロフスキー |
| 1968 | 1971 | 0:58:00 | スティーブ・ディアントニオ |
| 1969 | 1972 | 0:01:30 [18] | ラリー・ファニング |
| 1970 | 1973 | フィル・エルテル[19] | |
| 1971 | 1974 | 0:35:00 | ウィリアム・ジャクソン |
| 1972 | 1975 | 0:20:00 [20] | マイケル・メイナード |
| 1973 | 1976 | 1:50:00 | ローレンス・J・オドネル・ジュニア |
| 1974 | 1977 | 0:46:00 | アレクサンダー・アセラ |
| 1975 | 1978 | 1:30:00 | マイケル・T・スペンサー |
| 1976 | 1979 | 0:58:00 | ドワイト・クレベルト |
| 1977 | 1980 | 2:33:00 | ケネス・フラック[21] |
| 1978 | 1981 | 1:21:00 | ダグ・ハイムバッハ |
| 1979 | 1982 | 2:09:00 [22] | ジェイ・ギャロ |
| 1980 | 1983 | 2:43:00 | ビル・フライタグ |
| 1981 | 1984 | 1:24:00 [23] | アンドレアス・ビアブラウアー |
| 1982 | 1985 | 1:44:50 | ソニー・ディーン |
| 1983 | 1986 | 1:43:55 | ケビン・デラマー |
| 1984 | 1987 | 2:22:00 | ボブ・ケイ |
| 1985 | 1988 | 3:12:23 | チャド・ワトソン |
| 1986 | 1989 | 1:23:07 | ケネス・グライムズ |
| 1987 | 1990 | 1:51:20 | バイロン・ホプキンス |
| 1988 | 1991 | 0:43:44 | メルヴィン・デイビス |
| 1989 | 1992 | 1:51:30 | サム・クック |
| 1990 | 1993 | 1:34:50 | ラリー・パーカー |
| 1991 | 1994 | 2:36:57 [24] | ブラッド・クーガー |
| 1992 | 1995 | 2:21:37 | ジェームズ・ゴラデイ |
| 1993 | 1996 | 1:38:20 | ケッパー・ピカード |
| 1994 | 1997 | 1:44:20 | ロス・スコット |
| 1995 | 1998 | 4:05:17 [25] | スティーブ・フォートマン |
| 1996 | 1999 | 2:08:46 | ジョシュア・カレブ・ウィリアムズ |
| 1997 | 2000 | 2:55:17 | ザカリー・ゲラ |
| 1998 | 2001 | 2:22:55 | ジョシュ・スチュワート |
| 1999 | 2002 | 2:07:41 | ジェイソン・フェイ |
| 2000 | 2003 | 1:19:44 | ナサニエル・ジェニングス |
| 2001 | 2004 | 2:15:52 | アレクサンダー・リム |
| 2002 | 2005 | 2:07:41 | ダニエル・ノット |
| 2003 | 2006 | 1:19:00 | ダニエル・シア |
| 2004 | 2007 | 2:19:24 | フィリップ・ジョンソン |
| 2005 | 2008 | 1:16:13 | ジョン・デイビッド・オルセン |
| 2006 | 2009 | 1:14:15 | ブライアン・リチャーズ |
| 2007 | 2010 | 1:32:42 | ジェイミー・シュロック |
| 2008 | 2011 | 2:35:59 | グレッグ・ライチェル & クリステン・マリー・ディックマン |
| 2009 | 2012 | 1:14:38 [26] | シュイラー・ウィドマン |
| 2010 | 2013 | 0:02:02 [27] | キーガン・アルビ |
| 2011 | 2014 | 2:41:32 | マシュー・ダルトン |
| 2012 | 2015 | 2:10:13 | アンドリュー・クレイグ |
| 2013 | 2016 | 1:32:43 | パトリック・リアン |
| 2014 | 2017 | 2:19:35 | マイク・ランドリー |
| 2015 | 2018 | 1:38:36 | ジャバリ・ビーチャム |
| 2016 | 2019 | 1:12:30 | クリス・ビアンキ |
| 2017 | 2020 | 2:21:22 | ジョー・マグロウ |
| 2018 | 2021 | 2:09:23 | ピーター・ロッシ |
| 2019 | 2022 | 1:05:05 | クリスチャン・シュヴィエン |
| 2021年[28] | 2023 | 3:00:39 | ジェームズ・クロスフィールド |
| 2021 | 2024 | 3:41:00 [29] | マイケル・ランカスター |
| 2022 | 2025 | 3:36:58 | ニック・マクゴーワン |
| 2023 | 2026 | 2:31:51 | クリス・パリス |
| 2024 | 2027 | 2:19:11 | ベン・ライゼガン |
| 2025 | 2028 | 2:27:31 | アウグストゥス・ルッソ |
注記
- ^ スミソニアン・アメリカン・アート・ミュージアム. 「ハーンドン・モニュメント（彫刻）」. スミソニアン・アメリカン・アート・ミュージアム. 2014年6月29日閲覧。
- ^ ab 「メリーランド州アナポリスにあるアメリカ海軍兵学校のハーンドン記念碑」dcMemorials.com . 2014年6月29日閲覧。
- ^ この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちらからご覧いただけます。
- ^ 「USNAが伝説の「黄金の船」から回収された鐘を贈呈」MEDIARELATIONS@USNA.EDU. 2022年5月23日. 2022年8月19日閲覧。
- ^ 「伝説の沈没した宝船の鐘が米海軍兵学校に寄贈」. coinnews.net. 2022年5月24日. 2022年8月19日閲覧。
- ^ Bullfinch, Chris (2022年5月27日). 「Manley donates bell recovered from 1857 shipwreck」. Coin World . 2022年8月19日閲覧。
- ^ 「ハーンドン・モニュメント登山の歴史と伝統」www.usna.edu . 2023年5月20日閲覧。
- ^ ヒル、クリステン. 「米海軍兵学校の新入生たちが新入生の年を締めくくるため、油を塗った記念碑に登る」ABCニュース. 2023年5月20日閲覧。
- ^ 「US Naval Academy plebes cap their first year with greasy, grueling Herndon Climb」www.cbsnews.com . 2023年5月17日. 2023年5月20日閲覧。
- ^ ab USNA広報部 (2015). 「ハーンドン記念碑登山ファクトシート」USNA .
- ^ Ewing, Philip (2010年5月12日). 「アカデミーの最高責任者、ハーンドン・クライムの終結を望んでいる」. Marine Corps Times . 2012年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月12日閲覧。
- ^ “Navy plebe monument climb could be ending”. NBC News . 2010年5月24日. 2022年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月23日閲覧。
- ^ 「グリースが海軍兵学校に復帰」デゼレト・ニュース2011年5月24日. 2023年5月23日閲覧。
- ^ ジョンソン、ジェナ（2011年5月23日）「海軍兵学校でオベリスクを適切に油で塗る伝統が復活」ワシントン・ポスト。 2023年5月23日閲覧。
- ^ 最初に記録された時間
- ^ “1964年年次登録簿”. cdm16099.contentdm.oclc.org . 2021年5月25日閲覧。
- ^ カーゴネットを使用 - 「ハーンドン・モニュメント登山時間：1時間14分38秒」 Capital Gazette Communications, Inc. 2009年5月19日. 2009年5月20日閲覧。
- ^ 記念碑にグリースが塗られていなかったにもかかわらず、公式に記録された最速タイム
- ^ USNA広報部 www.usna.edu ハーンドン記念碑ファクトシート
- ^ 最速グリースタイム キャピタル・ガゼット 2008年5月5日
- ^ シップメイト、1977年7月～8月号
- ^ ビズビー、ジーン。「記念碑的な狂気」アナポリス・イブニング・キャピタル、1979年5月25日。
- ^ ワシントン・スター、1981年5月23日。
- ^ 「新入生は泥沼を抜けてアカデミーの尊敬を集める」tribunedigital-baltimoresun . 2016年12月17日閲覧。
- ^ 最長時間
- ^ プレスリリースによる公式タイム - 「ハーンドン・モニュメント登山時間：1時間14分38秒」。キャピタル・ガゼット・コミュニケーションズ社、2009年5月18日。 2009年5月20日閲覧。
- ^ 海軍兵学校の校長ファウラー少将の命令によりグリースを塗られていない
- ^ COVID-19パンデミックの影響で延期 ― 「2023年卒ハーンドン記念碑登頂｜写真特集」ボルチモア・サン紙、2021年8月22日。
- ^ 「海軍兵学校2024年度卒業生、ハーンドン記念碑登頂史上最遅記録の一つを記録」ワシントン・ポストISSN 0190-8286 2021年5月25日閲覧。
参考文献
- 「海軍兵学校2011年卒業生、ハーンドン記念碑登頂に参加」。米国海軍兵学校プレスリリース。2008年5月7日。
- 海軍.mil
- http://www.public.usna91.info/TheCapitalVCIII%23141_19880521o.pdf
- https://www.amazon.com/Herndon-Climb-Academys-Greatest-Tradition/dp/1682474380/ref=sr_1_9?dchild=1&keywords=the+climb+herndon&qid=1587500670&sr=8-9
- https://www.usna.edu/PAO/faq_pages/herndon.php
外部リンク
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- ハーンドンを登る一般人のYouTube動画
北緯38度58分56秒 西経76度29分09秒 / 北緯38.9823度 西経76.4859度 / 38.9823; -76.4859