ヒーロー（1807年建造）

歴史
イギリス
名前	ヒーロー
所有者	T.Ayles & Co.
ビルダー	南アメリカ[ 1 ]
発売	1795年頃
取得した	1806
捕獲された	1809年1月
一般的な特徴
トンの負担	266 [ 2 ] [ 3 ] ( bm )
補体	30 [ 3 ]
武装	12・6・4ポンド砲16門＋旋回砲4門[ 3 ] 4ポンド砲16門 + 6ポンド砲2門 + 12ポンド砲8門[ 2 ]

ヒーロー号は1795年頃に南米で建造され、 1807年にロイド船籍（ LR）に初登場しました。バーナバス・ガードナー船長は1807年6月15日に私掠免許を取得しました。 ^{[ 3 ]}その後、ガードナー船長はイギリス南部捕鯨漁業に従事するイギリス人捕鯨船員として航海しました。1809年1月、ペルー沖で私掠船に拿捕されました。

ヒロは1807年にガードナー船長、T.アイルズ商会の船主とともにロンドン・南海航路に入港し、貿易を行った。 ^{[ 2 ]}

1807年6月24日、ヒロ号はポーツマスを通過し、メンフィス号（ヒッチマン船長）、パンドラ号（アンダーソン船長）の3隻の捕鯨船もラプラタに向かった。^{[ 4 ]} 7月13日、3隻の船はマデイラ島を通過し、依然としてラプラタに向かった。^{[ 5 ]}

ヘロとパンドゥールは9月2日にモンテビデオに到着し、9月11日に目的地に向けて出航した。^{[ 6 ]}メンフィスは到着しなかった。

1809年1月、ペルー沿岸のトンバズ沖で、私掠船フレッシュ号がロンドン出身のガードナー船長率いるヘロ号を拿捕した。ヘロ号は 1時間半の交戦の後、ヘロ号を襲撃した。 ^{[ 7 ]}あるいは、この戦闘はコキンボ沖で行われた可能性もある。^{[ 1 ]}

引用

1. クレイトン（2014）、140頁。
2. LR (1807)、付録「H」ページ、Seq.№H58。
3. 「私掠船令状、p.68 - 2017年7月25日アクセス」(PDF)。2016年10月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月27日閲覧。
4. LL №4164、船舶の到着と出発（SAD）データ。
5. LL №4182、SADデータ。
6. LL №4203、SADデータ。
7. LL №4376.

参考文献

• クレイトン、ジェーン・M（2014年）『イギリスの南洋捕鯨業に従事した船舶：1775～1815年：船舶のアルファベット順リスト』ベルフォート・グループ。ISBN 9781908616524。