ヘロルズ湾 ヘロルズベイ | |
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町の南西にある展望台からの眺め。 | |
| 座標:南緯34度3分2秒、東経22度23分51秒 / 南緯34.05056度、東経22.39750度 / -34.05056; 22.39750 | |
| 国 | 南アフリカ |
| 州 | 西ケープ州 |
| 地区 | ガーデンルート |
| 自治体 | ジョージ |
| エリア | |
• 合計 | 1.03 km 2 (0.40 平方マイル) |
| 人口 (2011年)[ 1 ] | |
• 合計 | 704 |
| • 密度 | 683/km 2 (1,770/平方マイル) |
| 人種構成(2011年) | |
| • 黒人アフリカ人 | 2.7% |
| • 色付き | 33.8% |
| • インド人/アジア人 | 0.1% |
| • 白 | 61.6% |
| • 他の | 1.7% |
| 母語(2011年) | |
| • アフリカーンス語 | 89.8% |
| • 英語 | 9.6% |
| • 他の | 0.6% |
| タイムゾーン | UTC+2 (南夏時間) |
ヘロルズ・ベイ(アフリカーンス語:Heroldsbaai )は、南ケープ州沿岸のビーチリゾートです。ジョージ空港から6.4kmの距離にあり、 R404号線(スキメルクランズ道路) でアクセスできます。
ビーチリゾートは当初、ブラックフォンテン農場の一部で、その後ディルク・ランプレヒト、後にフランス・ゲリケの所有となった。ゲリケの子孫は現在もこの地域に権益を持っている。最初はサンドストランドとして知られていたが、1823年にジョージ島の初代牧師で熱心な釣り人でもあったトビアス・ヨハネス・ヘロルド[ 2 ]にちなんで名付けられた。最初、ここでキャンプをしていたのは主にジョージ島とその近隣の住民だった。後にオウツホーレン(特にカマナッシー族)からの小グループが続いた。ジョージ島の著名な住人であるウンピー・マイヤーとジョン・アーバンは、1904年に行楽客のテント、荷馬車、天蓋を置くための小さな土地の境界を決める仕事を引き受けた。建築資材はラバに引かせたそりで運ばれた。最初の別荘は1895年にブランコ出身のマチルダ・ハウイトソンのために建てられた。これが正式な休暇リゾート開発の第一歩であった。 1928年以前、西側にはサンドストランド通りに一軒の家しかありませんでした。これは教会の西側にある家で、ジョージ通りにあるコンベント・スクールの修道女と女子生徒のために建てられました。初期の訪問者と家の所有者のリストには、当時この付近に住んでいたすべての著名人の名前が記載されています。最初の永住者はトンプソンという人物でした。彼は1920年に難破船を生き延び、8年間海辺の洞窟に住んでいました。
暑い日には、波は人気の遊び場となります。1935年、ジョン・アーバンとジョージ地区議会は、ステラ・マリス礼拝堂の向かいに、遊泳者のための大きな潮だまりを建設しました。アパルトヘイト時代には、スクルピエスホークにもプールが建設されました。湾には一年中サーファーが訪れます。学校の夏休み期間中は、ジョージ市が訓練を受けたビーチガードチームを日中に配置しています。
釣り人にとって、このエリアはまさに楽園です。東側には岩場を越えた遊歩道があり、スコッツバンク、ドリースクラール、ダットンズコーブへと続いています。西側には、フォルクリップへと続く遊歩道があります。また、スキメルクランズ道路(舗装道路)から南に曲がるルークランジーズ道路(Rooikransies Road)を通って車で行くこともできます。フォルクリップへの出口から2.5kmほどの未舗装道路です。出口から約1km進むと、ルークランジーズまで歩いて行ける駐車スペースがあり、そこからさらに西へ進むとマールガテン川があります。
初期の頃は、重荷を積んだ牛車が湾へと向かいました。特に最後の急な下り坂は、人、牛、そして荷車にとって決して楽な道のりではなかったに違いありません。クリスマスの食事に供される生きた鶏も含め、祝祭に必要なものはすべて運ばなければなりませんでした。到着すると、牛たちはダニを取り除くために海へ追い込まれました。その後、牛と荷車は高原に戻り、ゲリケ族が撤退開始まで牛の世話をしました。
1911年、ヘロルズ湾への最初の道路が建設されました。それは、ジョージから牛車が通った跡をほぼ辿っていました。現在のボス・エン・ダル地区と鉄道の間、サウトクルーフ農場を横切り、グウェイン川を渡り、ダットンズ・コーブ農場を過ぎました。海に近づくにつれて、現在ルーイドラアイ・ロードとして知られるこの道路は非常に急勾配になっていました。
1958年、国道N2号線からヘロルズ湾までの舗装道路が完成しました。空港ではR404号線が方向転換し、スキメルクランズ駅付近の鉄道線路にかかる橋を渡り、ブラックフォンテインの崖を通る峠を越えます。1999年には、ルーイドラアイ道路(ヘロルズベイ高地から湾まで)が舗装されました。3年後には、スキメルクランズ駅からヘロルズ湾高地までの旧道が再建され、舗装されました。このルートでは、ヘロルズ湾は国道N2号線から6kmの距離にあります。
1933年、ローマカトリック教会は彼らの家の隣に礼拝堂を建てました。ジョン・アーバンとその妻(ジョージ通りにある有名なアーバン靴工場の経営者)は土地を寄付し、礼拝堂の建設にも深く関わりました。今日、ステラ・マリス礼拝堂は、この集落のよく知られたランドマークとなっています。
オランダ改革派教会の教会ホールは、セシル・ゲリケ氏によって寄贈された土地に1941年に建てられました。多くのビーチリゾートと同様に、当初から真水不足が問題となっていました。教会は、建設ローンの返済に真水を販売することで、この状況を打開しました。1987年、教会ホールは教会センターへと改築され、2つの青少年ホームが併設されました。現在は、オランダ改革派教会のジョージ・スイド会衆の所有となっています。
1940年代初頭からゲストハウスが建ち並び、年中無休の店が1軒あります。学校の休暇中や週末には、ビーチ沿いに数軒の売店が並びます。
ヘロルズ湾には定住者がほとんどいません。ほとんどの家は質素で、前世紀前半に建てられました。古い家屋の中には取り壊され、2階建ての建物に建て替えられたものもあります。スキメルクランズ・ロードが行き止まりになっている場所に、アーニー・エルスがビーチの隣に家を建てました。
1972年、高原にあるバッフェルスフォンテン農場の一部がヘロルズ・ベイ・ハイツの住宅地として利用されるようになりました。ジョージで働く人々が多く、定住しています。この開発により、ヘロルズ・ベイはジョージの電気、水道、下水道網にも接続され、さらなる発展につながりました。また、近くのウバアイ(ダットンズ・コーブ)にあるゴルフ場にも多くの人が住んでいます。
1935年6月、ヘロルズ湾は人類の記憶に残る最大の洪水に見舞われました。また、激しい豪雨を伴い、ブラックフォンテン川は勢いよく流れました。渓谷の銘板には、当時記録された最高水位が示されています。1949年のクリスマスから新年にかけては、大雨が降り、泥水が斜面を流れて家屋やテントを通り抜けました。10年後、嵐の海が再び被害をもたらしました。ジョージ島の女子修道院の学校の少女たちは、ビーチハウスにいたため、トランクスが波にさらわれる中、崖を登って避難しなければなりませんでした。1980年には、沿岸の建物への被害を防ぐため、強化された防波堤が建設されました。2008年のクリスマスから新年にかけて再び、海は非常に荒れ、スキメルクランズ レーンとサンドストランド ストリートを家屋に至るまで厚い泡の層で覆いました。
湾の西側と東側の海流は非常に危険です。すでに数人の海水浴客がここで溺死し、釣り人も異常な波にさらわれて岩から落とされています。
南からの海岸風が、塩分を多く含んだ空気を陸地に運びます。乾燥した夏と相まって、フィンボスは海側の斜面では特に低く生い茂っています。風雨から守られたブラクフォンテンクルーフでは、植生ははるかに高くなっています。このように低いフィンボスは、この狭い地域では他に類を見ません。残念ながら、元々のフィンボスの3分の1はすでに開発によって失われています。海岸沿いに生い茂っていた ミルクウッドの木々もすべて失われてしまいました。
恐ろしい青い水ぶくれには、長年 民間療法が用いられてきました。痛みを和らげるために、サワーイチジクとツル植物の生の葉を火傷の跡に塗って痛みを和らげるという方法もありました。
何世紀にもわたって、この地域の最初の住民は漁業と貝類の採取を営んでいました。クラマルニ家と隣接する家々の裏には、考古学的に非常に興味深い洞窟があります。洞窟内の遺跡は、約10万年前に人間と動物が住んでいたことを示しています。マリンコウィッツ氏によると、絶滅したブルーバック(Hippotragus leucophaeus)の骨が発見されたそうです。1979年にこの遺跡は国定記念物に指定されました。
湾内の岩石は、6億年から9億年前に粘土と泥砂として堆積しました。約5億8000万年前、南西からの圧力を受け、岩石は褶曲し、砕け、ひび割れました。同時に、花崗岩が最高1000℃のマグマとなって亀裂に浸透しました。その結果、堆積物は約600℃まで加熱され、現在見られる岩石へと変化しました。
ヘロルズ湾では、この海岸の他の地域よりも亀裂や褶曲が激しく見られました。これは、古い潮だまりの岩や、湾の東側における堆積物と花崗岩の接触部分に見ることができます。これらの亀裂によって岩は弱くなり、波による浸食が加速しました。これが今日のヘロルズ湾を形成したのです。なぜなら、ブラクフォンテン・スプルートは、単独で湾を形成できるほどの勢いで流れたことはなかったからです。