ヘレスホフ・プルーデンス
| 開発 | |
|---|---|
| デザイナー | L・フランシス・ヘレスホフ |
| 所在地 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1937年 |
| 建設者 | ミドルトンマリン |
| 役割 | 巡洋艦 |
| 名称 | ヘレスホフ・プルーデンス |
| 船 | |
| 排水量 | 7,000ポンド (3,175 kg) |
| 喫水 | 3.00フィート (0.91 m) |
| 船体 | |
| 種類 | 単胴船 |
| 構造 | 木材またはグラスファイバー |
| 全長 | 22.75フィート (6.93メートル) |
| 水深 | 19.75フィート (6.02メートル) |
| 全長 | 2.44メートル |
| エンジン型式 | ヤンマー1GMディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール／ボードタイプ | ロングキール |
| バラスト | 3,500ポンド (1,588 kg) |
| 舵 | キールマウント舵 |
| リグ | |
| リグの種類 | バミューダリグ |
| セイル | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| 総帆面積 | 315平方フィート (29.3平方メートル) |
ヘレスホフ・プルーデンス（Herreshoff Prudence）は、ヘレスホフ・プルーデンス23とも呼ばれる、 L・フランシス・ヘレスホフがクルーザーとして設計し、1937年に初めて建造されたアメリカのトレーラー牽引式帆船である。L・フランシス・ヘレスホフの設計番号71であり、プルーデンス島にちなんで命名された。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
生産
1938年頃にザ・ラダー誌に設計図が掲載され、それ以来、多くの会社によってこの設計が建造されてきました。最後に知られている建造会社は、アメリカ合衆国フロリダ州ラクロスのミドルトン・マリンです。同社は1980年代に生産を開始し、21世紀初頭までボートを建造していましたが、現在は活動を停止しており、このボートも生産されていません。生産中は、ミドルトン・マリンは、様々な完成度のキットとして、またはすぐに航行できるボートとして、カスタムベースでボートを供給していました。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
設計
ヘレスホフ・プルーデンスは、当初は主に木材で建造され、後にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、スプーン状の傾斜船首、角度のついたトランサム、ティラーで制御されるキールに取り付けられた舵、そして固定されたロングキールを備えています。排水量は7,000ポンド（3,175 kg）、バラスト積載量は3,500ポンド（1,588 kg）です。[ 1 ] [ 3 ]
この船は標準的なロングキールを備え、喫水は3.00フィート（0.91メートル）である。[ 1 ] [ 3 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために日本製ヤンマー1GMFディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は12米ガロン（45リットル、10.0英ガロン）、淡水タンクの容量は20米ガロン（76リットル、17英ガロン）です。[ 1 ] [ 3 ]
メインキャビンには2人用の寝台が2つ設置されており、それぞれに一直線の長椅子ベッドが備え付けられています。ギャレーは船体中央両側に配置されています。ギャレーには2口コンロ、アイスボックス、シンクが備わっています。トイレは船首楼甲板中央に配置されています。キャビンのヘッドルームは57インチ（145cm）です。[ 1 ] [ 3 ]
この設計では船体速度は6.0ノット（11.1 km/h）である。[ 3 ]
運航履歴
2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように書いています。「最高の特徴：伝統主義者は1937年に始まったデザインを楽しめるでしょう…他の競合艦と同様に、プルーデンスは天候に関係なく（強風を除いて）、比較的快適に遠方を探検したいという巡洋艦のニーズを満たします。最悪の特徴：ヘッドルームは競合艦よりも14インチ以上低いですが、ギャレーをコンパニオンウェイの下の後方に移動すれば、ドッジャーを設置でき、食事の準備をしながらギャレーで十分な頭上空間を確保できます。」[ 3 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d e f McArthur, Bruce (2020). "Prudence (Herreshoff) sailboat" . sailboatdata.com . 2021年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月19日閲覧
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「L. Francis Herreshoff 1890 - 1972」 . sailboatdata.com . 2020年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月19日閲覧。
- ^ a b c d e f g hヘンケル、スティーブ：小型クルージングセイルボートの船乗りの本、233ページ。インターナショナルマリン/マグロウヒル、2010年。ISBN 978-0-07-163652-0
- ^フロリダ州務省事業登録（2021年）。「ミドルトン・マリン」。bizapedia.com 。 2021年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月19日閲覧
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外部リンク
