バンスフィールド石油貯蔵所

51°45′49.33″N 0°25′26.33″W / 51.7637028°N 0.4239806°W / 51.7637028; -0.4239806

2005年の火災の4か月前の石油貯蔵・充填所

バンスフィールド石油貯蔵所は、ハートフォードシャー石油貯蔵株式会社(HOSL)によって運営されており、正式名称はハートフォードシャー石油貯蔵ターミナルです。イギリス(UK)ロンドン北部のヘメル・ヘムステッド郊外に位置する石油貯蔵所です。2005年12月、この場所で発生した一連の爆発により、二次世界大戦ヨーロッパで最大規模の火災が発生しました

建設と運営

この敷地は1968年、BPシェル・メックスのためにジョージ・ウィンピーによって建設されました。[1]イングランド北西部のスタンロウにあるシェル製油所(チェシャー州エルズミア・ポート)と、テムズ川河口のシェル・ヘイブン(サーロックスタンフォード・ル・ホープ)を結ぶパイプラインが建設されました。このパイプラインにより、ガソリンディーゼルなどの「ホワイトオイル」製品を安価かつ効率的に全国に輸送できるようになりました。

バンスフィールドに加え、パイプラインで供給される他の施設も同時期に数多く建設された。これらの貯蔵所は常に石油会社によって共有され、他の輸送手段に比べて低コストであることから、各社は共に恩恵を受けてきた。しかし、バンスフィールドを含むこれらの貯蔵所が開設されると、労使関係の観点から管理が困難になることもあった。運転手やその他の作業員は異なる石油会社に所属していたとしても、同じ労働組合(通常は運輸一般労働組合)に所属していたため、同じ敷地内にいることによる労使交渉の調整がより効果的だった。1990年には、さらにパイプラインが完成し、ハンバーサイドリンジー製油所と接続された。[2]

敷地の4分の1以上を焼失させた火災以前、このターミナルは英国で5番目に大きな石油貯蔵所であり、ハンバーサイド、マージーサイドヒースローガトウィックの各空港へのパイプラインがここから放射状に伸びていた。[3]ターミナル運営者はトタルで、貯蔵所の60%を所有し、テキサコが残りの40%を所有しているが、BPシェルもその施設を利用している。英国で5番目に大きな石油貯蔵所として約6000万英ガロン(2億7300万リットル)の燃料を貯蔵できたが、常に満杯というわけではなかった。以前は毎日400台のタンクローリーに燃料を補給し、年間約237万トンの石油製品を取り扱っていた。[2]

2008年3月、BPはヒースロー空港への航空燃料の貯蔵と供給を含む、この施設の一部業務を近日中に再開すると発表した。BPは、タンクの改修や警報システムの改良など、50以上の安全条件を遵守する必要がある。[4]

敷地は北部と南部に分かれており、南部はBPが使用し、北部はHOSLウェスト、BPAエリア、HOSLイーストの3つのセクターに分かれている。テキサコ、トタル、シェルはHOSLウェストとHOSLイーストを使用しており、BPAエリアは英国パイプライン庁(BPA)の施設が占めており、主に航空燃料用である。HOSLウェストはHOSL北部の主要施設であり、BPAに貯蔵されている航空燃料灯油を除く様々な燃料の貯蔵に使用されていた。火災によりHOSLウェストとBPAエリアの大部分が焼失した。[5]

参照

参考文献

  1. ^ タイムズ1968年4月11日木曜日、21ページ
  2. ^ ab 「石油ネットワークの主要部分となるターミナル」BBCニュース、2005年12月11日。 2005年12月12日閲覧
  3. ^ 「燃料貯蔵庫で大規模火災発生」BBCニュース、2005年12月11日。 2005年12月11日閲覧
  4. ^ 「バンスフィールドが再開へ」ヘメル・ヘムステッド・トゥデイ、2008年3月12日。 2008年3月16日閲覧
  5. ^ 「拡大地図 - バンスフィールド石油貯蔵所」BBCニュース、2005年12月13日。 2005年12月13日閲覧
  • 「『象徴的な』英国の燃料抗議活動は続く」BBCニュース、2000年9月9日。 2005年12月11日閲覧
  • バンスフィールドに関する報告書のレビューをダウンロード - LINK Associates International が編集
  • ハートフォードシャー石油貯蔵株式会社(HOSL) — 公式サイト
  • Guardian Unlimited 特別レポート: 石油貯蔵所の爆発に関する記事、写真、インタラクティブガイドを収録したThe Guardianのコレクション
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