| ルート386 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| 長さ | 23 km (14 マイル) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ツル・ハダッサ交差点 | |||
| 主要な交差点 |
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| 北端 | コードブリッジ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イスラエル | |||
| 高速道路システム | ||||
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国道386号線はイスラエルのツル・ハダッサからエルサレムまで続く道路です。
ルート
このルートは、標高730メートルのユダヤ山脈にある国道375号線とのツル・ハダッサ交差点から、分離帯のない2車線道路として始まります。[1]西北西方向に2km進み、モシャブ・バル・ギオラとネス・ハリム交差点を通り、国道3866号線と交差した後、東方向に1.2km進み、ヘアピンカーブを曲がります。その後、道路は西、北、東と長く曲がりくねった下り坂になり、ハル・ギオラ自然保護区の西側を迂回し、ソレク渓谷に下りるにつれて美しい景色が広がります。最低地点の550メートルでは、道路はエルサレム最大の下水処理施設(ソレク)を通過します。[2]
その後、エルサレムの主要変電所(サピル変電所)[3]とサタフ・スプリング自然保護区[4]を通過しながら、北東方向へゆっくりと上り坂を始めます。さらに東に曲がり、ハダッサ病院の下を通過する直前にエルサレムに入り、ケレム交差点で国道395号線と交差します。その後、アイン・ケレム通りを経由してアイン・ケレム地区を南東、北、東へと進み、ベイト・ベガン地区に隣接するホランド広場まで続きます。この地点から、国道386号線は信号機付きの交差点がある大通りになります。
この道路は北東方向にスデロット・ヘルツル(ヘルツル大通り)として続き、ツィール・ヘルツル(ヘルツル軸)としても知られ、市の西側の主要な南北ルートとなっている。[5]このルートの部分には、 2011年8月に運行を開始したエルサレム・ライト・レールの線路が敷設されている。この道路は、ヤド・ヴァシェム、ヘルツル山国立墓地、シャアレイ・ツェデク医療センターを通過する。[6]シュムエル・ベイト通りのミレイコウスキー広場とヘハルツ通りのハフト広場の間では、北行きの交通はヘルツル大通りに沿ってベイト・ハケレムを通り抜けることができる。しかし、南行きの交通は、並行するモルデハイ・イシュ・シャローム通りに沿って0.2km(0.12マイル)西に迂回する。
ハフト広場を過ぎると、道路はキルヤト・モシェ地区とキルヤト・ハレオム地区の間を通り、国道50号線のキルヤト・モシェ・インターチェンジ付近を通過します。そして、標高800メートルの国道417号線とシャザール大通りの交差点で終点となり、エルサレムの西側の主要入口であるエルサレム・コード橋のたもととビニャネイ・ハウマ・コンベンションセンターに至ります。
ジャンクション(南から北)
| 地区[7] | 場所[8] | キロ | マイル | 名前 | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エルサレム | ツル・ハダッサ | 0 | 0.0 | צומת צור הדסה (ツル・ハダッサ・ジャンクション) | ||
| バー・ジョーラ | 2 | 1.2 | צומת בר גיורה (バー ジオラ ジャンクション) | バー・ジョーラの入り口 | ||
| ネス・ハリム | 2.5 | 1.6 | צומת נס הרים (ネスハリムジャンクション) | |||
| ハダッサ病院 | 15.5 | 9.6 | צומת כרם (ケレムジャンクション) | |||
| アイン・ケレム | 16 | 9.9 | ||||
| 16.9 | 10.5 | צומת ללא שם (名前のないジャンクション) | エメク・ハテイマニム通り | |||
| 17.3 | 10.7 | כיכר קסטל (カステル広場) | ハハダシム通り | |||
| 17.9 | 11.1 | צומת ללא שם (名前のないジャンクション) | カルミット通り | |||
| 18.6 | 11.6 | צומת ללא שם (名前のないジャンクション) | シャウル・バルカリ通り | |||
| ヘルツル山 | 19.5 | 12.1 | כיכר הולנד (オランダ広場) | キリヤト・ハヨベル通り | ||
| ベイト・ハケレム | 20 | 12 | כיכר מיליקובסקי (ミレイコフスキー広場) | シュムエル・ベイス通り | ||
| イェフェ・ノフ | 20.5 | 12.7 | כיכר זלמן מרט (ザルマン マート スクエア) | ハアラジム通り | ||
| キルヤト・モシェ | 21.5 | 13.4 | כיכר האפט (ハーフト広場) | ヘハルツ通り | ||
| キルヤト・ハレオム | 22.5 | 14.0 | צומת קריית משה (キルヤット モシェ ジャンクション) | キリヤト・モシェ通り | ||
| 22.7 | 14.1 | צומת הרב צבי יהודה (ハラヴ ズヴィ イェフダジャンクション) | ハラヴ・ツヴィ・イェフダ通り | |||
| ロマ | 23 | 14 | גשר המיתרים (コードブリッジ) | シャザール・ブールバード | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | ||||||
参考文献
- ^ Shai Mahelel, YnetNews (2005年11月10日). 「イスラエルでのハイキング」. Daily Jewish . 2013年3月13日閲覧。
- ^ 31.7584057,35.1027281 (地図). Googleマップ. 2021年6月28日閲覧。
- ^ 31.7585472,35.099209 (地図). Googleマップ. 2021年6月28日閲覧。
- ^ 31.7705157,35.1279092 (地図). Googleマップ. 2021年6月28日閲覧。
- ^ フォーダーズ (1999).フォーダーズ・イスラエル(第7版). フォーダーズ・トラベル. p. 548. ISBN 9781400008988。
- ^ セムセク、ハンス=ギュンター;フェルラーグ、ネルズ。プファッフェンバッハ、カーメラ (1996)。イスラエル。ネルス・フェルラグGmbH. p. 256.ISBN 9783886184125。
- ^ イスラエルの調査(2018年10月31日)。 "מחוזות משרד הפנים" [内務省地区] (地図)。政府地図(ヘブライ語) 。2018 年10 月 31 日に取得。
- ^ イスラエルの調査(2018年10月31日)。 "גבולות ישובים" [地域の境界] (地図)。政府地図(ヘブライ語) 。2018 年10 月 31 日に取得。
北緯31°46′17.80″ 東経35°09′06.20″ / 北緯31.7716111° 東経35.1517222° / 31.7716111; 35.1517222