ヘクシス・レーシング
 | この記事は更新が必要です。（2025年6月） |
| 設立 | 2001 |
|---|---|
| 折り畳まれた | 2013 |
| チームプリンシパル | クレマン・マテウ・フィリップ・デュマ |
| 以前のシリーズ | フランスフォーミュラ・ルノー選手権ADAC GTマスターズFFSA GT選手権FIA GT選手権FIA GT3ヨーロッパ選手権FIA GT1世界選手権 |
| チーム選手権 | 2 ( 2009 FIA GT3、2011 FIA GT1 ) |
ヘクシス・レーシングは、フランスのレデノンを拠点とする自動車レースチームです。ヘクシス・レーシングは、2001年にヘクシスSAのCEOであるミシェル・マテウによって設立され、当初はフランスのフォーミュラ・ルノー選手権への参戦を目的としていました。その後、2005年にグランドツアラーレースに進出し、 FFSA GT選手権に参戦した後、 2007年にはFIA GT3ヨーロッパ選手権に参戦しました。ヘクシス・レーシングはさらに成長し、2010年のFIA GT1世界選手権シーズンではアストンマーティン・レーシングをサポートしています。現在、チームはクレマン・マテウとフィリップ・デュマによって監督されています。
歴史
ヘクシス・レーシングは、ミシェル・マテウの自動車レースへの関心の拡大として始まりました。マテウは自身のヘクシス・ブランドを利用して、チームのフランス・フォーミュラ・ルノー選手権への参戦を支援し、資金援助を行いました。マテウはチームのリーダーシップをフィリップ・デュマに委ね、クレマン・マテウはコミュニケーションと開発管理を担当しました。ヘクシス・レーシングはフォーミュラ・ルノーで順位を上げ、2003年には初優勝を記録しました。2005年末には、チーム選手権で最高位となる3位を獲得しました。
同年、ヘクシス・レーシングはレース活動を拡大し、FFSA GT選手権にも参戦。マヌエルとジュリアン・ロドリゲス組でポルシェ996カップに参戦、2006年には5勝を挙げて同部門2位を獲得した。2007年にはフォーミュラ・ルノーへの参戦を断念し、グランドツアラーレースに専念することになり、 FFSA GTだけでなくFIA GT3ヨーロッパ選手権にもアストンマーティンDBRS9を3台で参戦した。ヘクシスはFFSA GTチーム選手権で3位を獲得し、FIA GT3デビューシーズンでは表彰台も獲得した。[ 1 ]
2008年、ヘクシスはFIA GT3シリーズに留まったが、DBRS9をFFSA GTからドイツのADAC GTマスターズシリーズに移した。GTマスターズの活躍によりシリーズ選手権で3位を獲得、FIA GTではシリーズ初優勝を果たして準優勝となった。2009年シーズンにはさらなる変更が行われたが、チームはFIA GT3への関与を維持した。GTマスターズシリーズの代わりに、ヘクシスレーシングは、アストンマーティンレーシングの支援を受けて、FIA GT選手権のGT2カテゴリーのアストンマーティンV8ヴァンテージで部分シーズンを戦った。 [ 1 ] GT2での努力は2つのイベントでのみ実を結んだが、チームのGT3での努力は3つのレースでの勝利とチーム選手権のタイトルを獲得した。チームのジュリアン・ロドリゲスとトーマス・アッカリのペアは、FIA GT3ドライバーズ選手権でも2位を獲得した。[ 2 ]
2011年、ヘクシス・レーシングはFIA GT1世界選手権にアストンマーティンDBR9で参戦し、激動のシーズンを過ごしました。チームは序盤に数勝を挙げたものの、その後は表彰台になかなか上がれませんでした。しかし、両車ともコンスタントにポイントを獲得し、サンルイスラウンドでは最終表彰台を獲得したことで、ヘクシス・レーシングはJRMレーシングを僅差で抑え、チームチャンピオンシップを獲得しました。3号車のドライバーはドライバーズチャンピオンシップでも3位を獲得しました。
2013年、ヘクシス・レーシングは再びマクラーレンMP4-12C GT3でブランパン耐久シリーズに参戦した。シーズン終了後、チームはモータースポーツからの引退を発表した。[ 3 ]チームは年初に、追加資金が確保されなければ活動を休止すると明言していたが、[ 4 ]タイトルスポンサーのヘクシスが予算を他の事業に集中させることを決定したことが背景にあった。
現在の計画
2011年のGT1シーズン最終戦でヘクシスがチームチャンピオンシップを獲得したことを受け、ヘクシスは2012年のGT1シーズンの参戦マシンとしてマクラーレンMP4-12C GT3を選択しました（GT3マシンへの強制移行のため）。ステフ・デュッセルドルプがヘクシスに復帰し、フレデリック・マコヴィエツキがマルクVDSレーシングから加入します。また、GT1に新たにグレゴワール・デモスティエとマクラーレン・ファクトリードライバーのアルバロ・パレンテが参戦します。
参考文献
- ^ a b「チームバイオグラフィー：ヘクシスレーシングAMR」。FIA GT選手権。SROグループ。 2010年3月18日閲覧。
- ^ 「Hexis Racing AMR: 2009 FIA GT3 European Team Champions」 . FIA GT3 European Championship . SRO Group . 2009年10月27日. 2011年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月18日閲覧。
- ^ “Hexis Racing の決定版” . Autosport.be (オランダ語)。 2013-12-04 。2013 年 12 月 4 日に取得。
- ^ “ヘクシス レーシングの投資家は、投資家としての努力を惜しみません – 期限はありません” . Autosport.be (オランダ語)。 2013-11-27 。2013 年 12 月 4 日に取得。
外部リンク
