ハイベルニア重力基礎構造

建設中のヒベルニア重力式基礎構造

ハイベルニア重力基礎構造は、カナダのニューファンドランド、セント ジョンズの南東にあるハイベルニア油田の沖合石油プラットフォームです。

オーシャン・レンジャー号の惨事後に建造された600キロトンの重力式基礎構造物で、ニューファンドランド島セントジョンズ沖315キロ(196マイル)、北緯46°45′1.57″、西経48°46′58.54″の北大西洋の海底、水深80メートル(44ファゾム)に 位置している。 / 北緯46.7504361度、西経48.7829278度 / 46.7504361; -48.7829278

この構造は氷山の力に耐えるよう設計されており、曳航時には39,000トン、運用時には58,000トンに増加する上部構造物を支える。エンジニアリング会社であるドリス・デベロップメント・カナダ、モリソン・ハーシュフィールド、モービル・テクノロジーは、十分な強度と施工性を兼ね備えた構造ソリューションの開発において、大きな課題に直面した。さらに、建設方法と使用された構造部材に起因する特殊な設計上の問題もあった。

工事

建設の大部分はニューファンドランド・ラブラドール州トリニティ湾のブルアームにある現場で行われました。3,500人の労働者を収容する新しいコミュニティが建設され、専用のカフェテリア、ジム、娯楽施設が備えられました。[ 1 ]

上部構造モジュールの多くは現地で製造され、一部は海外から調達されました。55万トンのスリップフォームコンクリート製GBSは乾ドック内で建造され、近くの深海建設現場で上部構造と接合されました。Kiewit社は、ユーティリティシャフト内の機器の艤装と重力式基礎構造の建設管理業務を担当しました。[ 2 ]

組み立てられた構造物は1997年5月23日に曳航され、6月5日に所定の位置に設置されました。最初の石油は予定より4週間早い1997年11月17日に生産されました。

参考文献

  1. ^ 「Hibernia Construction」 Hibernia Management and Development Company Ltd. 2017年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ2017年6月5日閲覧。
  2. ^ 「耐氷山性ハイベルニアの構造設計」。オフショア技術会議、1997年5月5日~8日、テキサス州ヒューストン。 2010年10月25日閲覧

ハイベルニア重力基地構造 2011年5月27日アーカイブ- Wayback Machine