
地雷弾(ドイツ語: Minengeschoss 、「地雷の弾丸」に由来)またはイギリス軍の用語法では高性能爆薬高容量(HEHC)[ a ]は、[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]、軍用の爆薬弾の一種で、薄い(通常は鋼鉄製の)殻壁を特徴としており、同じ口径の標準的な高性能爆薬弾よりもはるかに高い爆薬含有量を可能にし、高い圧力波効果と引き換えに、高性能爆薬弾のより大きな破片効果と装甲目標への優れた貫通力を実現している。
機雷弾はもともと、鉄筋が導入される前の1800年代半ばから後半にかけて要塞に対抗するために開発された。要塞が強化されたことで、このタイプの当初の用途は第一次世界大戦頃には時代遅れになっていたが、第二次世界大戦中に航空機に対する新たな役割が与えられた。
機雷弾は、一般的な榴弾や榴散弾よりも爆発力を高めたもので、標準的な榴弾がもたらす破片化は大きいが爆風は少ないのとは異なり、主に爆風(圧力波)のみでダメージを与えることに依存している。これは、例えばスウェーデン語(スウェーデン語:tryckvågsverkan)では圧力波効果/ダメージと呼ばれている。 [ 4 ]この効果は、脆いレンガやコンクリート、航空機の外皮などの補強されていない非装甲の目標を攻撃する場合に望ましい。これらの目標は比較的貫通しやすく、重くて硬い発射体で攻撃する必要がないが、砲弾の射撃や破片によって貫通されたにもかかわらず構造を維持するのに十分な強度があるためである。機雷弾によって発生するより大きな爆発は、通常弾による運動エネルギーの影響は大きいが爆発が小さいよりも、そのような目標にダメージを与えるのに効率的である。この効果を得るために、地雷の砲弾は非常に薄い壁を特徴としており、爆発性の充填材を入れるためのスペースが広くなっていますが、より軽くなり、したがってやや威力の弱い破片(断片化)が生成されます。[ 5 ] [ 4 ]レンガやコンクリートの壁などの厚い目標に対しては、信管の遅延作用も特徴としており、壁を貫通して内部で破裂し、目標のより大きな破片を強制的に破裂させます。
地雷用砲弾のもう一つの利点は、爆薬の密度が金属より低いため、砲弾の重量が軽くなり、重い砲弾よりも砲口初速が高くなり、反動が少なくなることです。しかし、あまり望ましくない点として、質量が減ると必然的に運動量も減り、慣性の大きい重い砲弾よりも速度が急速に低下するため、射程距離が短くなります。また、反動が低いため、反動作動式または高度な雷管点火機構を使用している同口径の標準砲弾と同じ銃から発射するには不向きであるという点も考慮する必要があります。そのため、地雷用砲弾は、重量を標準砲弾とほぼ同じにし、爆発エネルギーをさらに高めるために、同口径の他の砲弾よりも長く作られることがよくあります。
「マインシェル」という名称の「マイン」という言葉は、現代世界では、軍事用語として主に地雷や機雷を指すため、紛らわしく感じられるかもしれません。しかし、「マイン」という言葉は非常に古く、元々は「地雷を掘る」という意味でした。[ 6 ]地雷は過去の包囲戦において要塞を崩壊させるために使用され、後に要塞を爆破するためにも使用されたため(トンネル戦を参照)、最初に開発された地雷の原型は「マイン」という名称が付けられました。[ 6 ]これらは地雷のように地面に埋め込まれた基本的な爆薬でした。このことから、地雷兵器は最終的に「封じ込められた爆発」と定義されるようになり、「マインシェル」という名称にもそれが暗示されています。なぜなら、地雷の本来の目的は要塞の壁を貫通し、内部で炸裂することだったからです。
しかし、要塞に対する機雷の弾頭が時代遅れになるにつれ、定義は「封じ込められた爆発によってダメージを与える砲弾」から「従来の高性能爆薬砲弾のように破片と圧力波の組み合わせによるダメージを与えるのではなく、弾頭の爆発によって発生する衝撃波によってダメージを与える砲弾」へと変化した。従来の高性能爆薬砲弾は、砲弾壁が厚く、爆発荷重が小さいため、破片と圧力波の組み合わせによるダメージを与える。[ 5 ] [ 4 ]
英語の「マインシェル(地雷弾)」という名称は、ドイツ語の軍事用語「 Minengeschoß(地雷の弾)」を直訳した現代用語である。 [ 8 ]歴史的に同義の英語の軍事用語はHigh-Explosive, High-Capacityであり、[ 1 ] [ 3 ]略してHEHCであるが、[ 2 ]現代では一般的ではなく、使われなくなっている。マインシェルという名称は、ドイツとイギリス以外にも、世界中の様々な軍事用語に存在していたり、現在も使用されていたりする。ただし、現代では「マインシェル」(または同等の用語)という用語やその包括的な用語を軍事用語として使用している国はごくわずかである。
「機雷」またはそれに相当する用語を使用している世界中の軍事命名法の例:

地雷弾のダメージ効果は、しばしば「圧力波ダメージ」または単に「地雷ダメージ/地雷効果」と呼ばれ、歴史的には砲弾以外の種類の兵器、最も顕著なのは航空爆弾(例の名称:ドイツ語:Minenbombe、[ 15 ]英語:High-Capacity bomb)に適用されてきた。
機雷相当弾頭を搭載した空対空ロケットにも、その名称に「地雷」が含まれることがある。例えば、第二次世界大戦で使用されたドイツのロケットR4Mは、「 Rakete, 4 Kg, Minenkopf」の略称で、英語で「ロケット、4 kg (8.8 lb)、機雷搭載型」を意味する。[ 16 ]興味深いことに、第二次世界大戦後にスウェーデンで開発された機雷搭載ロケットは、当初の設計がドイツのR4Mを直接ベースとしていたにもかかわらず、 sprängraketer (高性能爆薬ロケット)と命名された。[ 17 ]

専用の機雷用砲弾はヨーロッパで誕生しました。「機雷用砲弾」という名称の由来は不明ですが、イタリアでは1884年までにこの名称が使用されていました(イタリア語:Granata Mina)。[ 11 ]
地雷の弾は、世紀の変わり目頃、陸上および水上で、さまざまな種類の高口径大砲、榴弾砲、迫撃砲に使用されましたが、第一次世界大戦後に減少しました。(第一次世界大戦中の迫撃砲での地雷の弾の使用については、Minenwerferの記事を参照してください。 )第一次世界大戦中に鉄筋で補強された要塞が使用されたため、要塞に対する地雷の効果が鉄筋によって打ち消されたため、地雷の弾は時代遅れになったと考えられます。
第二次世界大戦中、機雷の弾頭は、ドイツ空軍の戦闘機および高射砲の武装として、小口径(当初は20 mm)の自動火器にこのタイプを使い始めたことで復活を遂げた。これは、それまで技術的な理由から機雷の弾頭は大口径でのみ製造されていたため、これは革新であった。通常、大口径の弾頭は鋳造で製造され、小口径の弾頭は固体の鋼鉄の砲弾に信管と爆薬を装填するための空洞をドリルで開けることで製造されていたが、どちらの方法も、機雷の弾頭として機能するほど十分に薄くかつ強度のある小型の発射体を製造するのに効果的ではなかった。自動火器から発射される小型で厚肉の弾頭は地上目標に対しては有効であったが、対空戦闘ではその用途が限られていた。
1930年代後半、ドイツ人は20mm MG FF砲の試験中にこれらの欠点に注目し始めた。[ 8 ]前述の理由により、この砲の従来の高性能榴弾は対空任務には不十分であると判断された。これらの試験の結果、ドイツ空軍省(略してRLM)は1937年に20mm MG FF砲用の機雷弾の開発を命じた。[ 8 ] 20mm(0.787インチ)口径のこのような砲弾を作るために、ドイツの兵器技術者は新しい製造方法を試す必要があった。彼らが思いついたのは、薬莢を作るのと同じ方法で製造された高品質の引抜鋼製の砲弾だった。 [ 18 ]この新型20mm機雷弾は1940年にイギリス空軍に対して初めて使用され、大きな効果を発揮しました。イギリス軍、そして後にアメリカ軍も限定的に戦闘機に機関砲を搭載しましたが、彼らは常に通常弾薬を使用していました。これらの弾薬とドイツ空軍の機雷弾の弾薬積載量には大きな差がありました。榴弾だけを例に考えてみると、MG FF/M砲(後にMG 151/20)で使用されていた20mm機雷の弾丸は両方とも17g(0.60オンス)の榴弾を充填していたが、同じ口径だが明らかに重いイギリスとアメリカの機関砲の弾丸は10~12g(0.35~0.42オンス)しか運ぶことができず、一方、元のMG-FFの従来の20mm砲弾の典型的な充填量はわずか4.5~6.5g(0.16~0.23オンス)であった。
前述の通り、新型弾薬の問題点は、軽量であるがゆえに、新型20mm機雷弾は20mm MG FF機関砲を作動させるのに十分な反動を発生できないことであった。そのため、機関砲がこの新型弾を発射できるように反動機構を改造する必要があり、その結果、従来の従来型弾の発射が安全ではなくなった。誤った弾薬を装填することを防ぐため、改造されたこの兵器は20mm MG FF/M(Minengeschoßの頭文字M)と改称された。

ドイツが初めてミーネンゲショース弾を使用したのは、イギリス本土との戦闘中、 MG FF /Mを装備したBf 109 EとBf 110 Cがヨーロッパ大陸からイギリス本土への任務を遂行した時でした。砲弾自体は強力でしたが、射撃速度が遅く、砲口初速も比較的遅く、弾倉への給弾も不十分でした。そのため、間もなくベルト給弾式のMG 151に置き換えられました。この新型機関銃は、ミーネンゲショース弾を発射する15mm重機関銃として導入されましたが、後に従来の大砲サイズの機雷装填の方が効果的であることが判明し、この兵器用に新たに大型の弾薬(20×82mm)が開発されました。この改造された機関砲(より正確にはMG 151/20と命名)は、戦争の終わりまでドイツ空軍の標準的な20mm機関砲となり[ 19 ]、その高い発射速度と優れた弾道特性、そしてその口径に対する高性能爆薬の搭載量により、戦争中の航空機兵器の中で全体的に最も優れたものの一つであった。[ 20 ] [ 21 ]
機雷のこの新たな用途の可能性がより深く理解されるにつれ、ドイツ空軍は、反動速度比によって、従来の航空機に効果的に搭載できるほど反動が低く、同時に実用的な速度を達成できる、大口径の砲の製造が可能になり、潜在的な戦況を一変させるものを生み出したことに気づきました。さらに、円筒の容積はその半径の2乗に比例し、砲弾は円筒形になる傾向があるため、ミーネンゲショースの設計を大口径に適用すると、爆発物の搭載量と威力が劇的に増加しました。そのような兵器の1つが30 mm (1.18インチ) MK 108で、連合国がドイツの都市に対して大規模な爆撃を開始した戦争後半に軍事的に非常に重要になりました。内容積の増加は実に大きく、ドイツ軍はこれらの弾頭をより流線型に改良することに意義を見出した。これにより内容積は若干犠牲になったものの、ミーネンゲショス設計の低い運動量特性を部分的に補うことができた。30mm MK 108用のこれらの流線型機雷弾はAusf.C [ 22 ]と命名され、72グラム(2.54オンス)のニトロペンタ(PETN)を装填した。これは、元々の鈍頭Ausf.Aの85グラム(3.00オンス)のPETNに比べて大幅に増加した。(Ausf.Bは爆薬を内蔵しない訓練用の弾頭であったことに注意。)現代の弾薬との比較については、以下を参照のこと。
機雷弾は、高初速30mmMK103砲などの対地攻撃砲にも採用された[ 23 ] [ 24 ]ほか、2cm Flak30/ 38、3.7cm Flak18/36/37/ 43、5cm FlaK41などの対空砲にも採用された[ 10 ]。

第二次世界大戦の終わりに、ドイツ人は連合軍の航空機に対抗するために航空機および対空砲で使用するために口径55 mm (2.17インチ)の機関砲の開発を始めた。いくつかの例として、Gerät 58 [ 25 ]対空砲やMK 112およびMK 115航空機機関砲がある。ドイツが55 mmという型破りな口径に落ち着いた理由は、それが機雷1発で重爆撃機を撃墜できる最小の口径だったためである。 [ 10 ]計算とテストにより、400グラム (0.882ポンド) のPETNまたはRDX爆薬混合物を1回爆発させると、重爆撃機を1発で効果的に撃墜できることが明らかになった。[ 10 ]最小主義の要件により、この負荷を運ぶには少なくとも55 mm (2.17インチ)の口径が必要であると計算された。興味深いことに、ドイツはすでに5cm FlaK 41のような砲用の50mm口径(1.97インチ)の機雷弾を製造していたが、これらの炸薬容量は360グラム(0.794ポンド)しかなかった。[ 10 ]
結局、第二次世界大戦中、ドイツは55mm機雷弾を配備することはなかったようです。連合軍によるドイツ爆撃により兵器研究が遅れ、55mm機雷の生産は不可能になったためです。

しかし、ドイツ軍は1944年末に「ラケーテ4キログラム地雷搭載ロケット弾」(略してR4M)と呼ばれる55mm空対空ロケット弾の配備に成功した。[16] このロケット弾には55mmの「高容量」または「地雷」弾頭が取り付けられており、520グラムの爆薬混合物「HTA 41」[16](「HTA 15」としても知られる)が充填されていた。[ 26 ]この混合物は、ヘキソゲン(RDX)40%、TNT45%、アルミニウム15%で構成されていた。[ 26 ]弾頭の殻壁の厚さはわずか0.8mm(0.0315インチ)であった。[ 16 ]これらのロケットは戦争末期にいくつかのドイツ航空機に装備され、特にMe 262に装備され、限られた運用期間中に大きな効果を発揮しました。[ 16 ]ある時、R4Mロケットを装備したMe 262は、 425機のB-17爆撃機のうち25機を非常に短時間で損失なく撃墜しました。[ 16 ]
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第二次世界大戦でドイツが敗戦した後、いくつかの国が自国の戦後の航空機や対空兵器に機雷の弾丸を使用し始めました。例えば、イギリスのADEN砲やフランスのDEFA 540の「高爆薬」弾は、事実上ドイツの戦時中の同等品のクローンでした。[ 27 ]これらの砲自体はドイツのモーゼルMK 213を発展させたものでした。[ 27 ]
現代の設計と比較しても、上に引用した第二次世界大戦のペイロードの一部は印象的で、A-10ウォートホグのGAU-8 /A アベンジャー砲の PGU-13/B HEI 弾や、ロシアのGSh-30-1およびGSh-30-6砲の 30 mm OFZ 砲弾ですら、同じ口径のドイツの第二次世界大戦の機雷の砲弾 72~85 g (2.54~3.00 オンス) に遠く及びません。PGU-13B と OFZ はそれぞれ 58 g (2.05 オンス) と 48.5 g (1.71 オンス) です。
スウェーデンは、以前からこのタイプの砲弾に関する経験を有しており、戦後、様々な口径の異なる機雷弾を開発しました。例えば、20×110イスパノ弾用の機雷弾の派生型[ 28 ]や、57×230Rボフォース弾用の機雷弾の派生型[ 29 ]などがあります。
このタイプは今でもマウザーBK-27 [ 30 ]などの自動砲に使用されているが、当初使用されていたような用途は知られていない。
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