| クラス概要 | |
|---|---|
| 氏名 | 未定 |
| ビルダーズ | チッタゴンドライドックリミテッド |
| 運用者 | バングラデシュ海軍 |
| 計画中 | 6 |
| 一般的な特徴 | |
| 種類 | フリゲート艦 |
| 排水量 | 4,000トン |
| センサーと 処理システム | |
| 電子戦装置 とデコイ | |
| 兵装 | |
| 航空施設 | |
バングラデシュ海軍フリゲート艦プログラムは、バングラデシュ海軍向けに多用途ステルス 誘導ミサイルフリゲート艦6隻を建造する計画です。2017年には、「フォース・ゴール2030」計画に基づくこのフリゲート艦プロジェクトの計画が正式に発表されました。バングラデシュ海軍は、複数の企業からの提案を審査し、提案されている6隻のフリゲート艦の将来設計を策定中です。[1] [2] [3]
開発
チッタゴン・ドライ・ドック・リミテッド（CDDL）は、バングラデシュ海軍のフリゲート艦プログラムの主契約者に選定されましたが、それ以上の進展はありません。フリゲート艦には最先端の軍事ハードウェア、センサー、電子戦システムが搭載される予定でした。各フリゲート艦の寿命は平均30年と推定されていました。このプロジェクトは、財政、地政学、そして最近の外交政策の変更により遅延しています。プロジェクト開始当初は、すべてのフリゲート艦が中国の技術支援と完全な技術移転によって建造されると見積もられていましたが、ロヒンギャ難民危機を受けて、 2017年に計画が修正されました2018年、モハマド・ナズムル・カリム提督は、2022年に2隻、2025年までに2隻、2030年までに2隻のフリゲート艦が就役すると述べた。しかし、バングラデシュ海軍は、主にNATO基準を遵守するために、プロジェクトに重要な新たな要件を追加した。その結果、多くの著名な欧州造船会社が関心を示している。このプロジェクトは、国防省と首相府の主要な優先事項となっている。COVID -19パンデミックと現在のロシアによるウクライナ侵攻により、このプロジェクトで建造されたフリゲート艦は、早くても2036年より前に海軍に導入することはできない。現時点では、プログラムの実施は不確実であるように思われる。[1] [4] [5] [6]
現在の進捗状況
現時点では、このプログラムは公式には開始されているものの、実際の資金や予算は確保されていないため、進展は見られません。このプロジェクトは、当時の海軍大将ニザムが私腹を肥やす目的で開始しました。彼は、この悪意ある目的を達成するために、技術的な知識や経験のない新MDを任命しました。また、例年通り、2024～2025年度予算には、フリゲート艦プログラムに関する言及も、このプログラムに割り当てられた資金も一切ありません。[要出典]
参考文献
- ^ ab 「買い手から建設業者へ」theindependent、2018年1月14日。2021年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月28日閲覧
- ^ “バングラデシュ海軍、国産ミサイルフリゲート6隻を建造へ”.ディフェンス・ワールド. 2017年7月14日. 2021年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年7月28日閲覧。
- ^ “From buyer to builder”. The Daily Star . 2017年12月25日. 2021年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年7月28日閲覧。
- ^ 「OBJECTIVE」. Chittagong Dry Dock Limited . 2021年7月29日閲覧。
- ^ 「将来的にはバングラデシュの造船所で軍艦を建造する予定：首相」デイリー・スター、2020年12月30日。2021年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年7月28日閲覧。
- ^ 「現地での軍艦建造」The Independent Bangladesh . 2021年7月26日閲覧。
