ハイ・ロックス | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 場所 | イングランド、イースト・サセックス州、ウィールデン、ハイ・ロックス | ||||
| 座標 | 北緯51度7分22秒 東経0度13分35秒 / 北緯51.12278度 東経0.22632度 / 51.12278; 0.22632 | ||||
| グリッド参照 | TQ559383 | ||||
| システム | 歴史的鉄道の駅 | ||||
| 所有者 | サザン鉄道 イギリス国鉄南部地域 ハイ・ロックス・イン[1] | ||||
| 運営 | ロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道 スパ・バレー鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 1(当初は2) | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1907年6月1日[2] | 駅開業 | ||||
| 1939年10月16日 | 駅閉鎖 | ||||
| 1942年6月15日 | 駅再開 | ||||
| 1952年5月5日[2] | 駅閉鎖 | ||||
| 1985年8月10日[2] | 路線閉鎖 | ||||
| 1997年8月 | タンブリッジ・ウェルズ西とグルームブリッジ間の路線が再開 | ||||
| 1998年8月 | スパバレー鉄道が別の場所に新駅を開業 | ||||
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ハイ ロックス駅は、イギリス、イースト サセックス州、ハイ ロックスにあるスパ バレー鉄道の駅です。
歴史
最初のハイロックス・ホルトは、ロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道が路線の輸送量を増やす計画の一環として、1907年6月1日に開業しました。[2]輸送量の低迷により、1952年5月5日に最終的に閉鎖されました(戦時中の経済対策として、1939年10月16日から1942年6月15日まで閉鎖されていました)。路線の残りの区間は、運行本数を減らしながらも懸命に運行を続け、最終的に1985年8月10日に全線閉鎖されました。[2]
保存
駅跡地を通る路線は、1997年にスパ・バレー鉄道によって再開されました。新しいハイロックス駅は、1952年に閉鎖された元の停車場から西に約100ヤードの場所に建設され、1998年8月に開業しました。[2] [3]プラットフォームはハイロックス・インによって建設され、その庭園を通ってプラットフォームにアクセスできます。そのため、駅はインが一般公開されているときのみ列車が運行されます。[4]
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接近する列車から見たプラットフォーム
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ハンスレット・オーステリティ 0-6-0ST 72号が元の停車場所を通過します。
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乗客が駅から出る際に通る、ハイ・ロックス・ガーデンへのプラットフォーム・ゲート
| 前駅 | 次駅 | |||
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| グルームブリッジ エリッジ方面
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スパ・バレー鉄道 | タンブリッジ・ウェルズ西 終点
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| 廃線 | ||||
| グルームブリッジ | イギリス国鉄 南部地域 ウィールデン線 |
タンブリッジ・ウェルズ西 | ||
| グルームブリッジ | イギリス国鉄 南部地域 カッコウ線 |
タンブリッジ・ウェルズ西 | ||
| グルームブリッジ | イギリス国鉄 南部地域 スリー・ブリッジズからタンブリッジ・ウェルズ中央線 |
タンブリッジ・ウェルズ西 | ||
参考文献
- ^ 「歴史と路線閉鎖」スパバレー鉄道。2025年1月9日閲覧
- ^ abcdef サブテラネア・ブリタニカのハイ・ロックス駅
- ^ “The Steam Railway”. The High Rocks. 2011年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月8日閲覧。
- ^ 「ハイ・ロックス駅」.スパ・バレー鉄道. 2025年1月9日閲覧。
