イングランドとウェールズの高速道路

ランカシャー州ブラックモスにあるキングス・ハイウェイ。12世紀以前に遡り、パディハムからハスリングデンまで続いています。

イングランドとウェールズの慣習法では、ハイウェイウェールズ語priffordd)とは、特定の経路に沿って、常に「妨げられることなく」土地を通行する公共の権利がある場所を指します。 [ 1 ]したがって、共有地村の緑地はハイウェイを含む場合もありますが、ハイウェイにはなりません。[ 2 ]

3つの種類があります:

  1. 歩道、歩行者に公的な通行権が認められている道路です。
  2. 乗馬とは、自動車の通行が禁止されている幹線道路です。一部の乗馬道では、牛の追い込みも禁止されています。
  3. 車道は、車両、動物、歩行者が通行できます。

高速道路は、借地人や土地所有者にとって不可欠です。なぜなら、ほとんどの不動産は公道からのアクセス手段を必要とするからです。そのようなアクセス手段がない不動産は「陸封型」と呼ばれ、その価値と利用に深刻な影響を及ぼします。

高速道路を規制する主要な法律は、1980年高速道路法です。この法律により、幹線道路は国務大臣が直接管轄するものの、ほとんどの高速道路の管轄は地方議会に委ねられています。

創造

法律上、高速道路は次のように創設されることがあります。

  1. 20年間、公共による中断のない使用。土地所有者は、公共通行権が発生しないことを示す標識を設置したり、門に南京錠をかけるなどして1日間使用を禁止したりすることで、これを阻止することがあります。
  2. 献納とは、地方自治体が道路として一定の土地を接収することを通知される制度です。当該土地が公共にとって十分に有用でない場合、地方自治体は異議を唱えることができます。[ 3 ]
  3. 古代の使用( 1835年道路法施行前の公共使用)

判例表(一部)

注記

  1. ^ 「土地取引税および委譲税の回避防止に関する法律(ウェールズ)2017」 legislation.gov.uk 2018年4月1日。
  2. ^ Ex Parte Lewis [1888] 21 QBD 191.
  3. ^ 1980年道路法第31条。

出典

ハバード、トム. 『行き先のない道』. Estates Gazette no. 1130, 2011年7月30日. pp53-54. リード・ビジネス・インフォメーション.