オーストラリア、ニューサウスウェールズ州の現在の幹線道路網は、 1928年8月に主要道路委員会（主要道路省、道路交通局、道路海事サービス局の前身）が1924年の主要道路分類に取って代わり、現在のニューサウスウェールズ州の主要道路システムの基礎を確立したときに確立されました。（官報に掲載された主要道路の全リストは、 1928年8月17日付のニューサウスウェールズ州政府官報に掲載されています。）行政上の道路番号は、その道路に付けられるルート番号と同じではありません。たとえば、グレートウェスタンハイウェイは行政上はハイウェイ5ですが、ルートA32の一部として標識で表示されています。
ニューサウスウェールズ州の多くの主要道路（シドニー・モーターウェイを含む）や、「ハイウェイ」と名付けられている道路でさえ、公式には高速道路として公示されていません。ニューサウスウェールズ州の番号付き道路の一覧については、ニューサウスウェールズ州の道路路線一覧をご覧ください。
他の多くの国では高速道路は一般的に番号で識別されますが、ニューサウスウェールズ州を含むオーストラリアの高速道路は、主に名前で知られています。これらの名前は、19世紀の探検家、重要な政治家、または地理的地域に由来することが多いです。
公示高速道路一覧
| 道路番号[1] | 道路名 | ルート | 公報原本の日付 | 距離 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| HW1 | プリンセスハイウェイ | シドニーからウーロンゴン経由でビクトリア州境へ | 1920 | 1,898 km (1,179 マイル) | |
| HW2 | ヒュームハイウェイ（ヒュームモーターウェイを含む） | シドニーからゴールバーン、ガンダガイ、アルベリーを経由してビクトリア州境まで | 1817 | 840 km (520 マイル) | |
| HW3 | 連邦高速道路 | オーストラリア首都特別地域国境 までのヒュームハイウェイ | 1931 | 72.7 km (45.2 マイル) | |
| HW4 | スノーウィーマウンテンズハイウェイ | プリンセス・ハイウェイからクーマ経由でヒューム・ハイウェイへ | 1933 | 287 km (178 マイル) | 1955年までモナロハイウェイと名付けられていた[2] |
| HW5 | グレート・ウェスタン・ハイウェイ | シドニーからバサースト | 201 km (125 マイル) | ||
| HW6 | ミッドウェスタンハイウェイ | バサーストからヘイ | 1928 | 522 km (324 マイル) | |
| HW7 | ミッチェルハイウェイ | バサーストからダボ経由でクイーンズランド州境まで | 1,105 km (687 マイル) | ||
| HW8 | バリアハイウェイ | ニンガンから南オーストラリア州境 まで | 1,014 km (630 マイル) | ||
| HW9 | ニューイングランドハイウェイ | タムワース経由でクイーンズランド州境までパシフィックハイウェイ | 883 km (549 マイル) | ||
| HW10 | パシフィックハイウェイ | ニューカッスルとコフスハーバーを経由してシドニーからクイーンズランド州境まで | 780 km (480 マイル) | ||
| HW11 | オックスリーハイウェイ | パシフィック・ハイウェイからタムワース経由でミッチェル・ハイウェイへ | 653 km (406 マイル) | ||
| HW12 | グウィディールハイウェイ | パシフィック・ハイウェイからモリー経由でキャッスルレー・ハイウェイへ | 1928 | 568 km (353 マイル) | |
| HW13 | カンバーランドハイウェイ | リバプールからワルーンガ | 1988 | 34 km (21 マイル) | |
| HW14 | スタートハイウェイ | ヒューム・ハイウェイからワガワガを経由して南オーストラリア州境へ | 1933年8月8日[3] | 947 km (588 マイル) | |
| HW15 | バートンハイウェイ | ヤス島からオーストラリア首都特別地域国境 まで | 1935 | 52 km (32 マイル) | |
| HW16 | ブルックスナーハイウェイ | パシフィック・ハイウェイからリズモア経由でニューウェル・ハイウェイへ | 1959 | 420 km (260 マイル) | |
| HW17 | ニューウェルハイウェイ | ナランデラとダボを経由してビクトリア州境からクイーンズランド州境まで | 1938年3月 | 1,058 km (657 マイル) | |
| HW18 | キャッスルレー・ハイウェイ | リスゴーからマジー経由でクイーンズランド州境へ | 1974 | 790 km (490 マイル) | |
| HW19 | モナロハイウェイ | クーマ経由でオーストラリア首都特別地域からビクトリア州境まで | 1938年3月25日[4] | 285 km (177 マイル) [5] | |
| HW20 | リビエリナハイウェイ | デニリキンからビクトリア州境 まで | 220 km (140 マイル) | ||
| HW21 | コブハイウェイ | ウィルカニアからビクトリア州境 まで | 571 km (355 マイル) | ||
| HW22 | シルバーシティハイウェイ | スタート・ハイウェイからブロークン・ヒルを経由してクイーンズランド州境まで | 683 km (424 マイル) | ||
| HW23 | 名前なし（ニューカッスル・インナーシティ・バイパス） | ウィンデールからサンドゲート | 15.6 km (9.7 マイル) | ||
| HW24 | マウント・リンデセイ・ハイウェイ | テンターフィールドからウッデンボング経由でクイーンズランド州境へ | 1982年2月12日退役[要出典] | ||
| HW25 | イラワラハイウェイ | ヒューム・ハイウェイからモス・ベールを経由してプリンセス・ハイウェイへ | 60.7 km (37.7 マイル) | ||
| HW26 | カルガからオリンバまでの高速道路[要出典] | 1986年にパシフィック・モーターウェイの並行区間が完成した後、廃止された[要出典] | |||
| HW27 | ゴールデンハイウェイ | ニューイングランド・ハイウェイからダンドゥー経由でニューウェル・ハイウェイへ | 313 km (194 マイル) | ||
| HW28 | カーナボン・ハイウェイ | モリーからクイーンズランド州境 まで | 1974 | 698 km (434 マイル) | |
| HW29 | カミラロイハイウェイ | バークからニューイングランドハイウェイ | 605 km (376 マイル) | ||
| HW30 | セントラルコーストハイウェイ | パシフィック・モーターウェイからゴスフォード経由でパシフィック・ハイウェイへ | 2006年8月9日 | 50 km（31マイル） | |
| HW31 | ゴールドコーストハイウェイ | パシフィック・モーターウェイからクイーンズランド州境 まで | 2009年5月1日[6] | 39.8 km (24.7 マイル) | |
| 廃止 | |||||
参照
- 他の州や準州の高速道路についてはオーストラリアの高速道路をご覧ください
- オーストラリアの高速道路の一覧。高速道路と名付けられているが、必ずしも高速道路に分類されているわけではない道路の一覧。
- ニューサウスウェールズ州のすべての主要道路ルートのリスト
参考文献
- ^ 「分類道路および非分類地方道路のスケジュール」（PDF）道路・海事サービス2014年1月 2014年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）2014年9月22日閲覧。
- ^ スノーウィーマウンテンズハイウェイ主要道路1955年9月 4ページ
- ^ 「スタート・ハイウェイ」『主要道路』V (I)。ニューサウスウェールズ州主要道路局：1933年11月20日。
- ^ 「モナロ・ハイウェイ」（PDF）主要道路。ニューサウスウェールズ州主要道路局。1959年12月。44 ～ 49ページ。 2013年7月25日閲覧。
- ^ 「モナロ・ハイウェイ」（地図）Googleマップ。 2013年8月11日閲覧。
- ^ Daley, Michael (2009年5月1日). 「パシフィック・ハイウェイ - トゥガン・バイパス（ツイード・シャイア）に伴う道路の再分類」（PDF） .ニューサウスウェールズ州政府官報. NSW州政府. 1947ページ. 2013年4月11日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年9月23日閲覧。