| ヒラー・テン99 | |
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| 一般情報 | |
| 型式 | 実験用 ヘリコプター |
| 原産国 | アメリカ合衆国 |
| 製造元 | ヒラー・エアクラフト |
| 製造番号 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1961年7月16日[1] |
ヒラーTen99 (ヒラー 1099とも呼ばれる) は、ヒラー エアクラフト社が 1961 年に開発したアメリカの実験用ヘリコプターです。
設計と開発
このヘリコプターは6人乗りで、ヒラーの他のヘリコプターと類似していましたが、より大きな箱型のキャビンを備えていました。4つのドアと、後部にクラムシェルドアが1組ありました。[2]この機体はプラット・アンド・ホイットニー・カナダPT6を搭載し、1961年7月にはPT6エンジンのみで駆動された最初の航空機となりました。Ten99はアメリカ海軍の強襲支援ヘリコプタープログラムのために開発されました。しかし、海軍は最終的にベルHU-1を選択しました。[3]民間モデルも提案されましたが、生産されず、プロジェクトは最終的に中止されました
仕様
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1965-66 [1]のデータ
一般的な特徴
- 定員： 6人
- 長さ： 12.57メートル（全長）
- 高さ: 10フィート5インチ (3.18 m)
- 空車重量: 1,900ポンド (862 kg)
- 最大離陸重量: 3,501ポンド (1,588 kg)
- 動力源:プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6ターボシャフトエンジン1 基、550 馬力 (410 kW)
- メインローターの直径: 35フィート8インチ (10.86 m)
- メインローター面積: 997平方フィート (92.6 m 2 )
注釈
- ^ ab テイラー、ジョン・WR (1966).ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1966-67 . ロンドン：サンプソン・ロウ、マーストン＆カンパニー社、p.227
- ^ 「PSピクチャーニュース：四角いヘリコプター」『ポピュラーサイエンス』 180（2）. ボニエ・コーポレーション：73. 1962年2月. ISSN 0161-7370.
- ^ ウィリアム・A・フレミング、リチャード・A・レイズ (1999).北米小型ガスタービン航空機エンジンの歴史. AIAA. p. 447. ISBN 978-1-56347-332-6。
参考文献
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- アポストロ、ジョルジオ（1984年）『ヘリコプター図解百科事典』ボナンザブックス、ISBN 978-0-517-43935-7。
- テイラー、ジョン・WR（1965年）『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1965-66』ロンドン：サンプソン・ロウ、マーストン・アンド・カンパニー
