ヒルトルート・ヴェルナー

ヒルトルート・ドロテア・ヴェルナー
生まれる（1966年4月16日）1966年4月16日
バート・ドーベラン、東ドイツ
教育マルティン・ルター大学、ハレ＝ヴィッテンベルク
職業フォルクスワーゲンAGのインテグリティおよび法務担当取締役

ヒルトルート・ドロテア・ヴェルナー（1966年生まれ）はドイツの企業経営者です。フォルクスワーゲンAGの取締役会で唯一の女性であり、インテグリティおよび法務部門の責任者を務めています。ドイツのDAX株価指数構成企業の取締役を務める東ドイツ出身の女性3人のうちの1人である彼女は、女性に対する同一賃金と機会均等の擁護者としても活動しています。[ 1 ] [ 2 ]

幼少期と教育

ヴェルナーは1966年4月16日、東ドイツのバート・ドーベランで生まれました。 [ 3 ]両親は教会で働いており、父親は老人ホームの執事、母親は秘書でした。[ 1 ]

ヴェルナーはアポルダで高校を卒業し、[ 4 ] 1985年にテューリンゲン州ミュールハウゼンで繊維技術の熟練工としての見習いを終えた。[ 3 ]ハレ＝ヴィッテンベルクのマルティン・ルター大学で「ビジネスにおける数学的手法とデータ処理」を学び、1989年に経済学の学位を取得した。[ 1 ] [ 5 ]

キャリア

ヴェルナーは西ドイツに移住して間もなく、 1991年にミュンヘンのコンサルティング会社Softlab GmbHでプロジェクトマネージャーとしてキャリアをスタートしました。 [ 1 ] [ 6 ]当時、西ドイツでは子供を持つ女性のほとんどは家の外で働いておらず、会社の従業員850人の中で彼女は唯一のフルタイムで働く母親でした。[ 4 ]

1996年、ヴェルナーはBMW AGに移り、在職中、BMW銀行のIT部門長、[5] [7]、英国とアイルランドのBMW AG監査部門長、グループ内部監査責任者など、様々な役職を歴任しました。 [6] 彼女は2003年に英国に転勤し、ロールスロイス、ミニ、BMW工場とその子会社の内部監査を担当しました。[ 3 ] [ 7 ]ヴェルナーは2007年にドイツに戻り、BMWの世界的なグループ金融サービスの内部監査部門を率いました。[ 7 ]

2011年、彼女はMANグループの最高監査責任者としてMAN SEに入社しました。 [ 6 ]ヴェルナーは2014年に自動車製造会社ZFフリードリヒスハーフェンのグループ内部監査責任者に就任しました。 [ 6 ]

ヴェルナーは2016年にフォルクスワーゲングループにグループ監査責任者として入社し[ 6 ] [ 7 ]、2017年にフォルクスワーゲンの取締役会に任命され、誠実性と法務を担当しました。[ 5 ] [ 2 ]フォルクスワーゲンでの役割において、ヴェルナーはフォルクスワーゲンとその12のブランドのコンプライアンスと誠実性チームを監督しています。[ 7 ]彼女は、フォルクスワーゲンの排出ガススキャンダルや同様の危機が二度と起こらないように、コンプライアンス文化を再構築する任務を負いました。 [ 7 ] [ 2 ]ヴェルナーは、アウディAG、ポルシェAG、セアトSA、トラトンSEの監査役会のメンバーでもあります。[ 8 ] [ 9 ]

ヴェルナー氏は、ドイツ企業の取締役を務める少数の女性および東ドイツ出身の経営者の一人である。[ 10 ] [ 4 ] 彼女はフォルクスワーゲングループの取締役会に就任した初の東ドイツ人、そして女性としては二人目である。[ 4 ] 2019年現在、彼女はDAX構成企業の取締役を務める東ドイツ出身の女性3人のうちの一人であり、指数に含まれる30社の取締役約200名のうちの一人である。[ 1 ] [ 10 ]彼女は女性の同一賃金と機会均等の提唱者である。[ 2 ]

その他の活動

認識

2019年、ヴェルナーはC5コミュニケーションズから「コンプライアンスにおける女性の進歩のための年間最優秀メンター賞」を受賞しました。[ 15 ]

私生活

ヴェルナーは結婚しており、2人の子供がいる。[ 8 ]

参考文献

  1. ^ a b c d eヘーニッヒ、アン (2018 年 8 月 11 日)。「私はアンファンファンであり、私たちのクラスです。 」ダイ・ツァイト。2019 年8 月 15 日に取得。
  2. ^ a b c dミラー、ジョー（2019年3月17日）「ディーゼルゲートの掃討：フォルクスワーゲンを変革するボス」BBCニュース。2019年8月19日閲覧。
  3. ^ a b cスタール、ステファン (2019 年 6 月 8 日)。「VW-Managerin Hiltrud Werner vergleicht Diesel-Skandal mit Herzinfarkt」。アウグスブルガー アルゲマイネ。2019 年8 月 15 日に取得。
  4. ^ a b c dネジク、アン＝キャスリン (2018 年 3 月 13 日)。「Warum so wenige Ostdeutsche Karriere machen」。シュピーゲルオンライン。2019 年8 月 15 日に取得。
  5. ^ a b cハイトカンプ、スヴェン (2018 年 11 月 6 日)。「フラウ、オストドイチェ、トロッツデム・ヴェイト・オーベン」。ドイツ新聞。2019 年8 月 15 日に取得。
  6. ^ a b c d eバーメトラー、ステファン (2019 年 2 月 1 日)。「VW-Managerin: 「Diesel-Skandal beschäftigt Tausende Mitarbeiter」「 . Handelszietung . 2019年8月15日閲覧。
  7. ^ a b c d e fコフィン、ビル（2018年1月）「ヒルトルート・ヴェルナーはスピードを求めている」コンプライアンス・ウィーク誌。
  8. ^ a b「ヒルトルート・D・ヴェルナー」 Her-career.com . 2019年8月15日閲覧。
  9. ^マギー、パトリック（2018年7月23日）「アウディの最高責任者を解雇すれば『屈辱を与える』ことになるとVW取締役が語る」フィナンシャル・タイムズ。2019年8月15日閲覧。
  10. ^ a bメンツェル、ステファン（2019年8月22日）「ヒルトルート・ヴェルナー：「フォルクスワーゲンは永久にスキャンダルフリーでなければならない」「ハンデルスブラット」 。
  11. ^ Eva Schmid (2020 年 7 月 16 日)、 Stiftung Garnisonkirche Potsdam: VW-Vorständin Hiltrud Werner neues Mitglied im Kuratorium Potsdamer Neueste Nachrichten。
  12. ^ Fünf neue Mitglieder ins Kuratorium der VolkswagenStiftung berufen Volkswagen Foundation、2019 年 9 月 2 日のプレスリリース。
  13. ^国際諮問委員会ヨーロッパ経営技術大学院(ESMT)。
  14. ^組織ゲーテ・インスティトゥート。
  15. ^ “2019年の受賞者” . C5 Online . C5 Communications. 2019年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年11月14日閲覧。
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