| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 急行 |
| 最初のサービス | 2005年7月4日 (2005年7月4日) |
| 現在のオペレーター | ノーザン鉄道 |
| ルート | |
| テルミニ | オールド デリー ジャンクション(DLI)ダウラトプル チョーク(DLPC) |
| 停止 | 23 |
| 移動距離 | 414 km (257 マイル) |
| 平均所要時間 | 8時間45分 |
| 運行頻度 | 毎日 |
| 列車番号 | 14053 / 14054 |
| 機内サービス | |
| クラス | ACファーストクラス、AC2階席、AC3階席、スリーパークラス、一般自由席 |
| 座席の配置 | はい |
| 就寝場所 | はい |
| ケータリング施設 | 利用不可 |
| 観測施設 | 大きな窓 |
| 手荷物施設 | いいえ |
| その他の施設 | 座席の下 |
| テクニカル | |
| 車両 | ICFコーチ |
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) |
| 動作速度 | 最高速度 110 km/h (68 mph)、平均速度 47 km/h (29 mph)(停止を含む)。 |
14053 / 14054ヒマーチャル エクスプレスは、インド国鉄北部鉄道ゾーンに属する急行列車で、インドのヒマーチャル プラデーシュ州ウナのデリー ジャンクションとダウラトプル チョークの間を走ります。
この列車はデリーからダウラトプル チョークまでは 14053 番列車として運行され、逆方向ではヒマーチャル プラデーシュ州とデリーまで 14054 番列車として運行されます。
この列車はインドのヒマーチャル・プラデーシュ州[1]にちなんで名付けられており、ケララ・エクスプレス、タミル・ナードゥ・エクスプレス、テランガーナ・エクスプレスなど、運行する州にちなんで名付けられたほとんどの列車と同様に、この列車は州と首都を結んでいます。
14053/54ヒマーチャル・エクスプレスは、エアコン1等車兼エアコン2階建て車両1両、エアコン2階建て車両1両、エアコン3階建て車両3両、スリーパー5両、自由席/一般車両6両、座席兼荷物置き場付き車両2両で構成されています。パントリーカー は搭載されていません。[2] 2014年9月3日アーカイブ、Wayback Machineより。
インドのほとんどの列車サービスと同様に、需要に応じてインド鉄道の裁量で車両構成が変更される場合があります。
14553 デリー - ダウラトプル チョーク ヒマーチャル エクスプレスは、414 km (257 マイル) の距離を 8 時間 45 分で平均時速 47 km (29 mph) で走行します。また、14554 ダウラトプル チョーク - デリー ヒマーチャル エクスプレスは、7 時間 55 分で平均時速 52 km (32 mph) で走行します。
列車の平均速度は 55 km/h (34 mph) 未満であるため、インド鉄道の規則により、運賃にはスーパーファスト追加料金は含まれません。
14053 / 54 ヒマーチャル エクスプレスは、デリーからパーニーパット ジャンクション、アンバラ カントンメント、 ラジプラ、 シルヒンド、ルプナガル、ナンガル ダム、ウナ ヒマーチャル、アンブ アンダウラを経由してダウラトプル チョークまで運行しています。
路線全体が完全に電化されているため、全行程で ガジアバード機関車庫を拠点とするWAP-5 / WAP-7電気機関車が牽引します。
14053 デリー - ダウラトプル チョーク ヒマーチャル エクスプレスは、毎日 22:50 にデリーを出発し、翌日の 07:35 にダウラトプル チョークに到着します。
14054 ダウラトプル チョーク – デリー ヒマーチャル エクスプレスは、毎日 21:05 にダウラトプル チョークを出発し、翌日の 05:00 にデリーに到着します。
14553 / 14554 Himachal Express は、14087 / 14088 Runicha Express と編成を共有します。