ヒマーチャル・エクスプレス

ヒマーチャル・エクスプレス
概要
サービスタイプ急行
最初のサービス2005年7月4日 (2005年7月4日
現在のオペレーターノーザン鉄道
ルート
テルミニオールド デリー ジャンクション(DLI)ダウラトプル チョーク(DLPC)
停止23
移動距離414 km (257 マイル)
平均所要時間8時間45分
運行頻度毎日
列車番号14053 / 14054
機内サービス
クラスACファーストクラスAC2階席AC3階席スリーパークラス一般自由席
座席の配置はい
就寝場所はい
ケータリング施設利用不可
観測施設大きな窓
手荷物施設いいえ
その他の施設座席の下
テクニカル
車両ICFコーチ
軌道ゲージ1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度最高速度 110 km/h (68 mph)、平均速度 47 km/h (29 mph)(停止を含む)。

14053 / 14054ヒマーチャル エクスプレスは、インド国鉄北部鉄道ゾーンに属する急行列車で、インドのヒマーチャル プラデーシュ州ウナデリー ジャンクションダウラトプル チョークの間を走ります。

この列車はデリーからダウラトプル チョークまでは 14053 番列車として運行され、逆方向ではヒマーチャル プラデーシュ州とデリーまで 14054 番列車として運行されます。

この列車はインドのヒマーチャル・プラデーシュ州[1]にちなんで名付けられており、ケララ・エクスプレスタミル・ナードゥ・エクスプレステランガーナ・エクスプレスなど、運行する州にちなんで名付けられたほとんどの列車と同様に、この列車は州と首都を結んでいます。

コーチ

14053/54ヒマーチャル・エクスプレスは、エアコン1等車兼エアコン2階建て車両1両、エアコン2階建て車両1両エアコン3階建て車両3両、スリーパー5両、自由席/一般車両6両、座席兼荷物置き場付き車両2両で構成されています。パントリーカー は搭載されていません。[2] 2014年9月3日アーカイブ、Wayback Machineより。

インドのほとんどの列車サービスと同様に、需要に応じてインド鉄道の裁量で車両構成が変更される場合があります。

サービス

14553 デリー - ダウラトプル チョーク ヒマーチャル エクスプレスは、414 km (257 マイル) の距離を 8 時間 45 分で平均時速 47 km (29 mph) で走行します。また、14554 ダウラトプル チョーク - デリー ヒマーチャル エクスプレスは、7 時間 55 分で平均時速 52 km (32 mph) で走行します。

列車の平均速度は 55 km/h (34 mph) 未満であるため、インド鉄道の規則により、運賃にはスーパーファスト追加料金は含まれません。

ルーティング

14053 / 54 ヒマーチャル エクスプレスは、デリーからパーニーパット ジャンクションアンバラ カントンメントラジプラシルヒンドルプナガルナンガル ダムウナ ヒマーチャルアンブ アンダウラを経由してダウラトプル チョークまで運行しています。

牽引力

路線全体が完全に電化されているため、全行程で ガジアバード機関車庫を拠点とするWAP-5 / WAP-7電気機関車が牽引します。

手術

14053 デリー - ダウラトプル チョーク ヒマーチャル エクスプレスは、毎日 22:50 にデリーを出発し、翌日の 07:35 にダウラトプル チョークに到着します。

14054 ダウラトプル チョーク – デリー ヒマーチャル エクスプレスは、毎日 21:05 にダウラトプル チョークを出発し、翌日の 05:00 にデリーに到着します。

レーキシェア

14553 / 14554 Himachal Express は、14087 / 14088 Runicha Express と編成を共有します。

参考文献