ヒンドゥタシュ峠

中国新疆ウイグル自治区の峠

ヒンドゥタシュ峠
NASAの衛星画像。中国新疆ウイグル自治区南西部のカンシワルとプサの町そしてそれらを結ぶヒンドゥータグ峠が写っている。峠は鮮やかな赤で示されている。
標高5,450メートル(17,881フィート)
横断した G580(建設中)
位置中国新疆ウイグル自治ホータン
範囲崑崙山脈
座標北緯36度16分23秒 東経78度46分50秒 / 北緯36.2731度 東経78.7806度 / 36.2731; 78.7806
ヒンドゥタシュ峠は新疆南部に位置している
ヒンドゥタシュ峠
ヒンドゥタシュ峠
ヒンドゥタシュ峠
中国名
繁体字中国語印地他什達坂
簡体字中国語印地他什达坂
転写
標準中国語
羽生ピンインYìndì-tāshí dábǎn
ウイグル名
ウイグル人ىندۇتاش ئېغىزى
1878年の中央アジア地図の詳細。新疆ウイグル自治区ヒンドゥー・タグ峠とホータン、そしてイギリス領インド帝国の北部国境地域(カシミール地方を含む)が示されている。[1] 国際国境は紫とピンクの2色の帯で示されている。峠は鮮やかな赤で示されている。緯度経度の情報は必ずしも正確ではないことに注意。
W・H・ジョンソンがレーからホータンへ旅したルートを示した地図。この地図の中でジョンソンはこの峠を「ヒンドータク・ディワン峠」と呼んでいる。彼自身は往路でヒンドゥタシュから約30km(20マイル)上流のヤンギ・ディワン峠を通過し、シャードゥラ近郊のサンジュ・ディワン峠を経由して帰路についた。ジョンソンはカシミールとトルキスタンの国境をブリンジャと定めた。(ブリンジャの位置については添付の地図を参照)

ヒンドゥタグ峠(ヒンドゥタシュ峠とも呼ばれる)は、中国新疆ウイグル自治区西部にある歴史的な峠である。崑崙山脈を貫き、カラカシュ流域にある現在は廃墟となったカンシワルの町と、プシャ・ジルガ渓谷にあるプシャの町(北緯36度23分00秒 東経79度00分00秒 / 北緯36.3833度 東経79度 / 36.3833; 79 ; 旧称ブシア)を結んでいる。また、ホータン(旧称ホータンまたはイルチ。隣接地図参照)への街道にもつながっている。 [1]

G580号線は、カンシワールとホータンを直結する路線として建設中です[2]ヒンドゥタシュの下をトンネルでくぐり、南側の新疆チベット高速道路G219号線と多数のヘアピンカーブを経て接続します。 [3] 2022年に完成予定です。 [4] [要更新]

「ヒンドゥータグ」は新疆ウイグル自治区のウイグル語で「インドの山」、「ヒンドゥータシュ」は「インドの石」を意味する

歴史

1857年、探検家ロバート・シュラーギントヴァイトは、ケンシェワールから約11キロメートル上流のカラカシュ川沿い、スムガル(「三つの浅瀬」の意)のキャンプ場からこの峠を越え、標高17,879フィート(5,450メートル)と推定しました。峠の頂上(北緯36度16分23秒 東経78度46分50秒 / 北緯36.27306度 東経78.78056度 / 36.27306; 78.78056)には、多くのクレバスを持つ急峻な氷河があります。新疆ウイグル自治区ホータン県南部に位置する崑崙山脈東部は、さらに2つの峠によって分断されている。1つは、ヒンドゥタグ北西に位置するシャイドゥラ(旧シャヒドゥラ)という小さな中継地点の近くにあるサンジュ峠、もう1つはヒンドゥタグ南東に位置するイルチ峠で、ダホンリウタン村のすぐ北東に位置し、ダホンリウタン村は現在係争中のアクサイチン地域のすぐ北に位置する(右の2番目の地図を参照)。前者の峠は歴史的に頻繁に利用され、古代ホータン王国への南からの入口として伝統的に利用されてきた。後者は1865年にインド測量局WHジョンソンによって横断された。

地図

参照

注記

  1. ^ ab (トロッター 1878、p. U8)
  2. ^ 曾涛瑞; 王林鋒 (2019). 「一次二次行列に基づく寒冷地高せん断斜面の信頼性と安定性解析」.科学技術工学(21). kns.ccpd.cnki.net. ISSN  1671-1815 . 2020年1月7日閲覧. G580線和田から康希岩までの高速道路区間のK86 + 780~K86 + 840土質高切土斜面を例に、寒冷地における土質高切土斜面の信頼性計算を行った。[永久リンク切れ]
  3. ^ “新疆G580線和田至康西瓦公路PPP项目施工总承包指挥部” [新疆G580線ホータン~康西ワール道路PPPプロジェクト建設総合請負本部] (中国語).ゴンルティエル.com。 2017-08-28 2020 年1 月 7 日取得
  4. ^ 中国交通新闻网 (2019-11-18). 「580国道和康项目一标完了路面摊铺」 [G580ホータン-カンシワールプロジェクトの最初のマイルストーンが完成し、路面が舗装された]。中華人民共和国運輸省2020 年1 月 7 日取得前日、580 号線新和田から康西瓦公路目標一幹線掘削道路が完成し、2022 年に全線通通が決定されました。[永久リンク切れ]

参考文献

  • ジョンソン、WH(1867)「中国韃靼のホータン首都イルチへの旅の報告」ロンドン王立地理学会誌37(1):1-47doi:10.2307/1798517、JSTOR  1798517
  • Schlagintweit, ヘルマン; Schlagintweit, アドルフ;ロバート・シュラーギントヴァイト(1861)、インドおよび高地アジアへの科学的使命の結果: MDCCCLIV と MDCCCLVIII の間に実施、ライプツィヒ/ロンドン: FA Brockhaus/Trubner and Co.[永久リンク切れ]
  • Stein, M. Aurel (1909)、「Explorations in Central Asia, 1906-8」、The Geographical Journal34 (1): 5–36Bibcode :1909GeogJ..34....5S、doi :10.2307/1777985、JSTOR  1777985
  • スタイン、M.オーレル(1911)「シュタイン博士の中国領トルキスタンおよび甘粛省探検地図に関する覚書」地理学雑誌37(3):275-280Bibcode:1911GeogJ..37..275S、doi:10.2307/1777400、JSTOR  1777400
  • トロッター、H.(1878)「1873年から1874年にかけてサー・T・ダグラス・フォーサイス卿が率いたカシュガル調査団の地理的成果について」ロンドン王立地理学会誌48(2):173–234doi:10.2307/1798763、JSTOR  1798763
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