イポリット・ブシャール | |
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イポリット・ブシャール、ホセ・ヒル・デ・カストロ作、キャンバスに油彩 | |
| 誕生 | アンドレ・ポール・ブシャール (1780年1月15日)1780年1月15日[ 1 ] [ A ] |
| 死去 | 1837年1月4日(1837-01-04)(56歳) ペルー北部、パルパ近郊、ペルー・ボリビア連邦 |
| 両親 |
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イポリットまたはイポリト・ブシャール(1780年1月15日[ 1 ] [ A ] - 1837年1月4日)は、カリフォルニアではピラータ・ブシャールとして知られ、フランス生まれのアルゼンチン人[ 2 ] [ 3 ]の船乗りであり、海賊(海賊)で、アルゼンチン、チリ、ペルーで戦った
アルゼンチンの海賊としての最初の作戦で、彼はアイルランド系アルゼンチン人の提督ウィリアム・ブラウンの指揮下でチリとペルーのスペイン植民地を攻撃した。海外航海中にフィリピンのマニラ港を封鎖した。ハワイでは、反乱者に拿捕されたアルゼンチンの私掠船を取り戻した。彼はまた、地元の支配者であるカメハメハ1世にも会見した。彼の軍は当時スペインの植民地であったカリフォルニア州モントレーを占領し、アルゼンチンの国旗を掲げて6日間町を保持した。モントレーを襲撃した後、彼は南カリフォルニアのサン・ファン・カピストラーノ伝道所を略奪した。航海の終わり頃には、ブシャールは中央アメリカのスペインの港を襲撃した。[ 4 ]彼の第二の故郷は彼を英雄および愛国者として記憶しており、いくつかの地名が彼にちなんで名付けられている。
ブシャールは1780年、コート・ダジュール(コート・ダジュール)のサントロペ近郊のボルム・レ・ミモザという小さな村で生まれた。 [ 1 ] [ A ]アンドレ・ルイ・ブシャールとテレーズ・ブリュネの息子として洗礼を受け、アンドレ・ポールと名乗るようになった。最初はフランス商船隊で働き、その後フランス海軍に入隊してイギリスとの戦争に従軍し、海上での人生をスタートさせた。後のナポレオン・ボナパルト皇帝によるエジプト遠征やサン・ドマング遠征など、数々の戦役に参加した後、フランス革命の方向性に幻滅したブシャールは、1809年にアルゼンチンに渡り、五月革命を支援するため、アゾパルド率いるアルゼンチン艦隊に加わった。 1811年3月2日、ブシャールは初めてアルゼンチンの旗の下で戦い、スペインのハシント・デ・ロマラーテ大尉がサン・ニコラス・デ・ロス・アロヨスで最初のアルゼンチン艦隊を破った。同年7月と8月には、ブエノスアイレス市をスペインの封鎖から守る上で主要な役割を果たした。1812年3月、ブシャールはホセ・デ・サン・マルティン率いる騎馬擲弾兵連隊に加わり、1813年のサン・ロレンソの戦いに参加した。この戦いでスペイン国旗を奪取したため、アルゼンチン国籍を与えられた。[ 3 ]数ヶ月後、彼はノルベルタ・メルロと結婚した。[ 5 ]
1815年、ブシャールはウィリアム・ブラウン提督の指揮下で海上作戦を開始し、エル・カヤオ要塞とエクアドルの都市グアヤキルを攻撃した。1815年9月12日、彼はフランス製コルベット艦ハルコンに乗り込み、スペインと戦うための海賊免許を与えられた。ハルコンはビセンテ・アナスタシオ・エチェベリアがアルゼンチン政府のために購入したものだった。士官のほとんどはフランス人だったが、副司令官のイギリス人ロバート・ジョーンズとラモン・フレイレは例外だった。抜錨する前に、遠征隊の代理人セベリーノ・プルダントが数人の水兵を昇進させたため、ブシャールと上官の間に対立が生じた。エチェベリアが介入し、この対立を解決した。
作戦艦隊は、ウィリアム・ブラウン指揮下のフリゲート艦ハーキュリーズ、弟のミゲル・ブラウン指揮下のサンティシマ・トリニダード、オリベリオ・ラッセル指揮下のスクーナー船コンスティトゥシオン、そしてハルコンで構成されていた。ハーキュリーズとサンティシマ・トリニダードは10月24日にモンテビデオを出航し、他の2隻は5日後に出発した。計画では4隻すべてがモカ島で合流し、そこで作戦計画を策定することになっていた。ブラウン兄弟は12月28日に島に到着し、ハルコンは翌日に到着した。到着後、ブシャールはホーン岬を周回中に船が14日間の悪天候にさらされ、それに基づいてコンスティトゥシオンが沈没したと結論付けたと発表した(船も乗組員もその後は見られなかった)。 12月31日、ブラウンとブシャールは1816年の最初の100日間は共同で行動することに合意した。略奪品は以下のように分配された。総司令官のブラウンに2部、サンティシマ・トリニダード号とハルコン号にそれぞれ1.5部。[ 6 ]ブシャールとミゲル・ブラウンはその後ペルー海岸に進路を定め、一方ヘラクレス号は捕らえられている多くの愛国者を解放するために ファン・フェルナンデス諸島に向かった。
1816年1月10日、3隻の船はエル・カヤオ要塞付近で再び遭遇した。船は封鎖線を張り、市街地と付近の要塞を砲撃した。翌日、一行はブリガンティン船サン・パブロを拿捕した。この船は、解放された捕虜だけでなく、病気や怪我をした船員の輸送にも使用されていた。13日、フリゲート艦ゴベルナドーラが拿捕され、ヌエバ・グラナダ共和国軍の将校、ビセンテ・バネガス中佐が艦隊に加わった。18日にはさらに4隻の船が徴用され、その中にはスクーナー船カルメンとブリッグ船ミスティコ、さらに2隻の船があり、そのうち1隻は略奪され、沈没した。1月21日、アルゼンチン艦隊は再び要塞を攻撃し、その過程でフリゲート艦フエンテ・エルモサを沈没させた。7日後、さらに2隻のフリゲート艦カンデラリアとコンセクエンシアが拿捕された。翌日、増強された艦隊はグアヤス川を求めて北へ航海した。2月7日、アルゼンチンの派遣団はグアヤキル近郊のプナ島に到着した。到着すると、ウィリアム・ブラウンはブシャールとその兄弟に、拿捕した7隻の船の近くに留まるよう命じた。ブラウンはサンティシマ・トリニダードの指揮を執り、この艦でグアヤキルを攻撃しようとした。翌日、彼の攻撃はグアヤキルから約5リーグ離れたプンタ・デ・ピエドラスの砦を破壊した。しかし、2月9日、ブラウンはサン・カルロス城を奪取する試みに失敗し、代わりに王党派の軍に捕らえられた。長い交渉の後、アルゼンチンの海賊はブラウンを、コンセクエンシアから奪取したカンデラリア、ブリガンティン3隻、通信箱5個と交換した。[ 7 ]
3日後、ブシャールはブラウンに船が沈没寸前であり士官らがブエノスアイレスへ戻りたいと伝えた。彼は戦利品の分配を求め、コンセクエンシア号、カルメン号、そして補償金3,475ペソを受け取った(ハルコン号は残さなければならなかった)。ブシャールはホーン岬経由でブエノスアイレスへ戻ることを選択したが、そこで乗組員と新たな事件が発生、その多くは部下との決闘など暴力で解決された。カルメン号の士官がブシャールに船が差し迫って沈没の危機にあると知らせたが、ブシャールはそれでも航海を続けるよう命じた。その結果、乗組員は反乱を起こしガラパゴス諸島へ向かった。ブシャールが依然として指揮を執るコンセクエンシア号は6月18日にブエノスアイレスに入港した。[ 8 ]

ブシャールは次の作戦でもフリゲート艦コンセクエンシア号に残ることにした。ビセンテ・エチェバリアと協議して艦名はラ・アルヘンティーナに変更された。船は非常に重く、全長が約100メートル(330フィート)もあったため、準備は容易ではなかった。エチェバリアは大砲34門を購入し、熟練した大工を雇って設置させた。ブシャールの要請により、アルゼンチン政府は青銅製の大砲4門、鉄製の大砲12門、銃128門、砲弾1,700発を与えたが、搭乗銃やサーベル(騎兵サーベルさえも)などの小火器を徴発することはできなかった。[ 9 ]さらに困難だったのは、ブシャールが短気であるという評判(太平洋戦争後も彼を悩ませていた)を考えると、必要な乗組員180人を確保することであった。彼が採用した船員のほとんどは外国人だったが、コリエンテス州やエントレ・リオス州出身者もいた。
6月25日、ラ・アルヘンティーナ号がまだ港にいる間、水兵が上官の一人を殴打した。これは不服従行為であった。これを知ったブシャールは水兵の逮捕を命じ、これが一般の動揺を引き起こした。同僚の水兵の一人がソマーズ司令官を襲撃したが、ソマーズは正当防衛として彼を殺害した。これは他の乗組員が船内に立てこもるのを妨げることはなく、ソマーズ率いる海兵隊歩兵によって彼らは強制的に排除された。この衝突で乗組員2名が死亡し、4名が負傷した。この口論の後、エチェバリアは最高責任者フアン・マルティン・デ・プエイレドンに書簡を送り、この事件は乗組員がブエノスアイレスに長期間足止めされていたことによるものであり、船が航海すればさらなる暴動の可能性は少なくなると説明した。2日後、ラ・アルヘンティーナ号はエンセナーダ・デ・バラガンに向かい、ブシャールが脱走したとの噂が飛び交い始めた。実際には、このフリゲート艦は、積荷の遅延などがあっても航行可能な船舶は、スペイン軍が侵攻を試みる場合に停泊したまま捕まらないように港から出航するよう求める一般命令に基づいて上陸したのである。

6月27日、ブシャールはアルゼンチン海賊特許(私掠免許状)を取得した。これは、当時スペインとアルゼンチン両国が交戦状態にあったため、スペインの通商を食い物にする権限を彼に与えるものであった。 [ 7 ] 1817年7月9日(アルゼンチン独立宣言 調印1周年)、ブシャールはラ・アルヘンティーナ号の指揮の下、エンセナーダ・デ・バラガンを2年間の航海に出発した。大西洋を横断してアフリカ海岸に行き、喜望峰を回って、スペインからインドへ航海してきたフィリピン会社の艦隊と交戦する予定であった。しかし、7月19日に火災が発生し、乗組員は鎮火するまで何時間も消火に努めなければならなかった。その結果、その後インド洋に到着した船は北東のマダガスカルに向かい、修理が行われる間、2か月間タマタブ(島の東側)に停泊した。タマタブに着くと、イギリスの士官がブシャールに、奴隷船4隻(イギリス船3隻、フランス船1隻)が島を出港するのを阻止するために協力を要請し、ブシャールは利用可能なすべての兵力を使用するように申し出た。ラ・アルヘンティーナは船の食糧を押収し、マダガスカルを出港する前に5人のフランス人水兵を募集し、その地域のスペイン商船を攻撃する意図を持っていた。乗組員の多くはすぐに壊血病に罹患し、病気を逃れた数少ない水兵によって船の操業を遂行する必要があった。10月18日、ラ・アルヘンティーナは、フィリピン会社が3年前にインドとの貿易を終了したという知らせを伝えるアメリカ海軍のフリゲート艦に遭遇した。

ラ・アルヘンティーナ号はフィリピンへ向かったが、その途中、スンダ海峡(ジャワ島とスマトラ島を分け、ジャワ海とインド洋を結んでいる)でいくつかの嵐に遭遇した。 11 月 7 日、ブシャールは病気の乗組員を療養させるため、ジャワ島に上陸することを決めた。島を離れた後、ラ・アルヘンティーナ号はフィリピンへの旅を続けた。その地域を通る航海はマレーの海賊の存在により危険をはらんでおり、乗組員の衰弱した状態もそれをさらに悪化させた。海賊船は船首と船尾に大砲を備え、マストが 1 本、オールが多数装備されていた。マレーの人々にラヌンとして知られていたこの船は、12 月 7 日の朝まで姿を現さなかった。そのとき、監視人が 4 隻の小型船を発見した。戦闘は正午、最大の海賊船がラ・アルヘンティーナ号に接近しようとした時まで延期された。食料を求めて彼を訪ねてきたフリゲート艦のボートを曳航して到着した。[ 10 ] ブシャールは乗船行動を扇動し、白兵戦に頼ることを好んだため、攻撃者への発砲を見送った。ラ・アルヘンティーナの乗組員が勝利し、船を奪取するよう命じられた。その間に、他の攻撃を試みた者たちは逃走した。ブシャールは捕虜を裁くために「軍事会議」を招集し、最年少の者を除く全員に死刑を宣告した。死刑囚たちは船に戻され、甲板の下に閉じ込められた。損傷した船はラ・アルヘンティーナからの砲撃の一斉射撃にさらされ、ついに乗組員全員が沈没した。[ 11 ]
マカッサル海峡を通過した後、ラ・アルヘンティーナはセレベス海を渡り、ホロ島に上陸した。ブシャールは1818年1月2日に群島に到着し、5日間そこに留まった。この海域では、水中の多数の岩と強い潮流のために航行が困難だった。島の住民は勇気を第一の美徳と考え、常に無敵であることを自慢していた。彼の全人生は、彼の経済、軍事力、そして社会生活を支配する海賊行為に基づいていた。フリゲート艦の乗組員が原住民と交渉して十分な物資を確保している間、ホロ島からの攻撃の可能性を撃退するため、マスケット銃を積んだ歩哨が配置された。夜間に歩哨が動きを感知し、乗組員全員に慎重に警告した。ボートが危険なほどフリゲート艦に接近していることを確認すると、全員が武器を準備し、100ヤードの距離まで近づいた時点で発砲命令が出された。ジョロ人たちは驚き、急いで逃げ出した。一連の騒動の後、ついに国王が豪華に飾られたボートと共に現れた。ボートには大量の果物と野菜に加え、空腹の船員たちのために4頭の水牛も積まれていた。この瞬間から、彼らは邪魔されることなく水やりを終えることができ、島民たちはフリゲート艦の乗組員と自由に交易することを許された。[ 12 ]

その後、封鎖を確立するため、マニラのスペイン港に向かった。1818年1月31日に到着すると、アルゼンチン軍は、スペイン植民地への物資を積んでいるかどうかを確かめるため、入港しようとしたイギリスのフリゲート艦を止めた。ブシャールは自分の出自を隠そうとしたが、フリゲート艦の艦長は彼の真意を見抜き、スペイン当局にその意図を警告した。マニラ市は城壁で守られており、強力な大砲を備えたサンティアゴ要塞という要塞で守られていた。ブシャールは、スペイン軍の大砲を避けながら、近くの船を略奪し始めた。その後の2か月間で、ラ・アルヘンティーナは威嚇的な大砲射撃と素早い乗り込みにより、合計16隻の船を拿捕した。群島の首都への包囲をさらに強化するため、ブシャールは23人の乗組員を乗せた武装ポンタン号を手配し、ソマーズ副長の指揮下でサンベルナルディーノ海峡を封鎖した。この作戦で、彼らはファルーカとガレー船を拿捕した。[ 13 ]マニラの住民は食料価格が2倍、さらには3倍に高騰し、絶望に陥っていた。総督はコルベット艦を伴った2隻の武装商船をラ・アルヘンティーナに派遣した。しかし、ブシャールは3月30日に既にその海域を離れていたため、一行は機会を逸した。[ 14 ]
数日後、船はマリアナ諸島出身のブリガンティン船を発見した。ラ・アルヘンティーナが近いことに気付くと、サンタ・クルス港へ逃げた。アルゼンチンのフリゲート艦は喫水のために港に近づくことができなかったため、ブシャールはソマーズ、グレイサック、ヴァン・ビューレンに3隻のボートを使って船を拿捕するよう命じた。3人の士官と多くの乗組員は港に到着していなかったブリガンティン船に近づき始めた。ボートの速さのおかげでソマーズは先に進み、なんとかブリガンティン船にたどり着いた。しかし、ソマーズに向かっていたカッターは、係留索をマストに投げ捨てたブリガンティン船の乗組員によって転覆した。乗組員はブリガンティン船の甲板から水上で無防備な乗組員を襲撃し、14人を殺害した。[ 15 ]他の乗組員はグレイサックとヴァン・ビューレンによって救助され、フリゲート艦に戻った。ブシャールは死者たちの復讐を望んだが、ブリガンティン号を拿捕するには船尾の小さい船が必要だった。そこで彼は、グリサックに水兵を率いて港の近くを航行するスクーナー船を拿捕するよう命じた。拿捕後、ブシャールは船に大砲を多数搭載した。彼はグリサックとオリバーに35人の水兵を率い、その指揮を執らせた。4月10日にスクーナー船が襲撃したが、ブリガンティン号の乗組員は逃走していた。彼らは航海を続け、島の北端に到達し、ロイヤル・シチュアド号をバタネス諸島まで運んでいた平底船を拿捕した。[ 16 ] しかし、強風のため、船の操船には士官1人と水兵8人しか派遣できなかった。スクーナー船は4月15日まで視界にとどまっていたが、おそらく積荷の価値が不服従を引き起こしたのであろう。[ 17 ]ラ・アルヘンティーナは壊血病で亡くなった乗組員の代わりとなる新しい乗組員を探すため、サンドイッチ諸島(現在のハワイ)へ向かった。ブシャールはピーター・コーニーをサンタ・ローザ号の船長に雇った。サンタ・ローザ号は乗組員が反乱を起こした拿捕船だった。[ 18 ]フィロメノ・V・アギラール・ジュニアは論文「マニラ人と船乗り:スペイン領土外の海洋世界との関わり」の中で、2隻目の船サンタ・ローザ号にはフィリピン人を含む多民族の乗組員が乗っていたと述べている。[ 19 ] 『マニラ人』の著者メルセネは、は、マニラ人がサン・ブラスで募集されたと提唱している。サン・ブラスは、マニラ・アカプルコ・ガレオン貿易時代に多くのフィリピン人が定住したメキシコのアカプルコの代替港であった。サン・ブラスに定住したフィリピン人は、マニラ・ガレオン船によるスペイン人奴隷からの逃亡者であり、スペインに対して反乱を起こしたアルゼンチン人のために働いていたイポリット・ブシャールと出会った際に、スペイン人に対するフィリピン人とアルゼンチン人共通の不満が反乱を引き起こし、反乱を起こしたアルゼンチン人側に加わった。[ 20 ]

8月17日、ブシャールはハワイ島西海岸のケアラケクア湾に到着しました。一団の原住民がカヌーで船に近づき、英語で、かつてはスペイン船だったがカメハメハ1世に売却されたコルベット艦も港に停泊していると知らせました。また、前夜にはフリゲート艦が出航したとも伝えられました。ブシャールはフリゲート艦を追跡することに決め、フリゲート艦が凪いでいるのを発見しました。彼はシェパードに手漕ぎボートに乗ってフリゲート艦の艦長にハワイ港にいる船に関する情報を尋ねるよう命じました。シェパードは、それがラ・アルヘンティーナ号とほぼ同じ日にブエノスアイレスに停泊したコルベット艦、サンタ・ローザ号、またはチャカブコ号であることを突き止めましたサンタ・ローザ号の乗組員はチリ沖で反乱を起こし、ハワイへ向かった。そこで乗組員たちはハワイ国王に船を売却しようとしていた。[ 21 ] フランスの私掠船は、乗組員の中に反乱者の一部が潜んでいると疑い、フリゲート艦を港へ強制的に引き戻した。調査を進める中で、彼はブエノスアイレスで見かけた9人の男を発見し、彼らを処罰した。尋問の結果、反乱の指導者たちがカウアイ島に潜伏していることがわかった。
港に到着したとき、サンタ・ローザ号はほとんど解体されていたため、彼はリオ・デ・ラ・プラタ連合州の中佐の制服を着てカメハメハ1世に会うことにした。会談で、ブシャールはコルベットの返還を要求した。しかし、国王は、600ハンドレッドウェイトの白檀を支払ったため、補償を受けるべきだと主張した。ブシャールは、剣と指揮官の帽子、そして連合州の中佐の尊称を交換した。アルゼンチンの歴史家、著述家であり、第6代アルゼンチン大統領でもあるバルトロメ・ミトレはこの協定をアルゼンチンがラテンアメリカ以外の国と署名した最初の「国際条約」であると書いたが、後の歴史家はこの解釈を否定した。[ 22 ]歴史家パチョ・オドネルは、ハワイがアルゼンチンの独立を承認した最初の州であったと断言している。[ 23 ] 交渉後、ブシャールはケアレケクア湾に戻り、サンタ・ローザ号の整備を行い、国王が合意した食糧を送ってくれるのを待った。しかし、送られてこなかったため、彼は軍艦とともにカイルアの公邸にいる国王と再会した。[ 24 ] 首都に軍艦2隻を配備するのは危険だったので、カメハメハ大王はマウイ島で食糧を調達できると示唆した。[ 25 ] マウイ島で物資を調達した後、ブシャールはオアフ島に行き、ホノルルに到着した。[ 26 ]そこで、南アメリカ連合州の代表兼軍司令官に任命されたフランシスコ・デ・パウラ・イ・マリンと会見した。[ 27 ] また、ピーター・コーニーも採用し、コルベット艦サンタ・ローザの指揮を執らせた。[ 28 ] 8月26日、彼はサンタ・ローザ号の指揮を執り、部分的に修復する必要があった。6日後、カウアイ島に到着した。そこで彼はサンタローザ号で反乱を起こした者たちを捕らえ、リーダーたちを処刑し、残りの者たちには顔面を鞭打つ12回の刑を科した。[ 29 ]食糧と弾薬を買い、80人の兵士を雇った後、艦隊はカリフォルニアに向けて出発した。

ブシャールはスペインとの貿易を利用するためカリフォルニアへ航海した。しかし、スペイン当局は彼の意図を知っていた。10月6日、クラリオン紙が2隻の海賊船がカリフォルニア沿岸を攻撃する準備を整えていると報じていたからだ。モントレーに駐在していたパブロ・ビセンテ・デ・ソラ知事は、軍の駐屯地に保管されていた貴重品と火薬の3分の2を市内から撤去するよう命じた。[ 30 ]
1818年11月20日、モントレー湾南端に位置するプンタ・デ・ピノスの警備員が2隻のアルゼンチン船を発見した。総督に報告され、スペイン軍は海岸沿いに大砲を準備し、守備隊は戦闘配置についた。戦闘に適さない女性、子供、そして男性はソレダッドの内陸伝道所に送られた。[ 31 ]
ブシャールは士官たちと会合し、攻撃計画を練った。ピーター・コーニーはモントレー湾を2度訪れており、この湾をよく知っていた。喫水が深いフリゲート艦ラ・アルヘンティーナが座礁する恐れがあったため、コルベット艦サンタ・ローザを攻撃に使用した。このフリゲート艦は小型ボートで曳航され、スペイン軍の砲撃の射程外になければならなかった。射程外に脱出すると、ブシャールはシェパード艦長をサンタ・ローザに派遣し、銃器と槍を持った200人の兵士を率いさせた。[ 31 ]
シェパード率いるサンタ・ローザ・コルベットは、真夜中までにモントレー・プレシディオ付近に停泊した。[ 2 ]フリゲート艦を曳航しコルベットまで漕ぎ戻った後、乗組員たちはひどく疲労していたため、シェパードは夜間の攻撃を断念した。夜明けに、彼は錨泊地が海岸に近すぎたこと、そして数メートル先にスペイン軍の砲兵隊が攻撃態勢にあることを発見した。艦長は砲撃を開始したが、15分間の戦闘の後、コルベットは降伏した。[ 32 ]
フリゲート艦から、ブシャールは部下が敗北したのを確認したが、同時にスペイン軍にはサンタ・ロサを占領するためのボートがないことに気づいた。海賊は船に錨を上げ港へ向かうよう命じた。しかし、フリゲート艦の喫水のために、十分に近づいて発砲することができなかった。日没後、彼らはコルベット艦の生存者をフリゲート艦に乗せた。11月24日、夜明け前、ブシャールは部下にボートに乗るよう命じた。その人数は200名で、130名がライフル、70名が槍を持っていた。彼らは砦から7km離れた隠れた入り江に上陸した。ホセ・バンディーニが守る砦は無力に抵抗し、1時間の戦闘の後、砦の上にアルゼンチンの国旗がはためいた。[ 4 ]アルゼンチン軍は6日間にわたってこの都市を占領し、その間に家畜を奪い、砦、砲兵本部、総督官邸、そしてスペイン人の家屋を焼き払った。町の住民は無傷だった。[ 33 ]
11月29日、彼らはモントレーを出発し、ポイント・コンセプションを通過して、サンタバーバラの西約20マイルのレフュジオ・キャニオン沖に停泊し、オルテガ家の牧場の農園に向かった。ブシャールは、その家族がスペインの大義を強く支持していたと聞かされた。12月5日、アルゼンチン軍は農場の近くに上陸し、何の抵抗にも遭わず、食料を全て奪い、牛を殺し、囲いの中の馬の喉を切り裂いた。サンタバーバラ・プレシディオからホセ・デ・ラ・ゲラ・イ・ノリエガが派遣した小さな騎兵隊は、近くで静かに、はぐれ者を捕らえる機会をうかがっていた。彼らは士官1名と水兵2名を捕らえ、鎖につないでプレシディオに連れ戻した。ブシャールは彼らが行方不明になったと思い、一日中彼らを待ち続けた。そして農場を焼き払い、サンタ・バーバラ伝道所へ向かうことを決意した。そこで3人は捕虜になっていたかもしれない。サンタ・バーバラに到着すると、町は厳重に守られていた(実際には、ブシャールが望遠鏡で見たのは、茂みの陰を通るたびに立ち止まり、衣装を着替える小さな騎兵隊だった) 。私掠船は使者を送って総督と話をさせた。交渉の後、捕らえられた3人はサンタ・ローザ号に戻り、ブシャールは捕虜1人を解放した。[ 34 ]

12月16日、船は錨を上げ、サン・ファン・カピストラノに向かった。そこで彼は食料と弾薬を要請したが、スペイン人士官は「火薬と砲弾は十分ある」と言った。脅迫に苛立ったブシャールは、町を占領するために100人の兵士を派遣した。短い戦闘の後、海賊たちは貴重品を奪い、スペイン人の家々を焼き払った。12月20日、彼はビスカイノ湾に向けて出発し、そこで船を修理し、部下たちに休息を与えた。[ 35 ]カリフォルニアのスペイン人入植地では、この襲撃によりブシャールは「カリフォルニア唯一の海賊」 という評判を得た(そのため、当時のスペイン人入植者からはしばしば「ピラータ・ブシャル」と呼ばれた)。 [ 36 ] [ 37 ]サン・ファン・カピストラノへの攻撃で成功したブシャールの攻撃を避けるため、サン・ブエナベンチュラは家畜と貴重品をすべて内陸部へ移動させた。[ 38 ]
1月17日、彼らはメキシコ本土の西海岸にあるサン・ブラス港へ航行し、8日後に海上封鎖を開始した。その航海の途中、彼らはカカオを積んだスペインのブリッグ船ラス・アニマスを拿捕した。トレス・マリアス諸島の近くで、ラ・アルヘンティーナはイギリスのグッド・ホープ号に乗り込んだ。4日後、彼らは船の錨揚げを許可したが、その前にスペインの商品を没収した。3月1日、サン・ブラスを封鎖中に、彼らはスクーナー船を発見した。2隻の船はそのスクーナー船を追跡し始めたが、追いつくことができなかった。その後、ブシャールは彼らに海岸線に沿って南のアカプルコへ進むように命じた。彼らが到着すると、彼は士官を乗せたボートを派遣し、その場所を偵察させ、港内の船の量と質を報告させた。士官は近くに関係する船はいないと報告し、ブシャールは航海を続けることを決めた。[ 39 ]
3月18日、アルゼンチン軍はエルサルバドルのソンソナテという町に向かった。港を偵察するために派遣された将校は、乗船するのに適した船があると報告した。その日、ブシャールはブリガンティン船を拿捕した。4月2日、彼らはエル・レアレホ港に到着し、大砲を搭載したボート2隻と、ブシャール自らが率いる60人の兵士を準備した。しかし、港の見張りが彼らを発見し、スペイン軍が船の防衛に向かった。さらに彼らは、ブリッグ船1隻、スクーナー船2隻、ラガー船1隻の計4隻で港を守っていた。激しい戦闘の後、3隻の船が拿捕された。ブシャールはブリッグ船サン・アントニオとスクーナー船ラウレタナを焼き払った。これは、船主がそれぞれ3万ドゥロと2万ドゥロという十分な金額を提示しなかったためである。ラガー船ネプトノと2隻目のスクーナーマリア・ソフィアはその品質から保持した。[ 40 ]
エル・レアレホでの戦闘後、アルゼンチン軍はサン・ブラスで失ったのと同じスペイン国旗を掲げたスクーナーを発見した。船はサンタ・ローザ号に向かって前進したが、その船の乗組員はハワイの船員の経験不足で、砲兵隊も少なかった。最初の攻撃でアルゼンチン人3名が死亡し、多数が負傷した。アルゼンチン船が敵の乗船を撃退しようとした際、スクーナーはスペイン国旗を掲げ、チリ船「チリ人」であることを示した。船長はクロルという姓の海賊であった。ブシャールは軍医に負傷者の治療を要求したが、チリ海賊は立ち去ることを決意した。[ 41 ]
1819年4月3日、イポリット・ブシャールの長きに渡る遠征は終結した。彼はペルー解放を目指すホセ・デ・サン・マルティンの作戦に協力するため、チリのバルパライソへと向かった。ミゲル・アンヘル・デ・マルコ[ 42 ]など一部の歴史家は、中央アメリカ連合州とその構成州の旗の大部分は、ブシャールが持参したアルゼンチン国旗に触発されたと主張している。一方、アルゼンチン国旗をモデルにしつつ、ルイ=ミシェル・オーリー提督によって導入されたと主張する者もいる。

1819年7月9日、ブシャールがブエノスアイレスを出発してからちょうど2年後、サンタ・ローザ号とマリア・ソフィア号がバルパライソに到着した。同月12日にはネプトゥーノ号が到着し、その翌日にはラ・アルヘンティーナ号に到着した。ブシャールは、トーマス・コクランが逮捕を命じたことを知らされた。 [ 7 ]海賊は、チリ政府に彼を裁く権限はなく、旅のことはアルゼンチン当局に話すだけだと答えた。海賊行為の裁判は7月20日に始まった。9月にはチリ艦隊がエル・カヤオ要塞を奪取しようとペルーに向けて出発した。裁判所に圧力をかけるため、アルゼンチンのマリアノ・ネコチェア大佐は30名の騎馬擲弾兵と水兵を引き連れてラ・アルヘンティーナ号を襲撃し、ユナイテッド・プロヴィンスの名の下に船を占拠した。[ 43 ]その後、海賊弁護団は裁判を早めることを決定し、判事は12月9日に全ての船、書類、文書をブシャールに返還することを決定したが、金と戦利品は返還されなかった。船には帆も大砲もなかったが、それはチリ海軍の要請によるものだったからである。事実上破産状態にあったブシャールはブエノスアイレスに粘土を運ぶのにスクーナー船を使ったが、船の将来性が悪かったため、ラ・アルヘンティーナ号を乗っ取られる前のコンセクエンシア号に名前を変えることにした。これらの船は輸送船として使われ、コンセクエンシア号はペルーへ兵士500人を運び、サンタ・ローザ号は家畜と武器を運んだ。

1820年、ブシャールはチリ海軍に所属してペルーに滞在していました。同年12月、彼はペルーの護国卿に任命されていたホセ・デ・サン・マルティンに対し、経済状況を理由にアルゼンチンへの帰国を認めるよう要請しました。サン・マルティンは彼にさらに4か月間リマに滞在するよう命じました。 [ 44 ]
コクラン卿が、自分が指揮する軍艦に蓄えていた金を、自分が受け取れなかった賃金の補填として流用したため、サン・マルティンは彼と戦うことを決意した。彼はペルー海軍を創設し、ブシャールはカヤオで王党派に拿捕されたフリゲート艦プルエバを与えられた。 [ 45 ]コクラン卿は再び抗議し、トマス・グイドはコクラン卿にチリ政府に抗議するよう依頼し、スコットランドの提督がペルー艦隊への攻撃を決断した場合に備え、ブシャールに戦闘態勢を整えるよう命じた。ブシャールは海上でコクラン卿と対峙し、一騎打ちを挑むところだったが、チリの提督は戦闘を拒否し、バルパライソへと引き返した。[ 43 ]
事件後、ブシャールはサンタ・ローザ号を指揮してペルー海域を航海し続けた。コンセクエンシア号は薪として売却せざるを得なかったためである。サンタ・ローザ号は1824年のエル・カヤオの反乱で焼失した。ブシャールは1828年に大コロンビアとの戦争にも参加した。マルティン・ホルヘ・ギーゼ提督の死後、彼はペルー海軍の指揮官となったが、1年後、旗艦プレジデンテ号を失ったことで退役した。[ 46 ]
引退後、ブシャールはペルー政府から与えられた土地、パルパ近郊のサン・ハビエル・イ・サン・ホセ・デ・ラ・ナスカに住むことを決意した。彼は製糖工場を設立した。ブシャールは何年も前から家族と連絡が取れなくなっていた。ブラウンとの探検の後、妻と暮らしたのはわずか10ヶ月間であり、世界一周探検開始後に生まれた末娘のことも知ることはなかった。彼は1837年1月4日、召使いの一人に殺害された。[ 5 ]
彼が移住した国アルゼンチンでは、ブシャールは愛国者として尊敬されており、いくつかの場所(ブエノスアイレスのダウンタウン、ウォーターフロントに近い通りなど)は彼に敬意を表して名付けられています。[ 2 ] 1972年7月にアルゼンチンに売却されたアレン・M・サムナー級駆逐艦「ボリー」は、 ARAイポリト・ブシャールと改名され、フォークランド紛争で活躍しました。[ 47 ]
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