浜島裕英 | |
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2008年日本グランプリでの浜島。 | |
| 生まれる | 1952年(73~74歳) 東京、日本 |
| タイトル | スクーデリア・フェラーリF1チームタイヤ開発責任者 |
浜島 裕英(はましま ひろひで、1952年東京生まれ)は、ハミーの愛称でも知られる、スクーデリア・フェラーリF1チームの元タイヤ開発ディレクターです。2011年までブリヂストンでモータースポーツタイヤ開発ディレクターを務めていました。
キャリア
ブリヂストン
浜島氏は東京農工大学大学院高分子化学専攻修士課程を卒業後、1977年に日本のタイヤメーカー、ブリヂストンに入社した。
1981年の創業以来、一貫してモータースポーツ用タイヤの開発に携わり、F2、DTM、インディ500、F1、MotoGPなど、様々なレースカテゴリーで活躍してきました。 1997年にF1へのタイヤ供給を開始した際には、レーシングタイヤ開発を主導しました。
F1時代には、グランプリ開催週末にもフジテレビのF1番組に頻繁に出演し、タイヤエンジニアとしてサーキットとタイヤの相性などについて解説を行い、日本のF1ファンの間で広く知られる存在となった。
スクーデリア・フェラーリ
2012年1月11日、スクーデリア・フェラーリは浜島がチームに移籍し、フェラーリ車とピレリタイヤの相互作用を改善する技術部門の役割を担うと発表した。[1]浜島は2014年末にフェラーリを退団した。[2]
その後の取り組み
2015年3月5日、メディアドゥ影山レーシング(1998年のル・マン24時間レースで星野一義、鈴木亜久里とともに3位に輝いた影山正彦がオーナー)は、浜島がチームの特別アドバイザーに就任したことを発表した。
2016年1月、スーパーフォーミュラとスーパーGTに参戦するCERUMOに加入し、チーム監督に就任。
参考文献
- ^ 「フェラーリ、元ブリヂストンF1チーム責任者の浜島氏と契約しタイヤ問題解決へ」『オートスポーツ』 2012年1月11日。 2012年1月12日閲覧。
- ^ 「浜島がフェラーリを去る最新のエンジニア」ESPN、2014年12月17日。 2015年4月29日閲覧。
本
- 浜島博英(2005)。世界最速のF1タイヤ―ブリヂストン・エンジニアの闘い(世界最速のF1タイヤ―ブリヂストン・エンジニアの闘い)。新潮社。ISBN 4-10-610110-6。
- 浜島裕英(2011)。F1における戦略の方程式―世界タイトルを獲得したブリヂストンのF1タイヤ角川書店。ISBN 978-4-04-710294-1。
外部リンク
- ブリヂストンモータースポーツ - (英語と日本語)
- 浜島裕英のグランプリプレビュー2010 - (日本語)
- 浜島裕英のグランプリプレビュー2009 - (日本語)
- 浜島裕英のグランプリプレビュー2008 - (日本語)
- 浜島裕英のグランプリプレビュー2007 - (日本語)
- 浜島裕英のグランプリプレビュー2006 - (日本語)
- 浜島裕英氏がF1ドライバーについて語る - (日本語)