歴史的な港
シチリア島のメッシーナ港（1572 年頃に出版された書籍より）。

古代文明が海上貿易を発展させた 場所には歴史的な港が見つかるかもしれません。

世界最古の人工港の一つは紅海のワディ・アル・ジャルフにあります。[ 1 ]港湾構造物の発見とともに古代の錨も発見されています。

古代中国

広州[ 2 ]は秦の時代まで遡る古代から重要な港であった。

古代エジプト

カノープスは、アレクサンドリアが建設される以前は、エジプトにおけるギリシャ貿易の主要港でした。

古代ギリシャ

ギリシャ、ピレウスの古代港の遺跡

アテネのピレウス港はアテネ艦隊の拠点であり、紀元前480年の アケメネス朝とのサラミスの海戦[ 3 ]で重要な役割を果たした。

古代インド

チッタゴン港（現在のバングラデシュ）は、紀元前4世紀から海港として記録されています。2世紀には、クラウディウス・プトレマイオスによって描かれたプトレマイオスの地図にこの港が描かれています。この地図では、この港は東洋で最も美しい港の一つとして言及されています。『エリュトゥラ海周航記』には、チッタゴンとローマ帝国時代のエジプトからの民間商人との間の貿易記録が残されています。[ 4 ]

ロータルは、古代インダス文明の最も著名な都市の一つであり、現在のインド、グジャラート州のバール地方に位置しています。ロータルはインダス文明の最南端の都市の一つでした。港は紀元前2200年頃に建設され[ 5 ]、世界最古の埠頭と考えられています。

古代ローマ

イタリア、オスティア・アンティカ港の遺跡

オスティア アンティカは古代ローマの港であり、クラウディウスによって設立され、トラヤヌスによって近くのオスティア港を補完するために 拡張されたポルトゥスがありました。

メッシーナ海峡に位置するメッシーナも、古代の港としての歴史を持っています。

東アフリカ

東アフリカでは、古典期以降のスワヒリ王国がイスラム世界やアジアとの貿易港島と交易路を有していたことが知られています[ 6 ] 。ギリシャの歴史家たちはそれらを「大都市」と表現しました[ 7 ] 。モンバサ、ザンジバル、モガディシュ、アドゥリス、キルワといった東アフリカの有名な貿易港[ 8 ]は、鄭和のような中国の船乗りや、ベルベル人のイスラム航海者アブ・アブドゥッラー・イブン・バットゥータのような中世イスラム史家にも知られていました[ 9 ]。

日本

江戸時代、出島はヨーロッパとの貿易のために開かれた唯一の港であり、歴史的な関係によりポルトガル人とオランダ人の貿易商のみを受け入れていました。一方、大阪は国内最大の港であり、米の主要な貿易拠点でした。

中世イタリア

イタリア、ジェノヴァの古代港
中世イタリアの海洋共和国の位置と紋章を記した地図：アマルフィ、ジェノヴァ、ピサ、ヴェネツィア、ノーリ、アンコーナ、ラグーザ、ガエータ。

海洋共和国（イタリア語：repubbliche marinare）は、商人共和国（イタリア語：repubbliche mercantili）とも呼ばれ、中世以来、海洋活動によってもたらされた政治的自治と経済的繁栄を享受していたイタリアの海洋政治的港湾都市であった。この19世紀に造られた用語は、通常、4つのイタリアの都市を指し、1947年以来、イタリア海軍とイタリア商船隊の旗にその紋章が描かれている： [ 10 ]アマルフィ、ジェノヴァ、ピサ、ヴェネツィア。最も有名な4都市に加えて、アンコーナ[ 11 ] [ 12 ]ガエータ[ 13 ]ノーリ[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] 、ダルマチアのラグーザも海洋共和国とみなされている。特定の歴史的時期には、これらの都市は、他のよく知られた都市と比べても、それほど重要ではありませんでした。

イタリア半島全域に均一に散在していた海洋共和国は、航海と商業の歴史において重要であっただけでなく、ヨーロッパでは入手困難な貴重な品々に加え、新しい芸術的思想や遠方の国々に関するニュースも広まった。10世紀以降、海洋共和国は自らの防衛と地中海を横断する広範な交易網の維持のために艦隊を建造し、中世初期に途絶えていたヨーロッパ、アジア、アフリカ間の交流の再構築に重要な役割を果たした。また、十字軍においても重要な役割を果たし、マルコ・ポーロやクリストファー・コロンブスといった著名な探検家や航海士を輩出した。[ 17 ]

何世紀にもわたり、海洋共和国は ― 最も有名なものも、あまり知られていないが必ずしも重要性が低いわけではないものも ― 波乱万丈の運命をたどってきました。9 世紀と 10 世紀には、この現象はアマルフィとガエータで始まり、すぐに最盛期を迎えました。一方、ヴェネツィアは徐々に台頭し始めましたが、他の都市は、自治権を獲得し航海という使命を果たすまでの長い準備期間をまだ経験していました。11 世紀以降、アマルフィとガエータは急速に衰退し、ジェノヴァとヴェネツィアが最も強力な共和国になりました。ピサはそれに続き、13 世紀には最も繁栄した時期を迎え、アンコーナとラグーザは同盟を結びヴェネツィアの勢力に抵抗しました。14 世紀以降、ピサは自治権を失うほど衰退しましたが、ヴェネツィアとジェノヴァは引き続き航海を支配し、ラグーザとアンコーナがそれに続き、15 世紀には黄金時代を迎えました。 16 世紀にアンコーナが自治権を失ったことで、ヴェネツィア共和国、ジェノヴァ共和国、ラグーザ共和国だけが残りました。これらの共和国は 17 世紀半ばまで栄華を極めましたが、その後 1 世紀以上にわたってゆっくりと衰退し、ナポレオンの侵攻で終わりました。

参照

参考文献

  1. ^ Rossella Lorenzi (2013年4月12日). 「最古の港、ヒエログリフ・パピルス発見」 . Discovery News . 2013年4月21日閲覧。
  2. ^広州[1]
  3. ^サラミスの海戦[2] 2013年1月6日アーカイブ、 Wayback Machine
  4. ^リング、トゥルーディ、ワトソン、ポール・シェリンガー（2012年11月12日）。アジア・オセアニア：国際史跡辞典 - Googleブックス。ラウトレッジ。ISBN 978-1-136-63979-1. 2017年7月24日閲覧。
  5. ^クルケ、ヘルマン、ロザームンド、ディートマー（2004年）『インドの歴史』心理学出版、  25～ 26頁。ISBN 978-0-415-32920-0。
  6. ^ 「東部および南部アフリカ 500–1000 AD」 Metmuseum.org 2009年4月21日閲覧。
  7. ^ 「タンザニアの発掘調査で古代の秘密が発掘される（ティラ・シュバート著）」 BBCニュース、2002年4月17日。 2009年4月21日閲覧。
  8. ^ニューイット、MDD (1995).モザンビークの歴史. インディアナ大学出版局. ISBN 978-0-253-34006-1。
  9. ^ 「イブン・バットゥータ：アジア・アフリカ旅行 1325–1354」 Fordham.edu、2001年2月21日。 2009年4月21日閲覧。
  10. ^ “ラ・バンディエラ・デッラ・マリーナ・ミリターレ” .マリーナ・ミリターレ（イタリア語）。ディフェサ大臣。2013 年 12 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年7 月 29 日に取得。
  11. ^国際地理百科事典・地図帳、アンコーナ（p.27）、シュプリンガー、1979年。ISBN 9781349050024。
  12. ^ Peris Persi、『 Conoscere l'Italia』、vol.マルケ州、Istituto Geografico De Agostini、ノバラ 1982 (p. 74)。 AA.VV. Meravigliosa Italia、Enciclopedia delleregioni、ヴァレリオ・ルゴーニ編集、ミラノ、アリステア。 Guido Piovene、 Tuttitalia、Casa Editrice Sansoni、フィレンツェ、Istituto Geografico De Agostini、ノヴァーラ (p. 31)。ピエトロ・ザンペッティ、『エスプレッソの旅程』、vol.マルケ、ネリ・ポッツァ編集、エディトリス・レスプレッソ、ローマ、1980
  13. ^ツーリング クラブ イタリアーノ、ラツィオツーリング エディターレ、1981 (p. 743);ジョヴァンナ・ベルガマスキ、『イタリアの芸術: guida ai luoghi ed alle opere dell'Italia Artista』、エレクタ、1983 (p. 243)。サルヴァトーレ・オーリジェンマ、アンジェロ・デ・サンティス、ガエタ、フォルミア、ミントゥルノ。
  14. ^ Giovanni Murialdo、 Dinamiche territoriali eCommerciali nella Nolisignorile e comunale...、in: Mauro Darchi、Francesca Bandini、 La repubblica di Noli e l'importanza dei porti minori del Mediterraneo nel Medioevo、フィレンツェ、All'Insegna del Giglio、2004 (p. 9)
  15. ^ボーハン・リンチ『イタリアン・リビエラ：その風景、習慣、食べ物、マリタイム・アルプスに関する注記』ダブルデイ、ドーラン、1927年（159ページ）。
  16. ^ AA. VV.、 Medioevo latino、bollettino bibliografico della cultura europea da Boezio a Erasmo (secoli VI – XV)、volume 28、Sismel Edizioni del Galluzzo、2007 年、(p. 1338)。ジュゼッペ・ガッロ、『ジェノバ・トラ・ノビリ・エ・ポポラーリ共和国』（1257–1528）、エディツィオーニ・デ・フェラーリ、1997 年、p. 44
  17. ^ 「中世ヨーロッパの貿易」世界史百科事典。2021年6月2日閲覧。

さらに読む

  • ハイン、キャロラ；シューベルト、ディルク。「近代港湾都市におけるレジリエンス、災害、そして復興」都市史ジャーナル（2021年3月）47巻2号、235～249頁。
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