
ストックホルム郊外のヒュルスタは労働者階級の街として知られることで知られ、テンスタと関連付けられることが多いですが、独自の地下鉄駅を誇っています。ヒュルスタはテンスタの一部であるインフォーマルなエリアとされています。この駅はブルーラインの終点であり、1975年から営業しています。
2020年の国勢調査では、人口は4,481人と記録されました。[ 1 ]
現在の都市地域の「ヒュルスタ」という名前は、少なくとも 1480 年代からこの付近に存在していた古代の村に由来しています。



ヒュルスタ・ガード(Hjulsta Gård)は、1480年代から農場と村として知られ、エンシェーピングスヴェーゲン(Enköpingsvägen)の南、ヒュルスタ交差点から約600メートルに位置しています。この農場は、 1600年代から1700年代にかけてはオーステン・ガード(Ålstens gård)の一部でしたが、その後オーケショフ(Åkeshov)の一部となりました。かつては数軒のコテージが建っていたこの村は、残念ながら1960年代後半に取り壊されました。
ヒュルスタ広場は地下鉄ヒュルスタ駅の入口です。E18号線方面にサッカー場があります。このエリアは主に4階建ての賃貸ビルが立ち並んでいます。2008年春には2棟の新しい高層ビルが完成し、入居可能となりました。これらのアパートは元々スヴェンスカ・ボシュテーダーが所有していましたが、 2008年夏に 不動産会社アイナー・マットソンに売却されました。
賃貸物件に加え、ヒュルスタ・バックル通りには14戸の個人所有のタウンハウスが建っています。これらのタウンハウスは2007年に入居開始となり、同年中に全て売却されました。これらのタウンハウスは、2006年8月17日から27日までテンスタ地区で開催された「テンスタ住宅フェア2006」(TenstaBo 06)の一環として建設されました。
ヒュルスタへは、田舎道(現在のエンシェーピングスヴェーゲン)か水路で行くことができました。昔、スポーンガーン川はメーラレン川の細長い湾を形成しており、この川を移動するための狭い水路となっていました。ここに住んでいた人々は、1000年以上前に船で到着しました。考古学的発掘調査により、ヴァイキング時代、あるいはそれ以前の人々がヒュルスタ周辺に住んでいたことが証明されています。ヒュルスタには中世初期から農民が居住していました。

ヒュルスタ農場と村は1480年代から存在が知られており、現在のエンシェーピングスヴェーゲンの南、ヒュルスタ交差点の南約600メートルに位置していました。最古の文献記録には、長らく異なる貴族の家系が所有していた2つの農家の存在が記されています。この農家は1600年代から1700年代にかけてはオールステンス農場に属し、その後はオーケショフ城の所有となりました。2つの農家は、オールステンス家とオーケショフ家をはじめとする貴族の所有地でした。村には数軒のコテージがありましたが、1960年代末に取り壊されました。ストーラ・テンスタ地区にあったストーラ・テンスタ農場は1966年に取り壊されました。
1486年、ヒュルスタ村は「i hiwlista」と綴られていました。この村名の接尾辞には、場所や位置を意味する古スウェーデン語「stadher」の複数形が含まれていると考えられます。この接頭辞の解釈は非常に不明確です。これまで、スウェーデンのいくつかの地名に見られる「Hjul-」は、古スウェーデン語の未確認の愛称「Hiule」に相当すると考えられてきました。
この地下鉄駅はストックホルム地下鉄のブルーラインが乗り入れています。駅は1975年8月31日にブルーラインの最初の区間が開通した際に開業しました。[ 2 ]入口は南端のヒュルスタ広場にあります。
駅を飾るアートワークは、さまざまなアーティストの共同作業です。これには、 Christina Rundqvist-AnderssonのSjöfåglar、Olle MagnussonのSista skörden i Norra Botkyrka、およびRuth Rydfeldt の Landbyska verken vid Engelbrektsplan år 1890 が含まれます。
北緯59度23分48秒 東経17度53分59秒 / 北緯59.39667度、東経17.89972度 / 59.39667; 17.89972