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| ホバート兵舎 AAF デトモルド基地 R-14 フリーガーホルスト デトモルド | |||||||
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| ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州デトモルト | |||||||
| サイト情報 | |||||||
| 所有者 | 防衛省 | ||||||
| 運営者 | イギリス陸軍 | ||||||
| 統制 | 陸軍航空隊 | ||||||
| 所在地 | |||||||
| 座標 | 北緯51度56分26秒 東経8度54分15秒 / 北緯51.94056度 東経8.90417度 / 51.94056; 8.90417 | ||||||
| 敷地の歴史 | |||||||
| 建設 | 1934年 （1934） | ||||||
| 使用中 | 1934年～1995年 （1995） | ||||||
| 戦闘／戦争 | 西部戦線（第二次世界大戦） 冷戦 | ||||||
| 飛行場情報 | |||||||
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ホバート兵舎は、ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州デトモルトの東北東 1.6 km に位置する旧軍用飛行場です。
歴史
戦間期
デトモルト空港は1934年に市の北東端に建設され、レクリエーション（グライダー）飛行を目的としていました。500×500メートルの全面芝生の飛行場と格納庫1棟が計画されました。開港前に、飛行場を700×700メートルに拡張することがすでに決定されていました。その後、ドイツ空軍の緊急飛行場として使用できるように、さらに1000×1000メートルに拡張することが決定されました。しかし、民間人が飛行場を利用できたのは短期間だけでした。3か月後の1935年2月15日にドイツ空軍が飛行場を接収し、飛行場の西側に多数の大型格納庫と兵舎を建設し始めたためです。飛行学校と学校施設が建設されました
飛行訓練に使用された航空機は、初等訓練ではビュッカーBü131、フォッケウルフFw44、ハインケルHe72複葉機、そしてクレムKl35単葉機でした。この飛行場で運用された上級練習機は、アラドAr66、ゴータGo145、ハインケルHe46、フォッケウルフFw58、ユンカースW33およびW34でした。このような飛行学校には通常約90機の練習機に加え、最前線任務のための型式訓練用の機体が数機ありました。この飛行場に頻繁に使用された機種は、ユンカースJu52 /3m輸送機、メッサーシュミットBf109およびBf110戦闘機、そしてハインケルHe111爆撃機でした。
第二次世界大戦
第二次世界大戦勃発に伴い、デトモルトを最前線で使用した部隊は、第3戦闘航空団（JG 3）/第3飛行隊（1940年3月28日～4月10日）と、Bf 109Eを運用する第27戦闘航空団（JG 27）/第2飛行隊（1940年11月～1941年1月10日）であった。この飛行場とその整備部隊は、木製のフォッケウルフ Ta 154双発モスキート夜間戦闘機の製造に携わった。これは、近隣の家具産業がこの航空機の部品製造に利用されていたことが一因だが、この航空機の開発は1944年後半に中止された。この飛行場は爆撃機による攻撃を受けたことはなかったが、連合軍の戦闘機による攻撃は数回行われた。
1945年初頭、飛行場は解体準備が進められていましたが、故障のため、整備格納庫の一部と飛行場の航空機のみが破壊されました。1945年4月、アメリカ陸軍部隊がこの地域に進攻し、施設を接収しました。第9空軍第9工兵司令部が飛行場を修復し、「R-14前進着陸場」と改称しました。アメリカ陸軍航空隊は、第9航空補給司令部によってこの飛行場を負傷者退避および戦闘補給飛行場として使用しました。滑走路はPSP（防護服）で強化され、大型貨物機が夜通し飛行場に飛来することもありました。
冷戦
アメリカは1945年6月、イギリス占領地域のドイツ形成の一環として、デトモルト空軍基地をイギリスに譲渡しました。1958年4月頃、この基地はイギリスライン軍第20機甲旅団（BAOR）の駐屯地となり、同旅団はこの飛行場（ホバート兵舎として知られる）を軍の観測飛行に使用しました。デトモルトから飛行した航空機には、オースターAOP.6（イギリス空軍第652飛行隊）、デ・ハビランド・カナダDHC-1チップマンクT.10、ウェストランド・スカウトAH.1、ウェストランド・ガゼルAH.1、ウェストランド・リンクスAH.1/AH.7（イギリス空軍第654飛行隊、第659飛行隊、第669飛行隊）ヘリコプターが 含まれていました
イギリス空軍航空部隊通信飛行隊と連合国遠征軍最高司令部（RAF）通信飛行隊はここで解散した[1] [2]。
1964年、LSVデトモルトグライダークラブが飛行場の使用を許可され、ドイツの民間航空がこの飛行場に戻ってきました。
現在の使用
冷戦終結後の1995年、イギリスは飛行場をドイツ当局に引き渡し、地元住民の利便性のために地元のインフラにいくつかの変更を加えた後、飛行場は1999年に再開され、グライダー、ヘリコプターの飛行、民間およびレクリエーションでの使用が許可されました。
参考文献
引用文献
- ^ Lake 1999, p. 14.
- ^ Lake 1999, p. 279
参考文献
- R-14 デトモルト[リンク切れ]
- デトモルト（ホバート兵舎）
- ジョンソン、デビッド C. (1988)、米国陸軍航空隊大陸飛行場 (ETO)、D デイから VE デイまで、米国空軍歴史研究センター研究部、アラバマ州マクスウェル空軍基地。
- レイク、A.（1999）『イギリス空軍の飛行部隊』シュルーズベリー：エアライフ社、ISBN 1-84037-086-6。
外部リンク
- ヘリコプターの歴史サイト：デトモルト空港
